<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684</id><updated>2012-02-01T10:54:35.363+01:00</updated><category term='actueel dagtocht 5'/><category term='actueel dagtocht 23'/><category term='Links en rechts van het Zuiderzeepad'/><category term='video en audio'/><category term='actueel dagtocht 25'/><category term='actueel dagtocht 21'/><category term='actueel dagtocht 09'/><category term='actueel dagtocht 01'/><category term='actueel dagtocht 2'/><category term='openbaar vervoer'/><category term='actueel dagtocht 4'/><category term='dagtochten'/><category term='actueel dagtocht 03'/><category term='overnachten'/><category term='actueel dagtocht 8'/><category term='actueel dagtocht 20'/><category term='actueel dagtocht 13'/><category term='actueel dagtocht 6'/><category term='actueel dagtocht 22'/><category term='evenementen'/><category term='actueel dagtocht 10'/><category term='actueel dagtocht 19'/><category term='actueel dagtocht 3'/><category term='actueel'/><category term='impressies'/><category term='actueel dagtocht 14'/><category term='actueel dagtocht 7'/><category term='actueel dagtocht 17'/><title type='text'>LAW 8 Zuiderzeepad</title><subtitle type='html'>400 km Wandelen rond het Gouden Hart van Nederland</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>116</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4028467357200177943</id><published>2012-01-29T22:52:00.000+01:00</published><updated>2012-01-29T22:52:43.048+01:00</updated><title type='text'>Wandelen rond het gouden hart van Nederland</title><content type='html'>&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;try{var pageTracker = _gat._getTracker("UA-2607641-1");pageTracker._trackPageview();} catch(err) {}&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAIIPfosI/AAAAAAAAD30/zcGrW3juUhM/s576/spakenburg%20haven%20omslag%208-9-2006%2013-25-59%201224x1844.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://lh4.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAIIPfosI/AAAAAAAAD30/zcGrW3juUhM/s576/spakenburg%20haven%20omslag%208-9-2006%2013-25-59%201224x1844.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 576px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 462px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;...Van de makers van het Zuiderzeepad&lt;/div&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Welkom op de site van het Zuiderzeepad. Deze is ontwikkeld door de makers van het Zuiderzeepad en is een waardevolle aanvulling op de informatie die je in de gids vindt. Deze site geeft de meest actuele informatie over de route, over verdwenen en nieuwe logiesadressen, de actuele situatie van het openbaar vervoer en tips waarvoor in de gids geen ruimte was. De site is interactief en visueel opgezet. Zo kun je op deze site Polygoonjournaals vinden uit ver vervlogen tijden. Een 90 jaar oud filmpje over de wasdag in Volendam maakt meer indruk dan een pagina vol woorden.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.geschiedenis24.nl/speler.program.7070788.html" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="225" src="http://4.bp.blogspot.com/-11sqZ80ew2U/TwTY_GVKd8I/AAAAAAAAVUk/mRJZj83RdSE/s400/wasdag+volendam+1930.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s800/IMG_0676.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;Eigentijdse pelgrimstocht&lt;/div&gt;Het Zuiderzeepad is één van de langste wandelpaden in Nederland. De wandelroute begint in Enkhuizen en volgt vierhonderd kilometer lang de kustlijn van de voormalige Zuiderzee om te eindigen bij Stavoren. Tijdens de tocht valt heel veel te beleven. Zelfs zoveel dat voor veel wandelaars het Zuiderzeepad meer is dan een prettig dagje uit. Het is een prestatie, een plek om tot jezelf te komen, even afstand te nemen van het alledaagse, om je beleving met goed gezelschap te delen, om al wandelend je geestelijk en lichamelijk gezonder te voelen. Om plezier te beleven. Kortom een eigentijdse pelgrimstocht. Het is dan ook niet verwonderlijk dat je her en der op het internet weblogs vindt waar wandelaars hun belevenissen in woord en beeld met andere mensen delen. We hebben links naar de leukste gemaakt. Het Zuiderzeepad is bovendien een pelgrimage die je in losse dagen en weekenden kunt ondernemen. Maak je &amp;nbsp;even los van de dagelijkse 'sleur' en kom stap voor stap dichter bij jezelf.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAGqV4rxI/AAAAAAAAD3s/7id0pq6rQ24/s800/klederdracht%20spakenburg%208-9-2006%2012-57-28%201559x1035.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://lh3.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAGqV4rxI/AAAAAAAAD3s/7id0pq6rQ24/s800/klederdracht%20spakenburg%208-9-2006%2012-57-28%201559x1035.JPG" style="cursor: pointer; display: block; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 460px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeesfeer proeven&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Je wandelt langs beroemde vissersplaatsen en stadjes met elk hun eigen sfeer: hanzesteden als Kampen en Elburg, de Gouden Eeuw van Amsterdam, de geur van gerookte vis in Volendam, vestingstadjes als Sloten, boerendorpen als Blaricum.&lt;br /&gt;Het Zuiderzeepad voert tientallen km's over grasdijken. Je wandelt tussen schapen en koeien. Doorbraakkolken en stoomgemalen herinneren aan de strijd tegen de zee.&lt;br /&gt;Het pad dwaalt af van de kust naar andere waardevolle landschappen: de heide en zandverstuivingen van het Gooi, de Veluwe en Gaasterland, het kleinschalige boerenland van de Gelderse Vallei en de IJssel en de meren van Friesland. En steeds volgt de herkenning van de oude kust.&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw_lYWQoMI/AAAAAAAAD0s/JqtqYAA-xmA/s640/DSCN1373.JPG" style="cursor: pointer; display: block; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 460px;" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Voor- en napret&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zo'n tocht vereist enige voorbereiding. Maar echt moeilijk hoef je daarover niet te doen. De route is zo uitgezet dat je op een dag altijd bushaltes of een station aandoet, zodat je meerdere mogelijkheden hebt om de tocht af te breken. Op deze site hebben we bovendien het Zuiderzeepad in aantrekkelijk dagtochten ingedeeld. We hebben ze kort gehouden, zodat er tijd overblijft voor bijzondere belevingen langs het pad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het Zuiderzeepad is goed voorzien van overnachtingsgelegenheden. Ze zijn er in alle soorten en maten. Op deze site vind je honderden links naar accommodaties, zodat je thuis al een goede keuze kunt maken. Want met een leuk logiesadres krijgt je wandeling een extra dimensie. Hetzelfde geldt voor sfeervolle koffieadressen; de makers van het Zuiderzeepad geven hun favorieten prijs. Samen met de vele sfeerimpressies en tips levert deze weblog de Zuiderzeepadwandelaar al veel voor- en napret op.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s800/IMG_0676.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://lh5.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s800/IMG_0676.JPG" style="cursor: pointer; display: block; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 460px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Veel plezier op het Zuiderzeepad.&lt;br /&gt;De makers van route en gids.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Je reactie is van harte welkom&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Wil je ervaringen delen met de beheerders? &lt;a href="https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dGZLNW1PU1h2M3lFUVhRWmZaalRfX1E6MQ" target="_blank"&gt;Geef dan hier je reactie.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4028467357200177943?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4028467357200177943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4028467357200177943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/04/wandelen-rond-het-gouden-hart-van.html' title='Wandelen rond het gouden hart van Nederland'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAIIPfosI/AAAAAAAAD30/zcGrW3juUhM/s72-c/spakenburg%20haven%20omslag%208-9-2006%2013-25-59%201224x1844.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-9180945161616267102</id><published>2012-01-07T17:36:00.000+01:00</published><updated>2012-01-07T17:36:46.582+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 09'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Scheepvaartmuseum na 4 jaar weer open</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.vijverborgh.nl/images/content/img_NSA_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://www.vijverborgh.nl/images/content/img_NSA_01.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Op 1 oktober 2011 ging Het Scheepvaartmuseum weer open na een renovatie van vier jaar. Het museum heeft een uitstekende start gemaakt. Al op 23 november werd de 100.000 bezoeker ontvangen.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Het Scheepvaartmuseum bezit een van de grootste maritieme collecties ter wereld. Interactieve tentoonstellingen verleiden om vijf eeuwen maritieme geschiedenis te ontdekken. Het Scheepvaartmuseum heeft tentoonstellingen over ondermeer de Gouden Eeuw, walvisvaart, cartografie, geschilderde zeetaferelen en de ontwikkeling van de Amsterdamse haven.  Aan de steiger van het museum ligt de replica van het beroemde VOC-schip Amsterdam, dat in 1749 al op zijn eerste reis verging.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Het gebouw op zich is al een museumstuk. ’s Lands Zeemagazijn uit 1656 werd ontworpen als pakhuis van de Admiraliteit van Amsterdam. In het pakhuis lagen kanonnen en scheepsuitrusting voor de oorlogsvloot opgeslagen. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Het museum is met Museumkaart gratis te bezoeken. Het museumrestaurant is ook zonder kaartje toegankelijk.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/"&gt;www.hetscheepvaartmuseum.nl&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/data//nl/featuredimages/images/featured_restaurant_1_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201" src="http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/data//nl/featuredimages/images/featured_restaurant_1_1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-9180945161616267102?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/9180945161616267102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/9180945161616267102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2012/01/scheepvaartmuseum-na-4-jaar-weer-open.html' title='Scheepvaartmuseum na 4 jaar weer open'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><georss:featurename>Oostelijke Eilanden en Kadijken, Amsterdam, Nederland</georss:featurename><georss:point>52.37164199999999 4.914632999999981</georss:point><georss:box>52.36501099999999 4.902850499999981 52.378272999999986 4.9264154999999805</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-726837720732057494</id><published>2012-01-05T00:43:00.008+01:00</published><updated>2012-01-05T15:41:53.327+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 25'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Woudgemaal en balgstuw ingezet tegen hoog water</title><content type='html'>&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4 januari 2012&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Woudagemaal&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het is het oudste nog werkende stoomgemaal in Nederland, het Woudagemaal in Lemmer, werd in 1920 in gebruik genomen en wordt ingezet als de normale gemalen het overtollig Friese water niet weggepompt krijgen, zoals vandaag. Nieuwsuur is bij het Woudagemaal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Publiek is welkom, lees meer op&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.woudagemaal.nl/"&gt;www.woudagemaal.nl&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;object height="198" width="352"&gt;&lt;param name="movie" value="http://s.nos.nl/swf/nieuwsuur_video_embed.swf?tcmid=tcm-5-1150288"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://s.nos.nl/swf/nieuwsuur_video_embed.swf?tcmid=tcm-5-1150288" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="" height="" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Balgstuw Kampen&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Door het stormachtige weer en de vele regen in de afgelopen periode is de balgstuw bij Kampen op donderdag 5 januari in werking getreden. De opblaasbare stormvloedkering sluit in ruim een uur tijd en beschermt daarmee het achterliggende gebied tegen hoogwater.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De balgstuw werkt alleen bij een noordwesterstorm wanneer het water vanaf het IJsselmeer en Ketelmeer richting Zwarte Meer stroomt en het waterpeil op het Ketelmeer is gestegen tot +0,50m NAP. Op dit moment is deze waterstand ca. 67 cm +NAP en stroomt het water daadwerkelijk van IJsselmeer naar Zwarte Meer. Wanneer de Balgstuw is opgeblazen bereikt deze een hoogte van +3,55m NAP.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://0.gvt0.com/vi/0hOpFAzjWGg/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0hOpFAzjWGg&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/0hOpFAzjWGg&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-726837720732057494?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/726837720732057494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/726837720732057494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2012/01/woudgemaal-ingezet-tegen-hoog-water-in.html' title='Woudgemaal en balgstuw ingezet tegen hoog water'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7587325822520257407</id><published>2011-12-06T21:35:00.000+01:00</published><updated>2011-12-06T21:35:52.869+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Geen Regiotaxi's meer in Noord-Holland</title><content type='html'>Na het kapotmaken van de Treintaxi's zijn nu de Regiotaxi's aan de beurt.&lt;br /&gt;De Provincie Noord-Holland bezuinigt de komende jaren op het Openbaar Vervoer. De OV Taxi wordt afgestoten. Gemeenten kunnen zelf het collectief vraagafhankelijk vervoer regelen. Maar praktisch gezien komt het erop neer dat in grote delen van Noord-Holland vanaf december 2010 er geen OV Taxi meer rijdt. Per 1 januari 2012 is ook de OV-taxi van 't Gooi ter ziele. Ook in Friesland ontbreekt een goed&amp;nbsp;collectief vraagafhankelijk vervoer.&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gelukkig rijden in de andere provincie waar het Zuidzeepad doorheen voert (Utrecht, Gelderland, Overijssel) er nog wel regiotaxi's - voor zo lang het duurt.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Regiotaxi's&lt;/a&gt; weergeven op een grotere kaart&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7587325822520257407?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7587325822520257407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7587325822520257407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/de-provincie-noord-holland-bezuinigt-de.html' title='Geen Regiotaxi&apos;s meer in Noord-Holland'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4033809828139567467</id><published>2011-11-21T12:11:00.007+01:00</published><updated>2012-01-07T16:51:42.280+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Schooltje van Dik Trom in Etersheim gered</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/30272581?byline=0&amp;amp;color=ff9933" webkitallowfullscreen="" width="500"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/30272581"&gt;Dik Trom, terug naar school&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/johntwigt"&gt;John Twigt @ Workstation.nl&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;26 november 2011&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;Stadsherstel heeft het Schooltje van Dik Trom in Etersheim van de sloop gered. Het gebouwtje dreigde plaats te moeten maken voor woningen, maar is dankzij de inzet van vele partijen gered. Op zaterdag 26 november is er van 11 tot 14 uur een Open Dag in en rond het schooltje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het laat 19e-eeuwse dorpsschooltje in het gehucht Etersheim is niet alleen een bijzonder gebouwtje omdat in de loop der tijd vele dorpsschooltjes zijn verdwenen, het heeft ook een grote rol gespeeld in de Nederlandse (kinder)literatuur. In dit schooltje namelijk schreef Cornelis Johannes Kieviet (1858-1931) zijn eerste boek over Dik Trom.&lt;br /&gt;In het opgeknapte schooltje zal een kinderboekenmuseum worden gevestigd. De planning is dat eind 2012 de restauratie gereed zal zijn.&lt;br /&gt;Het Schooltje van Dik Trom wordt voor een deel met crowdfunding gefinancierd. Er is een blog in de lucht gegaan waar belangstellenden de vorderingen van de crowdfunding en de restauratie kunnen volgen: &lt;a href="http://www.steunhetschooltjevandiktrom.nl/"&gt;www.steunhetschooltjevandiktrom.nl&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/07/scharwoude.html"&gt;Zuiderzeepad: Dagtocht 4 Scharwoude-Edam&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps?f=q&amp;amp;source=embed&amp;amp;hl=nl&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=etersheim&amp;amp;aq=&amp;amp;sll=52.132633,5.291266&amp;amp;sspn=5.712998,16.907959&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;t=w&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Etersheim,+Zeevang,+Noord-Holland&amp;amp;ll=52.583227,5.019103&amp;amp;spn=91.67574,270.527344&amp;amp;z=3&amp;amp;layer=c&amp;amp;panoid=ghl-uYXj__MKSvZBv6TGVg&amp;amp;cbll=52.583453,5.01879&amp;amp;cbp=13,-291.1665341661806,,1,1.3178029288007593&amp;amp;output=svembed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps?f=q&amp;amp;source=embed&amp;amp;hl=nl&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=etersheim&amp;amp;aq=&amp;amp;sll=52.132633,5.291266&amp;amp;sspn=5.712998,16.907959&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;t=w&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Etersheim,+Zeevang,+Noord-Holland&amp;amp;ll=52.583227,5.019103&amp;amp;spn=91.67574,270.527344&amp;amp;z=3&amp;amp;layer=c&amp;amp;panoid=ghl-uYXj__MKSvZBv6TGVg&amp;amp;cbll=52.583453,5.01879&amp;amp;cbp=13,-291.1665341661806,,1,1.3178029288007593" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4033809828139567467?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4033809828139567467'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4033809828139567467'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/11/schooltje-van-dik-trom-in-etersheim.html' title='Schooltje van Dik Trom in Etersheim gered'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><georss:featurename>Nederland</georss:featurename><georss:point>52.132633 5.2912659999999505</georss:point><georss:box>50.670024999999995 3.3434954999999507 53.595241 7.23903649999995</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6057440739258742409</id><published>2011-11-12T22:54:00.002+01:00</published><updated>2011-11-12T23:00:02.488+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>De Zuiderzeefilm van D.J. van der Ven (1928)</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Volkscultuur vastgelegd vlak voor bouw van Afsluitdijk&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De afsluiting van de Zuiderzee was een dankbaar onderwerp voor de opkomende filmcultuur in Nederland. De Zuiderzeefilm die volkscultuurkenner D.J. van der Ven in 1928 voor Orion maakte was speciaal bedoeld voor het onderwijs. Deze bijzondere film is hier in delen te zien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Vli5C51FHUc/Tr7q_AHj_aI/AAAAAAAAVTU/aGHM_kQiYQ0/s1600/vis+speten.jpg"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Vli5C51FHUc/Tr7q_AHj_aI/AAAAAAAAVTU/aGHM_kQiYQ0/s400/vis+speten.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 1: Schokland en de Pinksterweek op Urk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 2: Biezen planten, Biezenoogst en biezenmatterij in Genemuiden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 3: Spiering kloppen op de bevroren Zuiderzee bij Spakenburg; Sinterklaasviering in Volendam en op Texel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 4a: de Pinkstergebruiken in Genemuiden, de Zaanstreek, Edam en Marken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 4b: meisjes met "maaikrans" op West-Terschelling; paardenprocessie en volksdansen op de Groene Grie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 5: hooitijd, kinderklederdracht en volkskunst op Marken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 6: Stervende ambachten in Harderwijk, zoals palingroken, mandenvlechten en herstellen van scheepszeilen, touwfabricage in Elburg, hooioogst op het Kampereiland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acte 7: Kuilvissen op de Zuiderzee en een bezoek aan Enkhuizen, thuishaven voor de haringvisserij&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.geschiedenis24.nl/nieuws/2010/november/De-Zuiderzeefilm-van-D-J-van-der-Ven-1928.html" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;Bekijk de film op Geschiedenis24.nl&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6057440739258742409?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6057440739258742409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6057440739258742409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/11/de-zuiderzeefilm-van-dj-van-der-ven.html' title='De Zuiderzeefilm van D.J. van der Ven (1928)'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Vli5C51FHUc/Tr7q_AHj_aI/AAAAAAAAVTU/aGHM_kQiYQ0/s72-c/vis+speten.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6804186802207425266</id><published>2011-11-08T10:37:00.004+01:00</published><updated>2012-01-29T16:04:18.949+01:00</updated><title type='text'>Beheer en contact</title><content type='html'>&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;o:DocumentProperties&gt;  &lt;o:Version&gt;12.00&lt;/o:Version&gt; &lt;/o:DocumentProperties&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:WordDocument&gt;  &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;  &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;  &lt;w:TrackMoves/&gt;  &lt;w:TrackFormatting/&gt;  &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;  &lt;w:PunctuationKerning/&gt;  &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;  &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;  &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;  &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;  &lt;w:DoNotPromoteQF/&gt;  &lt;w:LidThemeOther&gt;NL&lt;/w:LidThemeOther&gt;  &lt;w:LidThemeAsian&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeAsian&gt;  &lt;w:LidThemeComplexScript&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeComplexScript&gt;  &lt;w:Compatibility&gt;   &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;   &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;   &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;   &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;   &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;   &lt;w:SplitPgBreakAndParaMark/&gt;   &lt;w:DontVertAlignCellWithSp/&gt;   &lt;w:DontBreakConstrainedForcedTables/&gt;   &lt;w:DontVertAlignInTxbx/&gt;   &lt;w:Word11KerningPairs/&gt;   &lt;w:CachedColBalance/&gt;  &lt;/w:Compatibility&gt;  &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;m:mathPr&gt;   &lt;m:mathFont m:val="Cambria Math"/&gt;   &lt;m:brkBin m:val="before"/&gt;   &lt;m:brkBinSub m:val="&amp;#45;-"/&gt;   &lt;m:smallFrac m:val="off"/&gt;   &lt;m:dispDef/&gt;   &lt;m:lMargin m:val="0"/&gt;   &lt;m:rMargin m:val="0"/&gt;   &lt;m:defJc m:val="centerGroup"/&gt;   &lt;m:wrapIndent m:val="1440"/&gt;   &lt;m:intLim m:val="subSup"/&gt;   &lt;m:naryLim m:val="undOvr"/&gt;  &lt;/m:mathPr&gt;&lt;/w:WordDocument&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"  DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"  LatentStyleCount="267"&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/&gt; &lt;/w:LatentStyles&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;&lt;style&gt; /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standaardtabel; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}&lt;/style&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/Rky0xFKTr3I/AAAAAAAAESs/cvaibSfPeLQ/s400/werkgroep+Zuiderzeepad+2006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/Rky0xFKTr3I/AAAAAAAAESs/cvaibSfPeLQ/s400/werkgroep+Zuiderzeepad+2006.JPG" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Het Zuiderzeepad maakt onderdeel uit van het landelijk netwerk van lange-afstand-wandelpaden dat tot stand gebracht wordt onder auspiciën van het&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/"&gt;Wandelnet&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;(voorheen Wadelplatform-LAW).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het Zuiderzeepad is ontwikkeld en wordt beheerd door een &lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;werkgroep&lt;/b&gt; van vrijwilligers. De makers van het Zuiderzeepad verzorgen ook deze weblog. De werkgroep bestaat op dit moment uit:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jim Mönch - padcoördinator&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Diederik Mönch - padcoördinator&lt;br /&gt;Pim Beetz&lt;br /&gt;George Bésanger&lt;br /&gt;Theo en Han Boelhouwer&lt;br /&gt;Sjirk en Janny de Boer&lt;br /&gt;Amédée Daran Scharten&lt;br /&gt;Albert en&amp;nbsp;Rinske de Graaf&lt;br /&gt;Willem en&amp;nbsp;Bep de Hoop&lt;br /&gt;Albert-Jan van Klaveren&lt;br /&gt;Daan van der Meij&lt;br /&gt;Jan Papôt&lt;br /&gt;Atie Praagman&lt;br /&gt;Erik van der Scheer en&amp;nbsp;Mathilde Pruim&lt;br /&gt;Henk Tolboom&lt;br /&gt;Harry Wisselink&lt;br /&gt;Sibbele en Geartsje Witteveen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Je reactie is van harte welkom&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Contactadres van de werkgroep Zuiderzeepad is:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Jim Mönch&lt;br /&gt;0525-651593&amp;nbsp;&lt;a href="https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dGZLNW1PU1h2M3lFUVhRWmZaalRfX1E6MQ" target="_blank"&gt;Of laat hier een bericht achter&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Contactadres Wandelnet&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Postbus 846&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;3800 AV AMERSFOORT&lt;br /&gt;033-4653660&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/"&gt;www.wandelnet.nl&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="mailto:slaw@wandelnet.nl"&gt;slaw@wandelnet.nl&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Forum&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Het Wandelplatform heeft op haar site een 'digitale prikbord' waar wandelaars ervaringen kunnen uitwisselen. Er is een aparte pagina voor Zuiderzeepadwandelaars. Lees de berichten van anderen of voeg zelf een bericht toe.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/forum/wandelen/wandelroutes/law-8-zuiderzeepad"&gt;Ga naar forum Zuiderzeepad&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/04/geschiedenis-van-het-zuiderzeepad.html"&gt;Lees hier meer over de geschiedenis van het Zuiderzeepad&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6804186802207425266?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6804186802207425266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6804186802207425266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/11/beheer-en-contact.html' title='Beheer en contact'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/Rky0xFKTr3I/AAAAAAAAESs/cvaibSfPeLQ/s72-c/werkgroep+Zuiderzeepad+2006.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4660979141672006103</id><published>2011-07-27T15:02:00.002+02:00</published><updated>2011-11-21T12:36:40.519+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 8'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Onbewoond eiland in IJmeer staat te koop</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://static.panoramio.com/photos/original/395858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="217" src="http://static.panoramio.com/photos/original/395858.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Altijd al je eigen eiland willen bezitten in de buurt van Amsterdam? Dat kan nu.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Staatsbosbeheer heeft een onbewoond eiland in het IJmeer in de aanbieding voor een ondernemer die de handen uit de mouwen wil steken. Het gaat om Vuurtoreneiland, een stukje grond van nog geen twee voetbalvelden groot met daarop een kleine vuurtoren. Vanaf het eiland is Durgerdam te zien.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het fort op Vuurtoreneiland behoorde vanaf 1893 met Pampus en Fort Diemerdam tot de Stelling van Amsterdam, in 1996 uitgeroepen tot werelderfgoed. Volgens Staatsbosbeheer is het eiland, dat alleen over water bereikbaar is, een uniek militair en waterstaatkundig monument. Maar het is ernstig in verval geraakt. Restauratie van het vervallen fort gaat tussen de 1 en 3 miljoen euro kosten. Voor een deel is daarvoor subsidie beschikbaar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De gezochte ondernemer mag het eiland na restauratie exploiteren. Vanwege de monumentenstatus is grootschalige recreatie niet toegestaan. De kwetsbare natuur, die Staatsbosbeheer blijft verzorgen, kan grote groepen recreanten niet aan, maar het is wel de bedoeling dat in de toekomst meer mensen van de rust en het uitzicht kunnen genieten. Staatsbosbeheer hoopt dat in 2012 een ondernemer is gevonden die op Vuurtoreneiland aan de slag gaat.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bron: AT5&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps?hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=52.373372,5.01189&amp;amp;spn=0.004585,0.00912&amp;amp;z=16&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px;"&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps?hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=52.373372,5.01189&amp;amp;spn=0.004585,0.00912&amp;amp;z=16&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4660979141672006103?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4660979141672006103'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4660979141672006103'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/07/onbewoond-eiland-in-ijmeer-staat-te.html' title='Onbewoond eiland in IJmeer staat te koop'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1340010863664774658</id><published>2011-03-13T18:30:00.024+01:00</published><updated>2012-01-12T00:58:27.668+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><title type='text'>Openbaar vervoer langs het Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;b style="text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/goog_381501926"&gt;Klik hier voor het openen van de OV-tabel&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://spreadsheets.google.com/pub?hl=nl&amp;amp;hl=nl&amp;amp;key=0Atz1mFtyRUaAdDY2dlFFM09XMnFsRlltRmtuTmVXTWc&amp;amp;output=html" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://1.bp.blogspot.com/-f1cOmg3A3Yw/TutCpqHQPMI/AAAAAAAAVUI/Wq_IyB54jY4/s320/afbeelding+tabel+OV.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="560" id="bmw_widget_31e35eb0-0575-461c-99e1-8a4751105015" name="bmw_widget" src="http://beem.beemway.com/c/f.aspx?wi=31e35eb0-0575-461c-99e1-8a4751105015" style="border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; height: 560px; width: 400px;" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Servicegebieden Regiotaxi's&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="328" src="http://4.bp.blogspot.com/-A2CtmHojf4g/Tw4hYC4fibI/AAAAAAAAVWM/R3dONDK-ikw/s400/regiotaxi%2527s+Zuiderzeepad.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed"&gt;Regiotaxi's&lt;/a&gt; weergeven op een grotere kaart&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Overzichtskaart haltes trein en bus&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe height="420px" scrolling="no" src="http://www.google.com/fusiontables/embedviz?viz=MAP&amp;amp;q=select+col0%2C+col1%2C+col2%2C+col3%2C+col4%2C+col5%2C+col6+from+334739+&amp;amp;h=false&amp;amp;lat=52.46939684276205&amp;amp;lng=5.4931640625&amp;amp;z=9&amp;amp;t=1&amp;amp;l=col1" width="420px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Veerdiensten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="500" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00049e62062fc5739b22d&amp;amp;ll=52.541285,5.509644&amp;amp;spn=0.835227,1.170044&amp;amp;z=9&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00049e62062fc5739b22d&amp;amp;ll=52.541285,5.509644&amp;amp;spn=0.835227,1.170044&amp;amp;z=9&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Veerdiensten Zuiderzeepad&lt;/a&gt; weergeven op een grotere kaart&lt;/small&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/DVqO4ujOy-M/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DVqO4ujOy-M&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/DVqO4ujOy-M&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/openbaar%20vervoer"&gt;Alle berichten met label &lt;b&gt;Openbaar vervoer&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1340010863664774658?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1340010863664774658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1340010863664774658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/openbaar-vervoer-langs-het-zuiderzeepad.html' title='Openbaar vervoer langs het Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-f1cOmg3A3Yw/TutCpqHQPMI/AAAAAAAAVUI/Wq_IyB54jY4/s72-c/afbeelding+tabel+OV.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6801159270679766875</id><published>2011-03-13T16:09:00.005+01:00</published><updated>2011-11-21T12:45:39.065+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Zuidoever IJmeer weer open</title><content type='html'>&lt;div class="divDate" id="contenttop_0_divDate1" style="color: #6298b3; margin-bottom: -10px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 10px;"&gt;&lt;b style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;28-02-2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ctrText wysiwyg" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; padding-top: 10px;"&gt;&lt;div id="contenttop_0_divContent1" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.noord-holland.nl/upload/8af8bada-b890-4349-9fb9-1c4e24b5fb84_RobMeerhof%20opening%20fietspad%20Natuurboulevard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://www.noord-holland.nl/upload/8af8bada-b890-4349-9fb9-1c4e24b5fb84_RobMeerhof%20opening%20fietspad%20Natuurboulevard.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fietspad Natuurboulevard geopend&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gedeputeerde Rob Meerhof van Noord-Holland heeft afgelopen zaterdag het nieuwe fietspad langs de zuidoevers van het IJmeer geopend.&amp;nbsp;Het fietspad maakt onderdeel uit van de Natuurboulevard waarbij versnipperde delen van het gebied met elkaar verbonden worden.&amp;nbsp;&lt;br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;Rob Meerhof benadrukte het belang van de Natuurboulevard voor de vergroting van de economische waarde van het gebied en de woonbeleving van omwonenden. Meerhof: "De provincie Noord-Holland vindt het belangrijk dat iedere Noord-Hollander binnen 10 minuten in het groen kan zijn. Daarom investeren we in zowel de aanleg van de Natuurboulevard als de ontsluiting met het fietspad."&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In het kader van de Natuurboulevard worden er nog meer voorzieningen gerealiseerd langs de oever van het IJmeer. Denk daarbij aan uitkijkpunten, kleine oeverplekjes en picknickplaatsen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Zuiderzeepad?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 1em; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Is er voor het Zuiderzeepad ook reden voor een feestje? Het gaat. We zijn blij dat de dijk weer open is. Maar er is wel een stuk gras onder de voeten verloren gegaan. En exclusiviteit. Het kan wel eens een heel populaire fietspad worden.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-10-ijburg-naarden-vesting.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ga naar dagtocht 10 IJburg - Naardervesting&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6801159270679766875?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6801159270679766875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6801159270679766875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/zuidoever-ijmeer-weer-open.html' title='Zuidoever IJmeer weer open'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6606019787285985772</id><published>2011-03-07T13:31:00.008+01:00</published><updated>2011-11-21T12:46:37.345+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Regiotaxi Gelderland weet nu de bushaltes te vinden</title><content type='html'>Prettig nieuws voor wandelaars in de provincie Gelderland. Sinds februari 2011 kunnen wandelaars in Gelderland de regiotaxi bestellen op de bushaltes, ook langs het Zuiderzeepad. Voorheen kon een reservering alleen worden gedaan met vermelding van huisnummer en straatnaam of postcode. Voor wandelaars die in een onbekende omgeving onderweg zijn was dat een onpraktische voorwaarde. De bushaltes weten ze wel te vinden omdat die in de wandelgidsen vermeld worden. Nu zijn de bushaltes in het systeem van de taxicentrales zodat de reservisten en wandelaars elkaar begrijpen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Op zaterdag 19 februari heeft gedeputeerde Annelies van der Kolk (CU) van Recreatie en Toerisme in Leuvenum dit feit luister bijgezet met een promotiefilmpje&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;meer informatie op:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxigelderland.nl/"&gt;regiotaxigelderland.nl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6606019787285985772?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6606019787285985772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6606019787285985772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/prettig-nieuws-voor-wandelaars-in-de.html' title='Regiotaxi Gelderland weet nu de bushaltes te vinden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7024046223314219865</id><published>2011-03-02T01:20:00.002+01:00</published><updated>2011-03-03T13:45:53.244+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>PVV: allochtone dieren uitzetten</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/_XVWhOxAeaQM/RZvSAzYer7I/AAAAAAAAQ18/IciiGIQCs7E/IX-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="https://lh5.googleusercontent.com/_XVWhOxAeaQM/RZvSAzYer7I/AAAAAAAAQ18/IciiGIQCs7E/IX-11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;18-02-11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PVV Gelderland wil geïmporteerde dieren uit de Gelderse natuur bannen en het land uitzetten. Olof Wullink, kandidaat voor de Gelderse Provinciale Staten vindt dat Schotse hooglanders beter in Schotland kunnen blijven en konikpaarden terug moeten naar waar ze thuishoren: in Polen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Schotse hooglanders en konikpaarden zijn naar Nederland gehaald voor het kortwieken van bosjes en het in stand houden van de biodiversiteit in natuurgebieden.&amp;nbsp;Natuurmonumenten noemt het PVV-voorstel ’absurd’. Ook Staatsbosbeheer ziet niets in het plan om de Schotten en Polen het land uit te kieperen. "Ze vervullen de rol binnen het Nederlandse ecosysteem die de oorspronkelijke grote hoefdieren altijd hadden, maar de oerossen en wilde paarden hebben we allemaal over de kling gejaagd”, aldus een woordvoerster. Verder blijft de organisatie achter met veel vragen: „Moeten konijnen, fazanten en bijvoorbeeld ook schapen en geiten het land uit? Die komen hier namelijk ook niet vandaan!”&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;bron: Sp!ts&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7024046223314219865?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7024046223314219865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7024046223314219865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/pvv-allochtone-dieren-uitzetten.html' title='PVV: allochtone dieren uitzetten'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/_XVWhOxAeaQM/RZvSAzYer7I/AAAAAAAAQ18/IciiGIQCs7E/s72-c/IX-11.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3924863072225738282</id><published>2011-03-02T01:06:00.005+01:00</published><updated>2012-01-07T18:43:08.556+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 13'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 14'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Haven Spakenburg beschermd dorpsgezicht</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/q8ZsmHVtBvA/s800/scheepswerf%20spakenburg%208-9-2006%2013-12-08%203264x2448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="https://lh6.googleusercontent.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/q8ZsmHVtBvA/s400/scheepswerf%20spakenburg%208-9-2006%2013-12-08%203264x2448.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;16 feb 2011 &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Spakenburg symbool van visserijcultuur rond Zuiderzee&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het havengebied van Spakenburg is aangewezen als beschermd dorpsgezicht. De Oude en Nieuwe Haven met hun kenmerkende bebouwing vormen volgens de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed een karakteristiek voorbeeld van een voormalig vissersdorp aan de voormalige Zuiderzee en zijn daardoor van bijzondere historische betekenis. Spakenburg staat symbool voor de visserijcultuur die ooit floreerde rond de Zuiderzee. Op veel plaatsen is die verdwenen, maar in Spakenburg is die nog heel herkenbaar aanwezig. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Directeur Cees van ’t Veen van de Rijksdienst overhandigde het officiële besluit vrijdag 18 februari aan wethouder Bert Koops van de gemeente Bunschoten. Dat gebeurde op een toepasselijke plek: in de visafslag uit 1923. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Door de ligging aan de Zuiderzee ontwikkelde Spakenburg zich al vanaf de middeleeuwen tot vissersdorp. De vissersvloot groeide in de 19e eeuw van 34 schepen in 1812 tot 193 schepen in 1892. De vissers bevoeren de vaak ondiepe zee met de botter, een speciale platbodem, en vingen haring, ansjovis, bot, paling, spiering en garnalen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na de voltooiing van de Afsluitdijk in 1932, maar meer nog na de daarop volgende aanleg van de IJsselmeerpolders, nam het aantal vissers af en verloor de haven langzaam zijn economische functie. De nieuwe haven ging dienstdoen als jachthaven en de oude als vaste aanlegplaats van de Bruine Vloot. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het dorp heeft in al die jaren zijn karakteristieke vorm en bebouwing behouden, zowel aan de Haven- en Zeedijk als in de haaks op de haven gerichte steegjes. Gebouwen als de taanschuur, de visafslag, de visrokerij en de scheepswerf herinneren nog aan de vroegere bedrijvigheid. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3924863072225738282?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3924863072225738282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3924863072225738282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2011/03/haven-spakenburg-beschermd-dorpsgezicht.html' title='Haven Spakenburg beschermd dorpsgezicht'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/q8ZsmHVtBvA/s72-c/scheepswerf%20spakenburg%208-9-2006%2013-12-08%203264x2448.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2164046761530531019</id><published>2010-12-18T01:03:00.003+01:00</published><updated>2011-11-21T12:49:55.554+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 21'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Riet snijden in De Wieden</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TQv51bvIUsI/AAAAAAAAPDI/5GJRQk0ag0c/s1600/ST_13116545_131165_1665535b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TQv51bvIUsI/AAAAAAAAPDI/5GJRQk0ag0c/s400/ST_13116545_131165_1665535b.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SINT JANSKLOOSTER - Voor riettelersfamilie Slot uit Sint Jansklooster is het zware winterwerk weer begonnen. Vlakbij huis is een begin gemaakt met het snijden, 'bossen' en binden van het riet. Winterweer zonder sneeuw is dan ideaal omdat de moerassige bodem na bevriezing gemakkelijker toegankelijk is voor mens en machine. Oogsten mag tot half maart om nestelende vogels in het voorjaar niet te verstoren.&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;bron: De Stentor 09 december 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2164046761530531019?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2164046761530531019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2164046761530531019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/12/riet-snijden-in-de-wieden.html' title='Riet snijden in De Wieden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TQv51bvIUsI/AAAAAAAAPDI/5GJRQk0ag0c/s72-c/ST_13116545_131165_1665535b.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1398983807163006115</id><published>2010-12-17T13:43:00.011+01:00</published><updated>2011-11-21T12:53:13.679+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 22'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Weerribben: ijspret otters gefilmd</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/dHcGA81AC20/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dHcGA81AC20&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/dHcGA81AC20&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sinds 2002 zijn er weer otters in Nederland. De nieuwe otters zijn toen uitgezet in en rondom het nationaal park De Weerribben.&amp;nbsp;In het nationaal park leven momenteel ca 40 otters.&amp;nbsp;Otters zijn nachtdieren en erg schuw, ze worden dan ook zelden gezien. Op 2 december 2010 wist een boswachter voor het eerst filmbeelden van de wilde otters te maken.&amp;nbsp;Na een dag met extreem koud weer was 's nachts voor het eerst het water op een diepe plas bevroren.&amp;nbsp;In de ochtend probeerde een moeder-otter met drie jongen wat te eten te halen in een wak. Onder grote belangstelling van diverse boswachters die toevallig ter plekke waren konden de activiteiten van deze vier otters gevolgd worden.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1398983807163006115?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1398983807163006115'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1398983807163006115'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/12/weerribben-ijspret-otters-gefilmd.html' title='Weerribben: ijspret otters gefilmd'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8613800390468714232</id><published>2010-11-29T14:16:00.002+01:00</published><updated>2011-11-21T12:53:34.846+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 22'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 21'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Veerpont Genemuiden vaak niet op zondag</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vervoersbedrijf Connexxion voert per 5 december een nieuwe dienstregeling &amp;nbsp;in voor de veerpont tussen Genemuiden en Zwartsluis. De tarieven worden flink hoger en de pont stopt 's avonds er vlak na zessen mee. Connexxion wil daarmee een einde maken aan de exploitatietekorten.&amp;nbsp;Van oktober tot en met maart zal er op zondag helemaal niet meer gevaren worden. Voor de Zuiderzeepadwandelaar is het oppassen, want er rijden op zondag ook al geen bussen van en naar Genemuiden. De Regiotaxi is het enige alternatief (0900-2255384).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.connexxion.nl/over_water/23/veerdienst_genemuiden-zwartsluis/403/"&gt;dienstregeling&lt;/a&gt;&amp;nbsp;veerpont.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TPOntVMZF-I/AAAAAAAAN2I/qIxe1a5DS-k/s1600/roeiveer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="283" src="http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TPOntVMZF-I/AAAAAAAAN2I/qIxe1a5DS-k/s400/roeiveer.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8613800390468714232?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8613800390468714232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8613800390468714232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/11/veerpont-genemuiden-vaak-niet-op-zondag.html' title='Veerpont Genemuiden vaak niet op zondag'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TPOntVMZF-I/AAAAAAAAN2I/qIxe1a5DS-k/s72-c/roeiveer.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5006804696941339083</id><published>2010-11-24T13:25:00.004+01:00</published><updated>2011-11-08T10:55:04.932+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>2010: 25 jaar Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: normal;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3 style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-style: inherit; margin-bottom: 20px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-indent: 0px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;Zuiderzeepad op televisie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="content clear-block" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; font-style: inherit; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; position: relative;"&gt;&lt;div class="news-content" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-style: inherit; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-style: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.3em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;object data="data:application/x-silverlight-2," height="306" type="application/x-silverlight-2" width="530"&gt;&lt;param name="source" value="http://embed.player.omroep.nl/sle/ugslplayer.xap"/&gt;&lt;param name="enablehtmlaccess" value="true"/&gt;&lt;param name="initParams" value="episodeID=11660470,width=530,height=306,volume=100,viewMode=video,playMode=pause,playlistEnabled=yes" /&gt;&lt;embed source="http://embed.player.omroep.nl/sle/ugslplayer.xap" type="application/x-silverlight-2" enablehtmlaccess="true" width="530" height="306" initParams="episodeID=11660470,width=530,height=306,volume=100,viewMode=video,playMode=pause,playlistEnabled=yes"&gt;&lt;a href="http://go.microsoft.com/fwlink/?LinkID=124807" style="text-decoration: none;"&gt;&lt;img src="http://embed.player.omroep.nl/sle/downloadsilverlight.jpg" alt="Get Microsoft Silverlight" style="border-style: none"/&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://player.omroep.nl?aflID=11660470"&gt;Of bekijk de flash versie.&lt;/a&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;Dat het Zuiderzeepad 25 jaar bestaat is ook door de media niet onopgemerkt gebleven. Het dagelijkse televisieprogramma ‘Tijd voor Max’ nodigde onlangs het Wandelplatform uit om over het jubileum van het pad te vertellen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;Klik hier om de uitzending over het&amp;nbsp;&lt;a href="http://player.omroep.nl/?aflID=11660470" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: underline;" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;terug te kijken (item start bij 1 min. en 50 sec.)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-style: inherit; line-height: 1.3em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"&gt;&lt;b&gt;25 jaar + 5 jaar voorbereiding&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In 2010 bestond het Zuiderzeepad 25 jaar. De opening van het eerste deel vond in september 1985 plaats. De voorbereidingen zijn ruim vijf jaar eerder begonnen. In 1979 ontstond het idee. Wandelend over de Franse en Belgische GR-paden ontstond de vraag of zo iets ook in Nederland kon. Nee dus. Er waren een paar eenvoudige brochures van ondermeer het Nivon-pad in Drenthe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1985: Lage Vuursche - Vollenhove 150 km&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Diederik Mönch zette de eerste lijnen voor een meerdaagse wandelroute op de Noordwest-Veluwe op de kaart, van Spakenburg naar Kampen. Als activiteit binnen Scouting bleek dit project al snel te groot. Jim Mönch en Ad Goedvolk zagen het werk aan zo'n lange afstandwandelpad wel zitten en "stapten in". Het is vast niet toevallig dat beiden in het onderwijs werkzaam waren en met een geografisch en biologisch oog naar het landschap keken. Zo'n wandelroute is een prachtige manier om mensen kennis te laten maken met de natuur en cultuur van Nederland. Behalve aan de routekeuze werd dan ook veel aandacht besteed aan de achtergrondinformatie. Na een jaar werken aan het manuscript zijn de makers op zoek gegaan naar een uitgever en kwamen terecht bij Stichting LAW in oprichting. De Veluweroute paste binnen het conceptnetwerk als onderdeel van LAW 8 het Zuiderzeepad. De route werd verlengd naar 2 knooppunten in het netwerk: Lage Vuursche en Vollenhove. Het 150 km lange pad werd in september 1985 geopend op landgoed Staverden, midden op de Veluwe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1993: 400 km horden lopen&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Er is in die 25 jaar veel veranderd. Van 150 km in de eerste gids is het Zuiderzeepad uitgebreid naar 400 km naar een echt rondje om een "meer vol nostalgie". De makers van het Zuiderzeepad hebben er steeds naar gestreefd om de kwaliteit van het pad en de gids te verbeteren. Wat veel mensen niet weten is dat zij er hard aan gewerkt hebben om dijken beloopbaar te maken. Een nieuwigheid in die tijd; dijken waren verboden voor wandelaars. Langzamerhand is bij waterschappen het besef gegroeid dat er best mogelijkheden waren voor recreatief medegebruik. Na veel praten en schrijven kregen we op een aantal dijken "ontheffing van de keur". Maar we moesten wel zelf de overstapjes maken: van de vele tientallen overstapjes die we zelf aangelegd hebben, staan er nog een aantal. We kregen op een gegeven moment een melding dat bij een grasdijk onder Vollenhove geen overstapje te vinden was. Toen we gingen kijken bleek het overstapje in de sloot te liggen. Bij een boerderij aan de overkant vroegen we of zij misschien iets gezien hadden. De boerin verwees ons naar een boerderij even verderop. De wat schrikachtige boer zei van niets te weten, maar vertelde wel dat hij er een hekel aan had dat mensen aan de andere kant van de dijk recreëerden als Adam en Eva en daar zat 'm de kneep… Niettemin ging het scheppingsverhaal door en werd in 1993 de complete route onder grote belangstelling op Marken geopend. Met de openstelling van grasdijken heeft het Zuiderzeepad een trend gezet.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s800/IMG_0676.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s400/IMG_0676.JPG" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Markeren&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het markeren is een apart onderdeel van het werk. In het begin kregen we hulp van Scoutinggroepen, maar deze activiteit is gestrand. Nu hebben we een stabiele groep van zo'n 20 medewerkers, die ieder een stuk van gemiddeld 30 km onder hun beheer hebben. We zijn hen zeer dankbaar voor de nauwgezetheid waarmee dat gedaan wordt. Zonder hen zou het Zuiderzeepad niet kunnen bestaan.&lt;br /&gt;Op een keer waren we zelf aan het markeren in het Hulshorsterzand en werden aangesproken door een jong stel dat met een kind aan de hand en een buggy met hun jongste kind door het zand zeulden en vroegen waar de witrode markeringen heenleidden. We vertelden dat de eerste stop Nunspeet was en het verste doel Stavoren. “Nou, dan gaan we maar terug naar Hulshorst”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het Zuiderzeepad als interactieve verhaallijn&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;We zijn steeds bij de tijd gebleven en hebben niet zelden pionierswerk verricht. Wat wij erg belangrijk vinden is dat een route meer is dan een willekeurige verzameling van mooie paden en bijzondere plekken. Een goede LAW heeft een thema. Het thema is bepalend voor het routeverloop en voor de informatie in de gids. Voor ons is een LAW een verhaallijn en de gids het middel om het verhaal tot leven te brengen. Het is nu moeilijk voor te stellen, maar ruim 25 jaar geleden vond de SLAW een routebeschrijving en kaartje eigenlijk wel genoeg. De gids mocht geen handboek of gedichtenbundel worden. Een LAW zien we als een veel breder concept dan de uitgestippelde route. Koffie en lunch onderweg zijn medebepalend voor de beleving. En de meerdaagse beleving wordt sterk bepaald door de logies.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het digitale Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Om wandelaars beter in staat te stellen om hun ideale trip voor te bereiden zijn we met een eigen website voor het pad begonnen. De informatie op &lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/"&gt;zuiderzeepad.blogspot.com&lt;/a&gt; begint waar die op de site van het Wandelplatform ophoudt. De website maakt het mogelijk om de beleving van het Zuiderzeepad al thuis te laten beginnen met smaakmakers en het voorbereiden van je ideale tocht. Zo'n website levert interessante statistieken op over wat wandelaars belangrijk vinden. Uiteraard staan de inleidende pagina's over route en gids hoog genoteerd. Van de 120 pagina's is de best bezochte pagina de indeling in 26 dagtochten. Het rondje op Marken blijkt de populairste dagtocht te zijn. Op 2 staat de pagina met routewijzigingen. Eveneens in de top tien staan de overzichten van logies en campings. Gezien de top 10-notering is er behoefte aan de GPS-tracks en waypoints die we op de site hebben gezet. En opvallende in de top 10 is de verzameling van webcams langs de route, wat aantoont dat de beleving van de wandelaar al thuis begint. Met behulp van zulke informatie kunnen we de kwaliteit van het Zuiderzeepad verder ontwikkelen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2010: knelpunten voor de toekomst&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Soms zou je willen dat de tijd wel stil staat. Veel door ons na lang aanhouden bij waterschappen en provincies, beloopbaar gemaakte dijken zijn inmiddels voor fietsers geschikt gemaakt met asfalt of beton. Een wandelpad is al snel een "knelpunt fietsroute". We voelen ons wegbereiders voor fietspaden. Een ander belangrijk knelpunt is de versterking van de dijken. De komende jaren zullen vele tientallen kilometers van het Zuiderzeepad afgesloten zijn voor wandelaars.&amp;nbsp;Niettemin zeggen we:&amp;nbsp;&lt;b&gt;Op naar het 50 jarig jubileum!&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;1979 Het idee voor het Zuiderzeepad is in 1979 ontstaan.&lt;br /&gt;1985 Opening eerste deel Zuiderzeeppad Lage Vuursche-Vollenhove 150 km&lt;br /&gt;1993 Opening complete Zuiderzeepad Enkhuizen-Stavoren via Amsterdam 400 km&lt;br /&gt;1994 Tweede druk&lt;br /&gt;1999 Derde druk&lt;br /&gt;2007 Vierde druk&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.henrifloor.nl/plaatjes/zuiderzeepadvoorblad.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.henrifloor.nl/plaatjes/zuiderzeepadvoorblad.jpg" style="height: 242px; width: 175px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlNlGVKTr5I/AAAAAAAAETE/1ny9sF4S2xM/s1600-h/omslag+zuiderzeepad+1993.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067505165155938194" src="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlNlGVKTr5I/AAAAAAAAETE/1ny9sF4S2xM/s320/omslag+zuiderzeepad+1993.JPG" style="height: 247px; width: 148px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/sites/default/files/images/cover%208%20Zuiderzeepad%2007.product.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img.bol.com/intershoproot/BOOKCOVER/FC/9/0/7/1/0/9071068390.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img.bol.com/intershoproot/BOOKCOVER/FC/9/0/7/1/0/9071068390.gif" style="height: 247px; width: 154px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;img alt="zuiderzeepad 2008" border="0" src="http://www.wandelnet.nl/sites/default/files/images/cover%208%20Zuiderzeepad%2007.product.jpg" style="display: block; height: 250px; width: 160px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/sites/default/files/images/cover%208%20Zuiderzeepad%2007.product.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlNlGVKTr5I/AAAAAAAAETE/1ny9sF4S2xM/s1600-h/omslag+zuiderzeepad+1993.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://img.bol.com/intershoproot/BOOKCOVER/FC/9/0/7/1/0/9071068390.gif"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5006804696941339083?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5006804696941339083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5006804696941339083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/04/geschiedenis-van-het-zuiderzeepad.html' title='2010: 25 jaar Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw-OwFZ2cI/AAAAAAAADsE/PItmka4EOIc/s72-c/IMG_0676.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8804138825658704812</id><published>2010-10-11T10:29:00.003+02:00</published><updated>2012-01-07T18:47:33.135+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 17'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Beekprik terug in de Hierdense Beek</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/bJSfSSV66O8/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bJSfSSV66O8&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/bJSfSSV66O8&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De zeldzame beekprik is terug in de Hierdense Beek. In de middenloop van de beek zijn meerdere exemplaren aangetroffen. Dit is volgens Waterschap Veluwe onverwacht en bijzonder.&amp;nbsp;Het is een teken van een goede waterkwaliteit. Ook werden exemplaren gevonden van de rivierdonderpad, ook een bijzondere soort.&lt;br /&gt;Door het droogvallen van de Hierdense Beek in 1976 werd jarenlang aangenomen dat het tien centimeter kleine visje in deze beek was uitgestorven. Maar de recente vangsten tonen aan dat al die tijd toch beekprikken in de beek hebben geleefd.&amp;nbsp;De beestjes hebben de droge periode vermoedelijk doorstaan in kleine verdiepingen, poeltjes en de kasteelgracht van Staverden.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De levenscyclus van deze aalachtige visjes is bijzonder. Zeven jaar lang leven de blinde larven in de modderige beekbodem van de Veluwse sprengen en beken. In het zevende jaar kruipt de beekprik in het najaar uit de beekbodem, krijgt ogen en wordt volwassen.&amp;nbsp;De volwassen vis eet niet meer. Het diertje trekt stroomopwaarts om in het vroege voorjaar boven grindrijke plekjes te paaien. Daarna sterft het.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8804138825658704812?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8804138825658704812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8804138825658704812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/10/beekprik-terug-in-de-hierdense-beek.html' title='Beekprik terug in de Hierdense Beek'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3917151612760797352</id><published>2010-10-09T11:28:00.005+02:00</published><updated>2011-11-21T12:55:13.842+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>400 kilometer lopen voor de zending</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;400 km wandelen voor het goede doel, dat was de opzet van zo'n 50 wandelaars uit Oldebroek. Maart 2009 werd gestart met de eerste 25 km van het Zuiderzeepad. Om de 6 weken stonden de wandelaars klaar. Na zestien etappes hebben de wandelaars in september 2010 het laatste stuk gelopen. Elke wandeling leverde € 450,- aan deelnemersgeld op. Dit geld is bestemd voor de zendingsdoeleinden van de Vrij Evangelische Gemeente in Oldebroek. De wandelaars hebben met veel enthousiasme meegedaan, mede dankzij de prima verzorging door de eigen catering: koffie met koek, een lunch met soep en fruit en aan het eind van de dag bij terugkomst in Oldebroek een warme maaltijd, verzorgd door het thuisfront. Genieten van de prachtige natuur, maar vooral ook veel saamhorigheid en goede gesprekken, maakten deze wandelingen uniek. De groep bestaat uit allerlei gezindten. Tijdens deze wandelingen vallen kerkmuren om en proef je iets van “zo zou het moeten zijn binnen de kerk". &amp;nbsp;De groep kan voldaan terugzien op een zeer geslaagde wandeling. Slechts 2 keer in de 16 zaterdagen trof men een bui en gemiddeld liepen 45 wandelaars mee. Dit resulteerde in een prachtig eindsaldo. &amp;nbsp;De groep heeft de volgende wandeling al weer op stapel staan: In 2011 wordt begonnen aan het Drenthepad, met hetzelfde doel: geld inzamelen voor de zending.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3917151612760797352?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3917151612760797352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3917151612760797352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/10/400-kilometer-lopen-voor-de-zending.html' title='400 kilometer lopen voor de zending'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5365872448578428796</id><published>2010-08-29T19:56:00.002+02:00</published><updated>2011-11-21T12:56:02.006+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 19'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Plannen voor een "Nieuwe IJssel"</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/THqfALhM9vI/AAAAAAAANBM/SiFigVpwPFs/s1600/2IJsselomKampen_1563011b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="385" src="http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/THqfALhM9vI/AAAAAAAANBM/SiFigVpwPFs/s400/2IJsselomKampen_1563011b.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Er blijkt een plan te bestaan voor het omleiden van de gehele IJssel bij Kampen. De kans bestaat dat deze spectaculaire en vooral ingrijpende maatregel in de toekomst nodig is om de waterhuishouding in de IJsseldelta op orde te houden. Het plan komt uit de koker van Rijkswaterstaat. Het is ingegeven door het in september 2008 uitgebrachte advies van de commissie Veerman om het waterpeil van het IJsselmeer in de toekomst 1,50 meter te verhogen. Dat vraagt om flinke aanpassingen in de IJsselmonding.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Er zijn zes scenario's uitgewerkt. In twee daarvan wordt uitgegaan van het geheel omleiden van de IJssel via het tracé van de al langer geplande hoogwatergeul (bypass) naar het randmeer langs de Flevopolder. De gemeente Kampen en de provincie Overijssel zijn daar overigens fel op tegen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het plan vraagt ingrijpende aanpassingen in de Hanzelijn, N50 en N307 (Kampen-Dronten) en bovendien moeten de dijken in Flevoland worden teruggelegd om de afvoer van de volledige IJssel mogelijk te maken.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Om toekomstige generaties de mogelijkheid te bieden zelf te bepalen welke oplossing wenselijk is bij de eventuele stijging van 1,5 meter op het IJsselmeer mogen van Eurlings ten zuiden van de hoogwatergeul geen stedelijke ontwikkelingen worden gepland. Ook wordt met de aanleg van de kunstwerken voor de eerder geplande hoogwatergeul zo lang mogelijk gewacht, zodat met meer scenario's rekening kan worden gehouden.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5365872448578428796?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5365872448578428796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5365872448578428796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/08/plannen-voor-een-nieuwe-ijssel.html' title='Plannen voor een &quot;Nieuwe IJssel&quot;'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/THqfALhM9vI/AAAAAAAANBM/SiFigVpwPFs/s72-c/2IJsselomKampen_1563011b.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-773423183357947314</id><published>2010-08-18T11:49:00.006+02:00</published><updated>2011-11-21T14:21:29.436+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Natuurboulevard langs het IJmeer in aanleg</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16px;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TGunWuGk7WI/AAAAAAAAM_c/Sgl1Qafa5hI/s1600/Baai_van_Ballast_impressie+HR.ashx.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="282" src="http://3.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TGunWuGk7WI/AAAAAAAAM_c/Sgl1Qafa5hI/s400/Baai_van_Ballast_impressie+HR.ashx.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16px;"&gt;Vlak bij Amsterdam, langs de oevers van het IJmeer, krijgt het project Natuurboulevard geleidelijk vorm. Natuurboulevard wordt een recreatieve en ecologische verbinding tussen Amsterdam en de Hollandse brug naar Almere. Nu is het gebied nog tamelijk versnipperd, maar straks kunnen fietsers, wandelaars en watersporters volop genieten van het kustgebied van het IJmeer. En ook de natuur krijgt er de ruimte.&amp;nbsp;&lt;br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;Staatsbosbeheer werkt samen met Dienst Landelijk Gebied aan de realisatie van Natuurboulevard: in totaal 25 deelprojecten. In 2013 moeten alle 25 projecten klaar zijn.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;Het gebied krijgt aparte fiets- en wandelpaden. Naast paden komen er ook strandjes, aanlegplaatsen voor bootjes en uitkijkposten.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;De natuurboulevard wordt in opdracht van de provincie Noord-Holland aangelegd door Staatsbosbeheer en Dienst Landelijk Gebied (DLG). Met het fietspad langs de Diemer Vijfhoek dat in 2008 is geopend is de aanleg van de van de Natuurboulevard van start gegaan. De natuurboulevard moet in 2013 gereed zijn.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;Tot en met 2013 kunnen door werkzaamheden stukken van het Zuiderzeepad onbeloopbaar zijn.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; line-height: 15px;"&gt;&lt;a href="http://www.staatsbosbeheer.nl/Nieuws%20en%20achtergronden/Dossiers/Natuurboulevard%20IJmeer.aspx" target="_blank"&gt;Lees hier meer over de Natuurboulevard IJmeer&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-773423183357947314?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/773423183357947314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/773423183357947314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/08/natuurboulevard-langs-het-ijmeer-in.html' title='Natuurboulevard langs het IJmeer in aanleg'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_XVWhOxAeaQM/TGunWuGk7WI/AAAAAAAAM_c/Sgl1Qafa5hI/s72-c/Baai_van_Ballast_impressie+HR.ashx.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6642524315029755023</id><published>2010-08-17T01:26:00.002+02:00</published><updated>2011-11-21T14:23:34.612+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Wonderbaarlijke visvangst bestaat nog</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;,,Die ben ik kwijt.'' Dat dacht zeiler Frans Punt uit Limmen toen hij vorig jaar zijn portemonnee verloor tijdens een zeilreis op het IJsselmeer.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;De wonderen zijn de wereld echter nog niet uit, want onlangs kreeg de heer Punt een telefoontje van een paar Urker IJsselmeervissers.&amp;nbsp;De gebroeders Kaptein van de UK 261 hadden een paling opgevist die zichzelf stevig om een portefeuille had gerold.&amp;nbsp;Het bleek de knip van de heer Punt te zijn, met alle pasjes en zelfs het geld er nog in.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;Volgens de zeiler bewees dit dat op Urk nog eerlijke palingvissers bestaan en hun vondst werd beloond met een klein presentje.&amp;nbsp; Bron: Op Urk.nl&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana; font-size: 12px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Verdana; font-size: 12px;"&gt;&lt;a href="http://www.opurk.nl/images/stories/foto2010/08_augustus/1608_knipterug.jpg" style="color: black; font-family: Verdana; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: underline;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="266" src="http://www.opurk.nl/images/stories/thumbs/L3Zhci93d3cvdmhvc3RzL29wdXJrLm5sL2h0dHBkb2NzL2ltYWdlcy9zdG9yaWVzL2ZvdG8yMDEwLzA4X2F1Z3VzdHVzLzE2MDhfa25pcHRlcnVnLmpwZw==.jpg" title="" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Verdana; font-size: 12px;"&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Meneer Punt en de Gebroeders Kaptein van de UK 261&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #990000;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6642524315029755023?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6642524315029755023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6642524315029755023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/08/palingvangst-levert-geld-op.html' title='Wonderbaarlijke visvangst bestaat nog'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1736609984252558784</id><published>2010-08-02T16:28:00.002+02:00</published><updated>2011-11-21T14:33:43.702+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 21'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>'Hoge Land' weer waterproof</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Bron: &lt;a href="http://www.destentor.nl/regio/nwoverijssel/6951367/Hoge-Land-weer-waterproof.ece"&gt;destentor.nl&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;vrijdag 09 juli 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DeR9i7Mk68c/TFEiOR9o7WI/AAAAAAAAMW4/LGpkfSTpVe0/s720/100_2360.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-DeR9i7Mk68c/TFEiOR9o7WI/AAAAAAAAMW4/LGpkfSTpVe0/s320/100_2360.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Verschillende ‘waterwerken’ bij Vollenhove zijn donderdag afgerond met de plaatsing van een ‘kunstige’ uitkijkpost op de Noordwaldijk langs het Kadoelermeer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoog op de dijk naast de Noordwal in Vollenhove, op de grens van het oude Overijsselse en nieuwe polderland, demonstreerden waterschapsbestuurder Karst Spijkervet (Reest en Wieden) en wethouder Jos van den Nouwland donderdagmorgen hoe het metershoge kunstwerk 'Krusende Flerken' wat hen betreft gebruikt gaat worden door wandelaars en fietsers op het naastgelegen pad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vlakbij kunstwerk en afvalwaterzuivering wordt in Vollenhove nog driftig gebouwd aan het nieuwe gemaal Bentpolder en komend najaar worden de puntjes op de i gezet met de aanleg van een zogeheten natuurfilter aan de rand van het Kadoelermeer. Een soort bak waarin riet smerig water zuivert, dat daarna schoon genoeg is om weer over het randje weg te stromen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1736609984252558784?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1736609984252558784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1736609984252558784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/08/hoge-land-weer-waterproof.html' title='&apos;Hoge Land&apos; weer waterproof'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-DeR9i7Mk68c/TFEiOR9o7WI/AAAAAAAAMW4/LGpkfSTpVe0/s72-c/100_2360.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2750281928500273896</id><published>2010-07-30T12:55:00.004+02:00</published><updated>2010-07-30T13:01:17.976+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>"Dierensterfte Oostvaardersplassen groter dan gemeld"</title><content type='html'>&lt;div class="box-header-title" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.eenvandaag.nl/images/boxes/medium.gif); background-origin: initial; background-position: -425px 0px; background-repeat: no-repeat repeat; color: #363636; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 16px; padding-bottom: 7px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; padding-top: 7px; position: relative; text-align: left; width: 425px;"&gt;&lt;h1 class="box-title" style="font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 24px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h1&gt;&lt;div class="clear" style="clear: both; color: #363636; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="box-content padding-1" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.eenvandaag.nl/images/boxes/medium.gif); background-origin: initial; background-position: -1004px 0px; background-repeat: no-repeat repeat; color: #363636; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 16px; padding-bottom: 0px; padding-left: 1px; padding-right: 1px; padding-top: 0px; position: relative; text-align: left;"&gt;&lt;div class="broadcast" id="itemv95948_holder" style="color: #363636; display: block; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; height: 280px; line-height: 16px; text-align: left;"&gt;&lt;embed allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" bgcolor="#FFFFFF" height="280" id="itemv95948" name="itemv95948" quality="high" src="http://www.eenvandaag.nl/swf/player.swf?videoID=95948&amp;amp;external=0" type="application/x-shockwave-flash" width="500"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="box-header-title" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.eenvandaag.nl/images/boxes/medium.gif); background-origin: initial; background-position: -502px 0px; background-repeat: no-repeat repeat; color: #363636; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 16px; padding-bottom: 7px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; padding-top: 7px; position: relative; text-align: left; width: 482px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Bron: EenVandaag&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niet een kwart, zoals Staatsbosbeheer in haar rapportages aangaf, maar driekwart van de Heckrunderen in de Oostvaardersplassen is de afgelopen winter om het leven gekomen. Dat concludeert de Stichting Welzijn Grote Grazers na de telling van dode dieren op luchtfoto’s en vanaf de grond.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De afgelopen winter stierven er volgens de stichting 312 Heckrunderen, terwijl minister Verburg eerder in een rapportage over de Oostvaardersplassen melding maakte van 140 dieren. Volgens de Stichting Welzijn Grote Grazers zijn de dieren overleden door voedseltekort die ook nu nog in het gebied zou aanhouden. De Oostvaardersplassen is een natuurgebied waar de flora en fauna op een zo natuurlijk mogelijke wijze zijn gang kan gaan. Dit leidde afgelopen winter al tot forse kritiek na een reportage van Eénvandaag, waarin melding werd gemaakt van stervende dieren.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2750281928500273896?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2750281928500273896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2750281928500273896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/07/dierensterfte-oostvaardersplassen.html' title='&quot;Dierensterfte Oostvaardersplassen groter dan gemeld&quot;'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1603724672320304042</id><published>2010-07-30T12:27:00.000+02:00</published><updated>2010-07-30T12:50:28.901+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Risico's van windmolens voor vogels in IJsselmeer zijn onvoldoende onderzocht</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;Vogelbescherming Nederland, Staatsbosbeheer, Stichting Verantwoord Beheer IJsselmeer en Natuurmonumenten willen dat er meer onderzoek komt naar de risico's voor vogels bij de windmolenparken in de Noordoostpolder voor de kust bij Urk. Het Rijk overweegt om hier vier grote windmolenparken te realiseren, maar de organisaties willen dat er eerst goed gekeken wordt naar de effecten voor de natuur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De organisaties zijn van mening dat onvoldoende onderzocht is of de windmolenparken schadelijk zijn voor de natuur in het IJsselmeergebied. Het IJsselmeer is aangewezen als Natura 2000-gebied, dit houdt in dat het tot de topnatuur van Europa behoort en beschermd moet worden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De organisaties zijn voor windenergie, maar vinden wel dat er goed gekeken moet worden wáár de windmolens geplaatst worden. Windmolenparken bij Natura 2000- en andere belangrijke vogelgebieden kunnen belangrijke schade aanbrengen aan de natuur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vogelsoorten als nonnetje, topper en zaagbek doen het slecht in het IJsselmeer. Uit onderzoek blijkt dat vogels last kunnen hebben van windmolens: ze vliegen er tegen aan of moeten op zoek naar andere gebieden om te broeden en te fourageren. De organisaties willen daarom dat de effecten op de natuur goed in beeld worden gebracht alvorens kan worden overgegaan tot eventuele plaatsing van een windmolenpark.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voor het jaar 2020 wil het Rijk 6000 MW aan windenergie op land realiseren. Het heeft daarom elf locaties in ons land voorgesteld voor het plaatsen van grote windmolenparken. In de Noordoostpolder moeten vier windmolenparken verschijnen. Eén van de grootste komt pal voor de kust bij Urk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;bron: Vogelbescherming Nederland, 19/07/10&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1603724672320304042?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1603724672320304042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1603724672320304042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/07/risicos-van-windmolens-voor-vogels-in.html' title='Risico&apos;s van windmolens voor vogels in IJsselmeer zijn onvoldoende onderzocht'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5421065856789099127</id><published>2010-07-30T12:22:00.003+02:00</published><updated>2012-01-07T19:05:45.383+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 3'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Dijkversterking vordert traag</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;IJsselmeerdijk &amp;nbsp;Enkhuizen - Hoorn&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De versterking van de dijk tussen Hoorn en Enkhuizen wordt na de bouwvak (15 augustus) hervat. Het zware transport is vooral te verwachten op het traject tussen Hem en Hoorn. Het werk stopt in de loop van oktober, omdat het buiten het stormseizoen moet plaatsvinden.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dit jaar is er nog nauwelijks aan de dijk gewerkt, tot verbazing van omwonenden. Tot 2012 mag er niet op de dijk worden gewandeld, gefietst en gereden. Ondernemers van midgetgolfbaan Zomerzotheid in Schellinkhout en Herbergh 't IJsselmeer in Oosterleek zien hun inkomsten opdrogen nu de fietsers wegblijven; des te zuurder is het voor hen dat de afgelopen maanden nauwelijks aan de dijk werd gewerkt.&lt;br /&gt;,,Het werk heeft stilgelegen, omdat we het over een andere boeg gooien'', zegt Herman ter Veen van het hoogheemraadschap. ,,We gaan minder heen en weer slepen met grond, omdat weggehaalde grond ter plekke wordt gebruikt voor de ophoging. We besparen hiermee tijd en geld en de overlast voor mensen die aan de dijk wonen zal minder zijn.''&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieuws/stadstreek/enkhuizen-westfriesland/article6271498.ece/Dijkversterking-wordt-hervat"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;bron: Noord-Hollands Dagblad&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5421065856789099127?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5421065856789099127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5421065856789099127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/07/dijkversterking-ligt-grotendeels-stil.html' title='Dijkversterking vordert traag'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8882810137647940045</id><published>2010-07-21T13:22:00.007+02:00</published><updated>2012-01-07T16:24:02.107+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 01'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 03'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Zomer 2010: zeilveerdiensten op het IJsselmeer</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.willem-barentsz.nl/assets/images/autogen/a_Willem-Barentz_zeilend_med3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://www.willem-barentsz.nl/assets/images/autogen/a_Willem-Barentz_zeilend_med3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Enkhuizen-Urk v.v.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Van 5 Juli tot en met 14 augustus 2010 gaat de Willem Barentsz weer een veerdienst onderhouden tussen Urk en Enkhuizen.Juist in het jaar 2010 dat in het teken van Sail Amsterdam zal staan is dit uw mogelijkheid om eens met een tallship te varen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Begin en eind van de dag wordt er op de motor gevaren. De twee overige tochten zijn zeiltochten en duren daardoor 3/4 uur langer:&amp;nbsp;op dit imposante zeilschip is dat een belevenis op zichzelf.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.willem-barentsz.nl/html/veerdienst_urk_enkhuizen.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;meer informatie&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.schuttevaer.info/assets/images/fot_kop-met-gasten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://www.schuttevaer.info/assets/images/fot_kop-met-gasten.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Enkhuizen-Hoorn&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;Dagelijkse zeilende veerdienst van 10 juli t/m 15 augustus 2010.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; border-collapse: collapse;"&gt;Samen, alleen, met familie of het hele gezin. U mag zelf sturen! Helpen met zeil zetten. Maar ook: lekker ontspannen met een kop koffie.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; border-collapse: collapse; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.zomerzeildienst.nl/"&gt;meer informatie&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; border-collapse: collapse; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8882810137647940045?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8882810137647940045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8882810137647940045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/07/deze-zomer-zeilveerdiensten-op-het.html' title='Zomer 2010: zeilveerdiensten op het IJsselmeer'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><georss:featurename>Enkhuizen, Nederland</georss:featurename><georss:point>52.7153849 5.284683099999938</georss:point><georss:box>52.6839309 5.257839599999938 52.74683889999999 5.311526599999938</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8628080297155973192</id><published>2010-07-21T00:44:00.017+02:00</published><updated>2011-11-21T16:24:11.350+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>fotoboek Marken</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-y8Xf0pRDuN4/TVVRNYZu3BI/AAAAAAAAPSc/VW6I-H-32BQ/s1600/markenhenkvanderleeden.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-y8Xf0pRDuN4/TVVRNYZu3BI/AAAAAAAAPSc/VW6I-H-32BQ/s320/markenhenkvanderleeden.jpg" width="317" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;h1 id="ctl00_cphPTShopContent_TitleP" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;Marken&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h1&gt;&lt;h2 id="ctl00_cphPTShopContent_Subtitle" style="color: #666666; font-style: italic; font-weight: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;Henk van der Leeden&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/h2&gt;&lt;dl id="ctl00_cphPTShopContent_Specs"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: 800;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;dd style="display: block; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;gebonden (NL, UK, D, FR)&lt;/span&gt;&lt;/dd&gt; &lt;dd style="display: block; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;22 x 22 cm&lt;/span&gt;&lt;/dd&gt; &lt;dd style="display: block; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;120 pagina's&lt;/span&gt;&lt;/dd&gt; &lt;dd style="display: block; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: normal;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/dd&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;dt style="clear: both; display: inline !important; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0.5em; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;b&gt;ISBN&lt;/b&gt;&lt;/dt&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;&lt;b&gt;&lt;dd style="display: inline !important; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;div style="display: inline !important;"&gt;978-90-89101-77-8&lt;/div&gt;&lt;/dd&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;dd style="display: block; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;€&amp;nbsp;19,95  &lt;a href="http://www.beslist.nl/boeken/d0000564397/Marken.html"&gt;verkrijgbaarheid&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/dd&gt;&lt;/dl&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: normal;"&gt;Marken is een mooie, vrolijke, ontroerende selectie uit de vele foto’s die Henk van der Leeden vanaf eind jaren zestig op Marken maakte. Van der Leeden woonde en werkte in het dorp. Hij kende de vrouwen en mannen en zij kenden hem en schonken hem hun vertrouwen. Dat is op de foto’s te zien. Kijk eens naar ‘Jan Bakkertje’, in zijn lange, prachtig rood,wit en blauw gestreepte onderbroek, de zeis stevig in handen, van onderaf geportretteerd met het blauw van de hemel achter en plukken hoog groen gras voor zich. Je ervaart de stevige tegenwind waar de man op de bakfiets tegenop bokst. Veel horizontaal koud blauw, de bakfietser rechts en de begroeiing en bebouwing links, als ware daar het doel van de tocht. En die marcherende muzikanten in het weidse landschap. Kleurige verticale accenten in een door horizontale lijnen bepaalde ruimte. Al die klompenparen, de linker naast de rechter, paar bij paar, beschilderd. Al deze foto’s vertellen het verhaal van Henk van der Leedens Marken.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.henkvanderleeden.com/"&gt;www.henkvanderleeden.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8628080297155973192?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8628080297155973192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8628080297155973192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2010/07/marken-henk-van-der-leeden-uitvoering.html' title='fotoboek Marken'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-y8Xf0pRDuN4/TVVRNYZu3BI/AAAAAAAAPSc/VW6I-H-32BQ/s72-c/markenhenkvanderleeden.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7417292412210842636</id><published>2009-08-15T00:14:00.004+02:00</published><updated>2011-11-21T16:26:43.613+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Sarcofaag uit 12e eeuw in IJsselmeer gevonden</title><content type='html'>ETERSHEIM (ANP) 14 augustus 2009&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Op de bodem van het IJsselmeer is een sarcofaag uit de twaalfde eeuw gevonden. De stenen doodskist is vrijdag met een schip uit het water getakeld. Hij lag in het verdronken dorp van Etersheim, ten zuiden van Hoorn.'&lt;/div&gt;&lt;div&gt;De Noord-Hollandse provinciearcheoloog Rob van Eerden zegt dat het om een unieke vondst gaat omdat de sarcofaag met deksel en ornamenten vrijwel intact is. Er heeft een adellijke persoon of familie in gelegen. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Amateurduikers vonden de kist enkele maanden geleden. De zandstenen sarcofaag lag dicht bij de dijk van het huidige Etersheim in een grafveld en stak door erosie af en toe boven de IJsselmeerbodem uit. Archeologen proberen aan de hand van eveneens gevonden beenderen het DNA van de overledene(n) te achterhalen en te bepalen hoe oud alles precies is.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="270" width="352"&gt;&lt;param name="movie" value="http://player.nos.nl/nos/media/flash/nos_video_embed.swf?tcmid=tcm:5-553589"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://player.nos.nl/nos/media/flash/nos_video_embed.swf?tcmid=tcm:5-553589" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="352" height="270" allowScriptAccess="always"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7417292412210842636?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7417292412210842636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7417292412210842636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2009/08/sarcofaag-uit-12e-eeuw-in-ijsselmeer.html' title='Sarcofaag uit 12e eeuw in IJsselmeer gevonden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-577628266574556957</id><published>2009-07-31T22:21:00.005+02:00</published><updated>2011-11-21T16:27:21.034+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 7'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Voetpad Opperwoud opengesteld</title><content type='html'>Het heeft heel lang geduurd. Maar de "toekomstige" route tussen Zuiderwoude en Uitdam is opengesteld voor wandelaars.Het Uitdammerlandpad is een eeuwenoude kerkenpad dwars door te weilanden tussen Dijkeinde en de Rijperdwarsweg. Het voetpad zou in de jaren negentig in het kader van de ruilverkaveling opgeknapt worden. Maar het herstel werd jaar in jaar uit opgeschoven, totdat de ruilverkaveling voorbij was. Anno 2009 is het er dan toch van gekomen.&lt;br /&gt;Van 15 maart tot 15 juni is dit pad niet toegankelijk wegens het broedseizoen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;blauwe routelijn in Google Map is Voetpad Opperwoud&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;source=embed&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ad09a85352ba579e&amp;amp;ll=52.435502,5.032768&amp;amp;spn=0.073258,0.145912&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;source=embed&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ad09a85352ba579e&amp;amp;ll=52.435502,5.032768&amp;amp;spn=0.073258,0.145912" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Zuiderzeepad: dagtocht 7&lt;/a&gt; weergeven op een grotere kaart&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-577628266574556957?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/577628266574556957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/577628266574556957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2009/07/uitdammerlandpad-opengesteld.html' title='Voetpad Opperwoud opengesteld'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8357776540453156516</id><published>2009-07-28T16:03:00.006+02:00</published><updated>2011-11-21T16:29:38.774+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 8'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Honderden ringslangen rond het IJmeer</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.natuurbericht.nl/images1/RingslangIJklein.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.natuurbericht.nl/images1/RingslangIJklein.jpg" style="cursor: pointer; float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;Dijken zijn een typisch Nederlands verschijnsel. Ze beschermen een groot deel van ons land tegen het water. Heel wat minder bekend is het feit dat diezelfde dijken soms bijzondere dieren herbergen. Zo neemt het aantal ringslangen langs de noordoever van het IJmeer toe door de verbetering van het leefgebied en het aanleggen van broeihopen. Inmiddels leven er op de dijken rond het IJmeer bij Amsterdam honderden ringslangen.  &lt;br /&gt;&lt;a class="external-link-new-window" href="http://www.natuurbericht.nl/Default.asp?cat=amfibie&amp;amp;id=1553" title="Opens"&gt;Lees hier het hele artikel&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8357776540453156516?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8357776540453156516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8357776540453156516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2009/07/var-gajshost-https-document.html' title='Honderden ringslangen rond het IJmeer'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1166041754068691783</id><published>2009-05-24T15:21:00.005+02:00</published><updated>2011-11-21T16:30:34.798+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 6'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Zuiderzeezilver, Streekproduct uit Zuiderzee</title><content type='html'>&lt;script type="text/javascript"&gt;br /&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="introduction"&gt;Trouw april 2009 &lt;a href="http://www.trouw.nl/groen/nieuws/article2732982.ece/Streekproduct_uit_Zuiderzee__snoekbaars_.html"&gt;ga naar volledige artikel&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="introduction"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;’Zuiderzeezilver’ &lt;/span&gt;wordt het nieuwe kwaliteitslabel voor vis uit de IJsselmeer. Als de vangst van snoekbaars in juni wordt hervat, krijgt die vis als eerste het streeklabel.&lt;/div&gt;&lt;div class="body"&gt;„Streekproducten zijn in”, zegt Volendammer visgroothandelaar Cor Keijzer, tot voor kort zelf IJsselmeervisser. „Kijk maar naar het succes van Waddengoud, het label van harder en garnalen van de Wadden. Waarom is er niet zo’n label voor vis uit het IJsselmeer?” Hij had dat idee al een paar jaar geleden aangedragen bij de Nederlandse Vissersbond, die dit jaar samen met onder meer promotieorganisatie Nederlands Visbureau een proefproject begon. Brussel heeft er ruim 70.000 euro innovatiesubsidie voor over. &lt;/div&gt;&lt;div class="body"&gt;In het project is een sleutelrol weggelegd voor twee Urker vissers met bescheiden schepen en Cor Keijzer. Snoekbaars is het proefkonijn. Deze vis wordt immers geroemd om zijn stevige structuur en goede smaak en is vooral in de horeca populair. &lt;/div&gt;&lt;div class="body"&gt;Zo’n label van de grond tillen, kost veel tijd, onderstreept Keijzer. Zo moet de vis van Zuiderzeezilver, zoals het label officieel gaat heten, traceerbaar zijn naar de bron. Een barcode, die direct na de vangst op de kieuw van de vis is aangebracht, moet de consument in staat stellen via een internetsite te achterhalen waar en door wie de vis is gevangen. „Dat systeem zag ik in Frankrijk. Daar wordt snoekbaars uit de Loire apart gelabeld, want de Franse chefkok ziet dat als een kwaliteitsgarantie.”&lt;a href="http://www.kennislink.nl/upload/139300_962_1129032623037-leegmeer.jpg"&gt;&lt;img alt="spieringvangst op weg naar Urk" border="0" src="http://www.kennislink.nl/upload/139300_962_1129032623037-leegmeer.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 350px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 525px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="body"&gt;Keijzer houdt er rekening mee dat in juni, als de vangst wordt hervat, de officiële perspresentatie zal plaatsvinden. En dan lijkt weinig een nieuwe stap in de weg te staan. Want de voormalige Zuiderzee en de randmeren herbergen meer soorten waar handel in zit. Zoals bijvoorbeeld spiering, baars, snoek, voorn en brasem. Soorten die je niet snel op de Hollandse menukaart aantreft.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1166041754068691783?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1166041754068691783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1166041754068691783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2009/05/zuiderzeezilver-streekproduct-uit.html' title='Zuiderzeezilver, Streekproduct uit Zuiderzee'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8991427248439403013</id><published>2009-03-14T19:18:00.008+01:00</published><updated>2011-11-21T16:31:28.948+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 6'/><title type='text'>Palingsoap uit Volendam</title><content type='html'>Wekelijkse reallifesoap. De camera’s volgen het dagelijkse leven van bekende én onbekende inwoners van het beroemde Volendam. De kijker krijgt de bijzondere verhalen te zien van de gewone inwoners van dit eigenzinnige dorp. Dit Trosprogramma is 1 januari 2009 gestart en heeft al snel een cultstatus bereikt.&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Heb je eerdere uitzendingen &amp;nbsp;gemist dan kun je hier de schade in halen, &lt;a href="http://tros.nl/index.php?id=4296"&gt;ga naar de Palingsoap&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bekijk de leader&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="295" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ai1st6jg6mI&amp;amp;hl=nl&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ai1st6jg6mI&amp;amp;hl=nl&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MVxc_AkQYvY&amp;hl=nl&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MVxc_AkQYvY&amp;hl=nl&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8991427248439403013?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8991427248439403013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8991427248439403013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2009/03/palingsoap-uit-volendam.html' title='Palingsoap uit Volendam'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5451393510275845579</id><published>2008-08-19T23:41:00.003+02:00</published><updated>2011-11-21T16:33:44.791+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 6'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Gen ontdekt van 'Volendamse ziekte'</title><content type='html'>BN De Stem 19 augustus 2008&lt;span id="textSize"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="rightFloating"&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="intro"&gt;Onderzoekers van het Academisch Medisch Centrum in Amsterdam hebben de genetische oorzaak gevonden voor een zeldzame hersenaandoening, die wel de 'Volendamse ziekte' wordt genoemd. Zij publiceerden dit gisteren in het wetenschappelijk tijdschrift Nature Genetics.&lt;/div&gt;Bij de hersenaandoening met de naam 'pontocerebellaire hypoplasie' zijn de kleine hersenen sterk onderontwikkeld. Patiëntjes kunnen niet goed slikken en hebben een gestoorde motoriek. Ze overlijden meestal enkele jaren na de geboorte. "Tegenwoordig kunnen sommige patiënten langer leven, met speciale zorg in verpleeghuizen", zegt onderzoeksleider Frank Baas. "Er zijn nu enkele patiënten van rond de twintig jaar." De ziekte komt bovengemiddeld vaak voor in Volendam. Daar werd de ziekte in 1978 ontdekt door kinderneuroloog Peter Barth van het AMC. Hij identificeerde binnen één familie zes kinderen van dezelfde generatie die de aandoening hadden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De ziekte treedt alleen op als beide ouders drager zijn. Nu is vastgesteld welke genmutatie daarbij precies het probleem is. Voortaan kan de ziekte daarom al vroeg na de conceptie worden vastgesteld. Ook kunnen mensen uit 'verdachte families' zich laten screenen. "De ziekte komt relatief vaak in Volendam voor omdat dit dorp van oudsher een vrij besloten gemeenschap vormt, waar relatief weinig gehuwd wordt met families van buiten", zegt Baas. Om dezelfde reden komt in Volendam ook de oogziekte 'kokervisie' vaker voor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5451393510275845579?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5451393510275845579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5451393510275845579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/08/gen-ontdekt-van-volendamse-ziekte.html' title='Gen ontdekt van &apos;Volendamse ziekte&apos;'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1530198829137634279</id><published>2008-08-19T21:09:00.008+02:00</published><updated>2011-11-21T16:34:23.527+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 13'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Klederdracht verdwijnt verder uit straatbeeld</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;Bron: 17-08-08(Trouw Novum)&lt;/div&gt;&lt;div class="inspring"&gt;Nederlandse klederdracht verdwijnt steeds verder uit het straatbeeld. Het aantal Nederlanders in traditionele kledij is de afgelopen vier jaar met bijna een derde afgenomen. Zo'n elfhonderd vrouwen en negen mannen hullen zich er nog dagelijks in, blijkt uit een rondgang van Novum langs de belangrijkste plaatsen waar nog in klederdracht wordt rondgelopen. Spakenburg en Staphorst tellen de meeste mensen in klederdracht. Gemiddeld zijn zij ouder dan 65.&lt;/div&gt;Koploper in klederdracht is nog altijd Staphorst. Zeshonderd vrouwen pakken daar nog elke dag hun rok, borstrok en kraplap uit de kast, tegen zes Staphorster mannen. Goede tweede is Bunschoten-Spakenburg, waar driehonderd vrouwen nog in traditionele dracht verschijnen. Hun aantal daalt echter snel: in 1971 waren het er nog 1364, in 2000 513. Naar schatting overlijden hier jaarlijks dertig klederdrachtfanaten.&lt;br /&gt;In de rest van Nederland gaat het nog om tientallen, uitsluitend oudere vrouwen per plaats. Enige uitzondering is Urk, met drie mannen in klederdracht. Daar staan 22 dames tegenover. Zij zijn allen boven de 80. In het Noord-Veluwse Oldebroek gaat het om een klein aantal vrouwen, te tellen op de vingers van een hand. De klederdracht van Huizen verdween in 2006, toen de laatste draagster overleed.&lt;br /&gt;Het Volendams Museum schat dat vandaag de dag nog zo'n vijftig vrouwen in de oorspronkelijke Volendamse dracht rondlopen. "Maar de meesten zitten al in een bejaardentehuis, je ziet er hier nog hoogstens drie op straat". In Marken gaat het om minder dan twintig dames.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1530198829137634279?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1530198829137634279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1530198829137634279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/08/klederdracht-verdwijnt-verder-uit.html' title='Klederdracht verdwijnt verder uit straatbeeld'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-812334232657909654</id><published>2008-06-13T02:20:00.004+02:00</published><updated>2009-11-25T19:52:34.504+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Het vergeten leven rond de Zuiderzee</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.nnbh.com/base/9X/images/905897829X.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.nnbh.com/base/9X/images/905897829X.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bij Uitgeverij Terra Lannoo in Arnhem verscheen onlangs het boek 'Het vergeten leven rond de Zuiderzee', van de hand van Ingeborg Wind. &lt;div id="myContent"&gt;&lt;p&gt; De nostalgische zwart-witfoto's maken 'Het vergeten leven rond de Zuiderzee' tot een onvergetelijk tijdsdocument. Van Edam tot Enkhuizen, van Harderwijk tot Hoorn, van Spakenburg tot Stavoren, van Amsterdam tot Monnickendam, van Urk tot Volendam. Vissen en visvangst, vissers en vissersvrouwen. Het leven aan boord van een vissersboot. Het verwerken en verkopen van vis. Het roken van paling, het koken en pellen van garnalen. De angst voor het water. Met foto's van botters op het water, het eenvoudige vissersleven, het harde werken in weer en wind, de verweerde koppen en de gemeenschapszin in de kleine stadjes rond de Zuiderzee.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;144 bladzijden ISBN 9789058978295.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000483338/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Het_vergeten_leven_rond_de_Zuiderzee.html"&gt;Bestellen, inclusief verzending 24,95&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-812334232657909654?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/812334232657909654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/812334232657909654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/06/het-vergeten-leven-rond-de-zuiderzee.html' title='Het vergeten leven rond de Zuiderzee'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6884890998355601333</id><published>2008-06-13T02:03:00.001+02:00</published><updated>2008-06-13T02:05:19.325+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>IJsselmeer: helder water of veel vis</title><content type='html'>Stentor door Gerald Meijer. woensdag 04 juni 2008&lt;br /&gt;&lt;div&gt;   &lt;span id="stars"&gt;&lt;/span&gt;   &lt;span id="textSize"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p id="intro"&gt;&lt;span&gt;FLEVOLAND - De discussie over waterkwaliteit van bijvoorbeeld IJsselmeer en Veluwerandmeren is een moeizame. &lt;/span&gt;Want wat is kwaliteit?&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;Een visser wil graag veel vissen en dus troebel water. Want 'troebel' water bevat veel voedingsstoffen voor plant en dier. Helder water is voor sommige watervogels niet gunstig. Bepaalde vissoorten willen troebel water, andere vissoorten juist weer niet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De discussie staat niet los van het 'nut' van de randmeren en het IJsselmeer. Waar die in de vorige eeuw van nationaal belang waren als voedselverstrekker - de visserij - zijn nu andere economische motieven leidend: recreatie en toerisme. Die leggen minstens zo veel gewicht in de schaal als 'de natuur'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De doelstellingen van de overheid op het gebied van waterkwaliteit zijn helder. Werd ooit omschreven als 'bij het zwemmen moet je je tenen kunnen zien'. Dat is nu soms al zo, zegt Bauke de Witte, adviseur waterbeheer bij Rijkswaterstaat (IJsselmeergebied). Het water van het IJsselmeer kan nog wel wat schoner, maar ergens zit een ondergrens, dan kan het niet schoner. "En die ondergrens is onderhand denk ik wel in zicht."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dat 'helder' niet goed is voor de hoeveelheid vis, is duidelijk. Het Veluwerandmeer is 'knalhelder', zegt De Witte. "Maar het aantal kilo's vis per hectare is gedaald van 160 naar 80', sinds de jaren '90."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6884890998355601333?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6884890998355601333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6884890998355601333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/06/ijsselmeer-helder-water-of-veel-vis.html' title='IJsselmeer: helder water of veel vis'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7086975657097973610</id><published>2008-06-13T01:38:00.003+02:00</published><updated>2008-06-13T02:03:23.341+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>DVD: Dood Water</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.bps4m.nl/images/ean/big/8717496851352.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.bps4m.nl/images/ean/big/8717496851352.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Met de voltooiing van de Afsluitdijk in 1932 kwam een einde aan de doorbraken van de Zuiderzeedijken. Door de ontzouting van het IJsselmeer was het echter gedaan met de haringvangst. In het dramatische Dood water (1934) toont cineast Gerard Rutten (1902 -1982) hoe het temmen van de Zuiderzee de Volendamse vissers brodeloos maakte. Ruttens Zuiderzeefilm werd op het filmfestival van Venetië bekroond met een Gouden Leeuw voor het beste camerawerk. De cineast zou na de oorlog nog bekendheid verwerven met Sterren stralen overal (1953) en Het wonderlijke leven van Willem Parel (1955, met Wim Sonneveld). &lt;a href="http://www.filmtotaal.nl/module.php?section=nfdDetails&amp;amp;movieID=183&amp;amp;titel=Dood_water"&gt;Lees meer&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Regisseur Gerard Rutten &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Acteurs: Jan Musch, Theo de Maal, Betsy Ranucci-Beckman, Arnold Marlé, Max Croiset, Helga van Gogh, Jules Verstraete. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Speelduur: 106 minuten&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Uitgever: Filmmuseum, uitgave 2007&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.beslist.nl/dvd-video/d0000150430/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Dood_water.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs incl verzending 8,49&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7086975657097973610?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7086975657097973610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7086975657097973610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/06/dvd-dood-water.html' title='DVD: Dood Water'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1277875327719999730</id><published>2008-06-13T00:37:00.004+02:00</published><updated>2011-11-07T20:56:31.926+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Rondje IJsselmeer met Anton Pieck</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s.s-bol.com/imgbase0/imagebase/large/FC/8/6/2/6/1001004005656268.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://s.s-bol.com/imgbase0/imagebase/large/FC/8/6/2/6/1001004005656268.jpg" width="287" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;In de voetsporen van een kunstenaar&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Michiel Postema&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;Anton Pieck is onlosmakelijk verbonden met levendige wintertaferelen en illustraties van sprookjes, maar zijn reistekeningen spreken zeker net zo tot de verbeelding. Voor dit boek zijn meer dan dertig reistekeningen verzameld, met één verbindend element: het IJsselmeer.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Of u nu per boot, fiets, trein of auto rond het IJsselmeer trekt, de wandelingen in dit boek leiden u naar de plekken waar Anton Pieck heeft gestaan én gewerkt. Niet alleen kunt u de sfeer van die stadjes en dorpen proeven, u kunt ook met eigen ogen zien wat er in de loop van de jaren is veranderd.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Met wandelingen in:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Amsterdam ● Ransdorp ● Monnickendam ● Volendam ● Hoorn ● Enkhuizen ● Medemblik ● Workum ● Hindeloopen ● Urk ● Blokzijl ● Vollenhove ● Kampen ● Elburg ● Harderwijk&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ISBN: 978 90 5920 730 1128 pagina's, gebonden Prijs: € 14,50&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000481514/Rondje_IJsselmeer_met_Anton_Pieck.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bestellen via een internetboekhandel (zonder verzendkosten)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1277875327719999730?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1277875327719999730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1277875327719999730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/06/rondje-ijsselmeer-met-anton-pieck.html' title='Rondje IJsselmeer met Anton Pieck'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6062310928985351179</id><published>2008-06-05T21:32:00.006+02:00</published><updated>2012-01-07T15:53:38.344+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 01'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Enkhuizer visafslag sluit deuren voorgoed</title><content type='html'>Haringen worden al sinds mensenheugenis niet meer aangevoerd bij de Enkhuizer visafslag en nu is het doek ook definitief gevallen voor paling, snoekbaars en spiering uit het IJsselmeer. De overgebleven Enkhuizer vissers moeten hun vis vanaf nu naar Urk brengen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het einde was onafwendbaar. Het aantal Enkhuizer vissers is al jaren dalende. De omzet van de visafslag werd navenant lager. Voor de opkopers was de Enkhuizer visafslag niet echt interessant meer, waardoor de prijzen begonnen te dalen. Daardoor zagen de Enkhuizer vissers zich genoodzaakt om hun vangsten naar Urk te brengen of rechtstreeks aan handelaren te leveren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Op 28 maart nam een honderdtal oud-vissers, oud-kooplieden en oud-medewerkers afscheid van 'hun' visafslag. De visafslag heeft precies een eeuw dienst gedaan.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6062310928985351179?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6062310928985351179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6062310928985351179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/06/enkhuizer-visafslag-sluit-deuren.html' title='Enkhuizer visafslag sluit deuren voorgoed'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-712461530230844270</id><published>2008-05-18T18:17:00.006+02:00</published><updated>2012-01-27T13:35:42.036+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='overnachten'/><title type='text'>Logeren met korting: Vrienden op de Fiets</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.vriendenopdefiets.nl/images/logoklein.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.vriendenopdefiets.nl/images/logoklein.jpg" style="cursor: pointer; float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Diverse logiesadressen langs het Zuiderzeepad zijn aangesloten bij Vrienden op de Fiets (in de logieslijst aangeduid met het logo). Donateurs van deze stichting krijgen een korting op de overnachtingsprijs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stichting Vrienden op de Fiets wil het recreatief fietsen en wandelen bevorderen. Zij doet dit door er voor te zorgen dat fietsers en wandelaars die meerdaagse tochten willen maken, door heel Nederland onderdak kunnen vinden.&lt;br /&gt;De aangesloten adressen zijn particulieren die, meestal in hun eigen woning, een aantal slaapplaatsen voor doortrekkende fietsers of wandelaars beschikbaar hebben. U kunt hier terecht voor logies met ontbijt voor de "vriendenprijs" van € 19,- per persoon per nacht (2012, excl. toeristenbelasting).&lt;br /&gt;Om in aanmerking te komen voor de korting dient u donateur te zijn van Vrienden op de Fiets. Donateurs ontvangen het adressenboekje en een donateurskaart. De jaardonatie 2012 bedraagt minimaal € 8,-.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ieder jaar geeft Vrienden op de Fiets een geactualiseerd boekje uit met het volledige overzicht van beschikbare logeeradressen. In het boekje 2012 staan meer dan 4000 gastadressen in Nederland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De VoF-adressen die in de lijst voor het Zuiderzeepad genoemd worden bieden aan alle Zuiderzeepadwandelaars onderdak. Zonder donateurskaart betaalt u de marktcomforme prijs, die door de aanbieder is vastgesteld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meer informatie over &lt;a href="http://www.vriendenopdefiets.nl/"&gt;Vrienden op de Fiets&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-712461530230844270?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/712461530230844270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/712461530230844270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/05/vrienden-op-de-fiets.html' title='Logeren met korting: Vrienden op de Fiets'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7281465064654952757</id><published>2008-05-01T00:57:00.002+02:00</published><updated>2011-11-21T16:36:57.432+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 22'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Aantal otters in de Weerribben toegenomen</title><content type='html'>22 april 2008 1&lt;br /&gt;Het gaat goed met de otter. In de natuurgebieden de Weerribben en de Wieden is het aantal otters afgelopen jaren gegroeid tot ongeveer 35 dieren.&lt;br /&gt;Otters hebben met succes de natuurgebieden de Weerribben en de Wieden gekoloniseerd. In 1989 was de otter in ons land uitgestorven. In 2002 is een herintroductie gestart en vanaf die tijd zijn in totaal 29 dieren in deze natuurgebieden uitgezet. Al vanaf het eerste jaar na uitzet zijn er jongen geboren. Het totaal aantal nakomelingen wordt geschat op ongeveer 30.&lt;br /&gt;De otter is een schuw dier dat vooral ‘s nachts actief is. De otter kan uitstekend zwemmen en eet voornamelijk (kleine) vis. In helder water spoort de otter zijn prooi met zijn ogen op. In troebel water gebruikt hij daarvoor zijn snorharen. De otter leeft in allerlei soorten wateren en moerassen met veel beschutting en rust. Ook in zee komen otters voor. Jongen worden meestal in de lente en zomer geboren.&lt;br /&gt;Otters zijn zelden te zien. Om het aantal dieren in het gebied te schatten wordt gebruik gemaakt van DNA-technieken. Het DNA komt uit verse uitwerpselen van otters (spraints). Spraints worden meestal op opvallende plekken gedropt om het leefgebied af te bakenen. Op basis van het DNA-profiel kan worden vastgesteld om welk dier het gaat. Zelfs broertjes en zusjes uit eenzelfde nest kunnen op deze wijze worden geïdentificeerd.&lt;br /&gt;De populatie in de Weerribben/Wieden is vooralsnog de enige in ons land. De bedoeling is belangrijke moerasgebieden van noordoost tot zuidwest Nederland met elkaar te verbinden (de Natte As). Daarmee wordt het voor de otter mogelijk om naar andere geschikte leefgebieden te trekken. Otters die geen plek kunnen bemachtigen in de Weerribben/Wieden krijgen zo meer overlevingskansen.&lt;br /&gt;Voor meer informatie over het onderzoek naar de otter kijk op &lt;a class="external-link-new-window" href="http://www.otter.wur.nl/" target="_blank"&gt;www.otter.wur.nl&lt;/a&gt; of bij het project Herintroductie Otter van Alterra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7281465064654952757?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7281465064654952757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7281465064654952757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/05/aantal-otters-in-de-weerribben.html' title='Aantal otters in de Weerribben toegenomen'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7899498813078705204</id><published>2008-04-15T21:47:00.012+02:00</published><updated>2011-11-21T16:37:43.376+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>IJsselmeerdijk tussen Enkhuizen en Hoorn afgesloten</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tussen Enkhuizen en Hoorn werkt het hoogheemraadschap aan de versterking van de Zuiderdijk.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Vrachtwagens en kranen bemoeilijken de doorgang. Daarom heeft het Hoogheemraadschap de dijk &amp;nbsp;afgesloten voor alle verkeer, ook voor wandelaars. Het werk aan de dijk duurt tot 2012. Er wordt verbaliserend opgetreden.&lt;br /&gt;Tot onze spijt moeten we adviseren de &lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/dagtocht-bovenkarspel-hoorn.html"&gt;dagtocht 2 Bovenkarspel -Hoorn&lt;/a&gt; voor 2012 of een later tijdstip te bewaren.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw_GD2jPsI/AAAAAAAADxM/ob_caCVRAoY/s720/DSCN3308.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw_GD2jPsI/AAAAAAAADxM/ob_caCVRAoY/s400/DSCN3308.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7899498813078705204?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7899498813078705204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7899498813078705204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/04/ijsselmeerdijk-tussen-hoorn-en.html' title='IJsselmeerdijk tussen Enkhuizen en Hoorn afgesloten'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_5Vb8_Ze_XSw/SZw_GD2jPsI/AAAAAAAADxM/ob_caCVRAoY/s72-c/DSCN3308.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-859287329980117452</id><published>2008-04-09T09:07:00.003+02:00</published><updated>2011-11-21T16:38:40.809+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Wolf is welkom in de Oostvaardersplassen</title><content type='html'>&lt;div&gt;09 april 2008, bron: De Stentor&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ecoloog Frans Vera van Staatsbosbeheer verwacht niet dat er op korte termijn wolven, wilde zwijnen en wisenten in de Oostvaardersplassen bij Lelystad worden losgelaten. Zou wel mooi zijn als het kon, wat hem betreft. In elk geval: ecologisch gezien is het volgens hem in elk geval geen probleem. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Staatsbosbeheer ontvouwde gisteren in de Oostvaardersplassen haar plannen voor de komende jaren. Met als duidelijke boodschap: Staatsbosbeheer laat het natuurgebied tussen Lelystad en Almere nóg meer zijn eigen gang gaan. Dat die wolf er voorlopig niet lijkt te komen, ligt vooral aan de mens. "Het zit tussen onze oren", zegt Vera. De wolf kampt namelijk met een imagoprobleem, mede door verhalen als Roodkapje en de boze wolf. Maar wat Vera betreft hoort dit dier thuis in de Oostvaardersplassen om de natuur zo divers mogelijk te houden. Zwakke dieren worden dan op een natuurlijke manier uit hun lijden verlost en niet meer door een kogel van de boswachter. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Naast de wolf passen wilde zwijnen ook prima in het toekomstplaatje van het natuurgebied bij Lelystad. "Dat zijn de tuinmannen van de natuur." Doordat ze alles kaal grazen, ontstaan er 'ontzettend veel' kiemomstandigheden voor nieuwe bloemen en planten. Als het aan Vera ligt, worden de wilde dieren morgen al losgelaten. Maar de boswachter verwacht ze pas te zien als de Oostvaardersplassen is verbonden met het Oostvaarderswold en Horsterwold. Er ontstaat dan namelijk een ecologische verbinding met de Veluwe. Waar zwijnen gebruik van kunnen maken. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-859287329980117452?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/859287329980117452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/859287329980117452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/04/wolf-is-welkom-in-de.html' title='Wolf is welkom in de Oostvaardersplassen'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7406950617770561010</id><published>2008-03-26T01:09:00.004+01:00</published><updated>2011-11-21T16:39:33.416+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>IJburg vol met rare beestjes</title><content type='html'>11 augustus 2006&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;AMSTERDAM - Wie de nieuwe Amsterdamse stadswijk IJburg binnenkomt,  ziet op het eerste oog vooral veel huizen, bouwcontainers en hijskranen. Een  doorsnee nieuwbouwproject, met hier en daar wat ielige bomen. Maar als je wat  verder kijkt, zie je dat de natuur in de directe omgeving zich al op een  spectaculaire wijze ontwikkelt. "Het stikt hier van de rare beesten", zegt  stadsecoloog Remco Daalder.&lt;/b&gt;   &lt;br /&gt;Zo zien de eerste bewoners van de wijk regelmatig ringslangen, woont er een  vossenfamilie in het naastgelegen Diemerpark, vliegen er roofvogels door de  buurt, hebben ongeveer zes soorten vleermuizen zich in de omgeving genesteld en  broeden er twee paar ijsvogels. En dat is nog maar een fractie van de opsomming  die de stadsecoloog geeft. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Groene goot&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;Vooral aan de randen van de wijk ontwikkelt de natuur zich opvallend. In een  drie kilometer lange aangelegde 'groene goot', een strook water op het  haveneiland, zitten volgens Daalder "gekke beesten". Behalve de ijsvogels  bevinden zich daar bijvoorbeeld de kleine karekiet, de rietgors en het  blauwborstje. &lt;br /&gt;Even verderop, tussen het haveneiland en het Diemerpark, is het een walhalla  voor eenden en meerkoeten, weet de stadsecoloog. Doordat het water daar in de  luwte ligt, wemelt het er van de waterplanten. "We hadden wel gedacht dat dat  zou gebeuren, maar dat het zo'n succes zou zijn, hadden we niet verwacht." &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Vuilstortplaats&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;Het Diemerpark, een voormalige vuilstortplaats die nu is afgedekt en een  soort savanneachtig landschap heeft, doet het eveneens goed bij de bijzondere  diersoorten. "Dit is een van de meest zoogdierrijke delen van Nederland. Je  vindt er allerlei soorten muizen, de hermelijn, veel kikkers en de beschermde  rugstreeppad. Ook zijn er veel slangen en vliegen hier de buizerd, de havik en  de kiekendief." &lt;br /&gt;De verderop gelegen Diemer Vijfhoek wordt in de toekomst een recreatiegebied.  De afgelopen dertig jaar is volgens Daalder niets met het gebied gebeurd,  waardoor de natuur volledig zijn gang kon gaan. Ook hier zitten heel veel  ringslangen, die overigens niet gevaarlijk zijn voor de mens. "We zagen er  laatst een van 1,30 meter. Een record, want met een halve meter zijn ze al  groot." De gemeente zal de Diemer Vijfhoek uiteindelijk overdragen aan  Staatsbosbeheer. &lt;br /&gt;IJburg ligt midden in het IJmeer en zal uiteindelijk zes eilanden met zo'n  18.000 woningen tellen. Het natuurgebied waar de wijk in wordt gebouwd, staat  bekend als Europees natuurreservaat door de vele watervogels die 's winters in  het gebied neerstrijken. &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Afgeschoten&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;De bouw van de buurt heeft dan ook heel wat voeten in aarde. "Er zijn al heel  veel plannen afgeschoten. We hebben allerlei studies moeten verrichten, want er  mag niets ten koste gaan van het reservaat. Als je een hoge toren wilt  neerzetten, moet je eerst kijken hoe de vogels daarop reageren", aldus Daalder.  &lt;br /&gt;Het motto van het wonen in IJburg is volgens hem ook 'te gast in de natuur'.  De meeste mensen die nu in de wijk wonen, zijn volgens de stadsecoloog  30-plussers met kinderen die uit de stad komen en op zoek zijn naar ruimte en  natuur. "Ze houden ook zelf een website bij, waarop ze schrijven welke dieren ze  hebben gezien", weet Daalder. &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Spinnen en muggen&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;Minder leuk vinden ze volgens hem de grote hoeveelheid spinnen en muggen die  een nieuwbouwwijk als IJburg met zich brengt. Doordat de buurt in een ondiep  watergebied ligt, zitten er gigantisch veel muggen. "Ze komen met miljoenen  tegelijk, net als kruisspinnen." Het gerucht ging eerder dat sprake was van een  spinnenplaag, maar zo wil Daalder het niet noemen. "Mensen uit de stad vinden  elke spin er een te veel, maar over twee tot drie jaar is iedereen eraan gewend  en hoor je niemand meer klagen." &lt;br /&gt;De spinnen en muggen kunnen er volgens de stadsecoloog welig tieren, doordat  in de wijk zelf nog weinig vogels zitten. Die zitten nu nog vooral aan de rand  van de buurt. "Dat duurt waarschijnlijk nog wel een jaar of vijf, voordat die er  zijn." De planten zijn volgens Daalder nog heel laag, waardoor typische  stadsvogels als mezen, mussen en de gierzwaluw nog wegblijven. De architecten  van de woningen hebben al wel overal in de wijk nestkastjes opgehangen en  gaatjes in panden gemaakt, die de vogels moeten trekken.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7406950617770561010?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7406950617770561010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7406950617770561010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/03/ijburg-vol-met-rare-beestjes_26.html' title='IJburg vol met rare beestjes'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5044278359296368894</id><published>2008-03-26T01:07:00.001+01:00</published><updated>2011-11-21T16:43:05.770+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 10'/><title type='text'>Amsterdam krijgt mosselbank</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Moule_z%C3%A9br%C3%A9e_Lambersart.jpg/800px-Moule_z%C3%A9br%C3%A9e_Lambersart.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Moule_z%C3%A9br%C3%A9e_Lambersart.jpg/800px-Moule_z%C3%A9br%C3%A9e_Lambersart.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="contentHead ISI_IGNORE"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="contentDate ISI_IGNORE"&gt;4 juli 2007 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;AMSTERDAM - Amsterdam legt een  mosselbank van 130 hectare aan op de bodem van het IJmeer. De gemeente moet het  natuurgebied volgens de wet aanleggen, zodat verder kan worden gegaan met  landwinning in het IJmeer. De wijk IJburg kan dan worden uitgebreid.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In het IJmeer leven al mosselen, maar door het landmaken worden ze onder het  zand bedolven, stelt de gemeente. Amsterdam wil zo snel mogelijk starten met het  aanleggen van de mosselbank om in het najaar van 2008 te kunnen beginnen met  landwinning. Drie jaar later kan dan worden gestart met de woningbouw. &lt;script language="\" src="%5C" type="\"&gt;&lt;/script\&gt;");  &lt;/script&gt;  &lt;script language="javascript" src="http://as.nu.nl/dat/cjf/00/20/50/15.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;  &lt;script language="JavaScript" src="http://data.as-eu.falkag.net/server/asldata.js?rdm=28243507" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt; &lt;br /&gt;Een mosselbank bestaat uit een zandlaag met daarom stenen, schelpen of beton.  Op deze materialen vestigen zich driehoeksmosselen, die een belangrijke  voedselbron zijn voor enkele beschermde vogelsoorten. Het realiseren van de  mosselbank in Amsterdam kost bijna 25 miljoen euro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5044278359296368894?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5044278359296368894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5044278359296368894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/03/amsterdam-krijgt-mosselbank.html' title='Amsterdam krijgt mosselbank'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4200029929122795920</id><published>2008-03-24T01:16:00.003+01:00</published><updated>2011-11-21T16:44:26.606+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 17'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Conflict over zwijnen Veluwe</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.gelderlander.nl/multimedia/archive/00698/zwijnen01_698113b.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.gelderlander.nl/multimedia/archive/00698/zwijnen01_698113b.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De Gelderlander, dinsdag 18 maart 2008 &lt;a href="http://www.gelderlander.nl/multimedia/archive/00698/zwijnen01_698113b.jpg" rel="lightbox[slideshow]"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NUNSPEET - Staatsbosbeheer en de politie ruziën over het al dan niet bestaan van voersporen die wilde zwijnen bij Nunspeet naar de A28 zouden leiden. De politie trok deze waarschuwing van Staatsbosbeheer maandag in twijfel. Een politiewoordvoerder stelt dat er geen aanwijzingen zijn gevonden die kunnen duiden op het lokken van wilde zwijnen naar de snelweg.&lt;br /&gt;Vorig najaar vond de politie weg wel 'een kleine hoeveelheid maïs' nabij de locatie waar Staatsbosbeheer recentelijk de voersporen aantrof. "Ook dat hebben wij onderzocht, maar we zagen dit niet als een voerlijn voor wilde zwijnen", aldus de woordvoerder. Anderhalve week geleden sloeg Staatsbosbeheer alarm over een uitgezet voerspoor naar de oprit Nunspeet-Oost aan de A28. Een aanvankelijke beschuldiging richting jagers werd ingetrokken. De kwestie leidde tot Kamervragen door de Partij voor de Dieren. Staatsbosbeheer is er van overtuigd dat onverlaten de voersporen langs de oprit hebben gelegd. "Onze opzichter heeft wel degelijk uitgestrooid maïs gevonden. Ook lagen er lege netjes van mezenbollen. Wilde zwijnen zijn daar gek op", aldus een woordvoerster. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4200029929122795920?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4200029929122795920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4200029929122795920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/03/conflict-over-zwijnen-veluwe.html' title='Conflict over zwijnen Veluwe'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-820228171748224628</id><published>2008-03-24T00:22:00.003+01:00</published><updated>2008-03-24T00:38:43.331+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Grootste windpark van Nederland in IJsselmeer</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.windkoepelnop.nl/afbeeldingen/starta.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.windkoepelnop.nl/afbeeldingen/starta.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.windkoepelnop.nl/"&gt;Koepel Windenergie Noordoostpolder&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; bouwt het grootste windpark van Nederland. Het Koepelproject omvat een plan voor de bouw van 460 MegaWatt aan windenergie in de Noordoostpolder. Langs de dijken van de Noordoostpolder, zowel op het land als in het water, worden in totaal vijf windenergieprojecten ontwikkeld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De drie projecten op het land, bestaande uit drie enkelvoudige lijnen hebben een gezamenlijk vermogen van ca. 190 MW, en worden geplaatst langs de IJsselmeerdijken. In het water zijn twee projecten gepland met een gezamenlijk vermogen van maar liefst 275 MW. De windturbines in het water worden in een dubbele lijn parallel aan de Westermeerdijk en een enkele lijn parallel aan de Noordermeerdijk geplaatst. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Geen voor- zonder tegenstanders&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Het verzet tegen vijf grote windmolenparken langs de Noordoostpolder groeit. "De windturbines bederven en verrommelen de schaarse collectieve open ruimte in ons dichtbevolkte land", zegt mr. ir. Roeland van Rooij van het &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nkpw.nl/"&gt;Nationaal Kritisch Platform Windenergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;. Het platform is in actie gekomen nu de Koepel Windenergie Noordoostpolder een samenvatting van de milieu-effectenrapportage (MER) heeft uitgebracht. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Het gaat in totaal om 450 megawatt aan windvermogen. Dat wil zeggen: tachtig tot honderd windmolens met een ashoogte van 130 meter en een tiphoogte van 190 meter. Omgerekend naar het gemiddeld elektriciteitsverbruik in Nederland betekenen de windparken van de koepel een stroomproductie voor 480.000 huishoudens. Het Nationaal Kritisch Platform Windenergie kijkt juist naar de totale energiebehoefde van huishoudens, waarvan gas het grootste deel uitmaakt. Omgerekend leveren de vijf windparken dan energie op voor 13.600 gezinnen. "Dat is driekwart van de bevolking van Urk." Niks een park van nationaal belang dus, vindt Van Rooij. De visuele impact van dit grootschalige windpark, bezien vanaf land en ook vanaf het IJsselmeer, is enorm", concludeert Van Rooij.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-820228171748224628?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/820228171748224628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/820228171748224628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/03/grootste-windpark-van-nederland-in.html' title='Grootste windpark van Nederland in IJsselmeer'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-452649949103093217</id><published>2008-02-29T22:33:00.012+01:00</published><updated>2012-01-27T11:13:13.136+01:00</updated><title type='text'>Boat &amp; breakfast</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/fotomap/slaapschepen_klein/Nooit%20Volmaeckt/01Nooit%20Volmaakt_zeilend%202.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.slaapschepen.nl/fotomap/slaapschepen_klein/Nooit%20Volmaeckt/01Nooit%20Volmaakt_zeilend%202.jpg" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Wandelend langs het IJsselmeer passeer je heel wat havens. In de zomer liggen ze vol met fraaie charterschepen. De gedachte komt snel op dat je dat ook eens mee moet gaan. Vervolgens komt het er niet van. Maar de wandeling om de voormalige Zuiderzee kan ook prima gecombineerd worden met de watersportsfeer. In verschilende havens liggen schepen waarop je overnachten kunt. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.slaapschepen.nl/fotomap/slaapschepen_klein/Nooit%20Volmaeckt/02DSC02326.JPG" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://slaapschepen.nl/"&gt;Slaapschepen.nl&lt;/a&gt; biedt door heel Nederland overnachtings mogelijkheden aan op schepen. Van Zierikzee tot Zoutkamp liggen de prachtige schepen van de chartervloot klaar om u aan boord te ontvangen voor een hotelovernachting. Waar ze in de zomermaanden over de Nederlandse wateren zeilen bieden ze van oktober tot met april iedereen de mogelijkheid deze schepen ook als "boot &amp;amp; breakfast te gebruiken. In &lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/locatie.html"&gt;Amsterdam&lt;/a&gt; zijn ook in de zomermaanden hotelboten beschikbaar. In totaal zijn meer dan 100 schepen op 50 verschillende vaste locaties aangesloten bij het boekingsbureau &lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/" target="_blank"&gt;www.slaapschepen.nl&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ligplaatsen langs het Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/groepsaccommodatie_hotel_enkhuizen.html" target="_blank"&gt;Enkhuizen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/groepsaccommodatie_hotel_hoorn.html" target="_blank"&gt;Hoorn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/11/" target="_blank"&gt;Monnickendam&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/7/" target="_blank"&gt;Amsterdam&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/9/" target="_blank"&gt;Muiden&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/66/" target="_blank"&gt;Spakenburg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/25/" target="_blank"&gt;Kampen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/24/" target="_blank"&gt;Lemmer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slaapschepen.nl/ligplaatsen/20/" target="_blank"&gt;Stavoren&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-452649949103093217?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/452649949103093217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/452649949103093217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/boot-breakfast.html' title='Boat &amp; breakfast'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5057665333790290173</id><published>2008-02-28T23:29:00.010+01:00</published><updated>2011-11-07T21:04:25.258+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Beeldbank: Geschiedenis van de Zuiderzee</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dL-0hqOWI/AAAAAAAAGUI/OUiZEU_qpT8/s1600-h/d3a595526d099d4d0cae87de23c14bcf733fb266.jpg"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172186239682099554" src="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dL-0hqOWI/AAAAAAAAGUI/OUiZEU_qpT8/s400/d3a595526d099d4d0cae87de23c14bcf733fb266.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Het &lt;a href="http://www.zuiderzeemuseum.nl/"&gt;Zuiderzeemuseum&lt;/a&gt; heeft 4500 beelden in een beeldbank geplaatst. Deze is via de website &lt;a href="http://www.geheugenvannederland.nl/"&gt;geheugenvannederland&lt;/a&gt; door te snuffelen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Zeven eeuwen geschiedenis van de Zuiderzee worden behandeld in acht uiteenlopende thema's. Het beeldmateriaal is divers, van Marker kleding tot scheepsmodel en van beschilderde prikslee tot zeekaart. En natuurlijk heel veel foto's en tekeningen. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.geheugenvannederland.nl/?/nl/collecties/zeven_eeuwen_geschiedenis_van_de_zuiderzee"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ga naar de collectie&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hieronder hebben we een 'expositie' samengesteld over de &lt;strong&gt;Zuiderzee in de winter&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/spieringvissen-op-de-bevroren-zuiderzee.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dESkhqOTI/AAAAAAAAGTs/AK9u08sprMg/s1600-h/7ad79c34a2a100bc121ca9f9fdfcecf1f2f7cf7d.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172177782891493682" src="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dESkhqOTI/AAAAAAAAGTs/AK9u08sprMg/s400/7ad79c34a2a100bc121ca9f9fdfcecf1f2f7cf7d.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Spieringvissen op de bevroren Zuiderzee.&lt;/strong&gt; Als de Zuiderzee bevroren was, trokken vissers met een ijsslee het ijs op. Een lange stok diende ervoor om het net onder het ijs te brengen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://resolver.kb.nl/resolve?urn=urn:gvn:ZZM01:022004&amp;amp;size=large" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="282" src="http://resolver.kb.nl/resolve?urn=urn:gvn:ZZM01:022004&amp;amp;size=large" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;De Bordings op een ijsschots. &lt;/strong&gt;In januari 1849 ging de visser Klaas Bording met zijn twee zonen bij Durgerdam het ijs op. Zij wilden bot gaan vangen. Door plotselinge dooi brak het ijs. Het drietal dreef weg op een ijsschots. Pas na veertien dagen kwam er redding door een visser uit Vollenhove. Vader en één van de zonen in Vollenhove alsnog. Hun belevenis werd groot nieuws en vormde één van de eerste eigentijdse gebeurtenissen die 19de-eeuwse kunstenaars vastlegden.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172181154440821058" src="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dHW0hqOUI/AAAAAAAAGT0/ybEpju2mQXU/s400/4f25dca5be0176bbef18e3e528b0b28ee9064a7f.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;Ontruiming van het werkeiland aan de Afsluitdijk.&lt;/strong&gt; De bewoners van het werkeiland ''De Oude Zeug'' waren tijdens de strenge winter van 1929 geïsoleerd van de buitenwereld. In maart 1929 werd het eiland ontruimd over het ijs.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172184148033026386" src="http://bp3.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dKFEhqOVI/AAAAAAAAGT8/f9S3V4SyKsA/s400/c3b5f68c17533b8751e0b7265f5053967b4b37b9.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;IJsvermaak Zuiderzee.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5057665333790290173?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5057665333790290173'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5057665333790290173'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/zeven-eeuwen-geschiedenis-van-de.html' title='Beeldbank: Geschiedenis van de Zuiderzee'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/R8dL-0hqOWI/AAAAAAAAGUI/OUiZEU_qpT8/s72-c/d3a595526d099d4d0cae87de23c14bcf733fb266.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4829571472586474786</id><published>2008-02-28T16:02:00.010+01:00</published><updated>2011-11-21T16:49:09.792+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Video: Paard van Marken</title><content type='html'>&lt;embed flashvars="" id="VideoPlayback" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-5625422363199107422&amp;amp;hl=nl" style="height: 326px; width: 400px;" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt; &lt;br /&gt;Video over de vuurtoren op Marken.&lt;br /&gt;Maker onbekend. Muziek: Ramses Shaffy, "Zachtjes lokt het water"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4829571472586474786?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4829571472586474786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4829571472586474786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/blog-post.html' title='Video: Paard van Marken'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1801108094083646342</id><published>2008-02-19T21:40:00.017+01:00</published><updated>2011-07-18T14:27:10.931+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links en rechts van het Zuiderzeepad'/><title type='text'>Linklijst Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Lange afstandwandelpaden in Nederland&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/"&gt;Wandelnet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.nivon.nl/"&gt;Nivon&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.pieterpad.nl/"&gt;Pieterpad&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.easywalk.nl/"&gt;Easy Walk&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.gpstracks.nl/"&gt;Gpstracks&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.wandelzoekpagina.nl/"&gt;Wandelzoekpagina&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt; Overnachten&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bedandbreakfast.nl/"&gt;Bed and Breakfast Nederland&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bedandbreakfast.nl/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.weekendhotel.nl/"&gt;Weekendhotel&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vriendenopdefiets.nl/" target="_blank" title=""&gt;Vrienden Op de Fiets&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.nivon.nl/"&gt;Nivon natuurvriendenhuizen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.natuurkampeerterreinen.nl/"&gt;natuurkampeerterreinen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.eceat.nl/"&gt;Eceat&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vekabo.nl/"&gt;Vereniging Kampeerboeren (Vekabo)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Natuur&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.natuurmonumenten.nl/"&gt;Natuurmonumenten&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.staatsbosbeheer.nl/"&gt;Staatsbosbeheer&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.delandschappen.nl/"&gt;De provinciale landschappen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/"&gt;Vogelbescherming Nederland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.ijsselmeervereniging.nl/"&gt;IJsselmeervereniging&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vbij.nl/"&gt;Stichting Verantwoord Beheer IJsselmeer (VBIJ)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vriendenvandeveluwe.nl/"&gt;Vrienden van de Veluwe&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.nationalelandschappen.nl/"&gt;Nationale Landschappen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.laagholland.nl/"&gt;Nationaal Landschap Laag Holland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.arkemheen-eemland.nl/"&gt;Nationaal Landschap Arkemheen - Eemland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.ijsseldelta.info/"&gt;Nationaal Landschap IJsseldelta&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.np-weerribbenwieden.nl/"&gt;Nationaal Park de Weerribben en de Wieden&amp;nbsp;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1801108094083646342?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1801108094083646342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1801108094083646342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/linklijst.html' title='Linklijst Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-189650288250661695</id><published>2008-02-14T16:48:00.007+01:00</published><updated>2011-11-21T16:49:49.526+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 22'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Introductie Zweedse otter in De Weerribben</title><content type='html'>&lt;a href="http://vroegevogels.vara.nl/uploads/pics/otter_01.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://vroegevogels.vara.nl/uploads/pics/otter_01.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;17 december 2007&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;In november 2007 is een otter uit Zweden uitgezet in het nationaal park De Weerribben. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De laatste Nederlandse otter werd voor zover bekend in 1988 doodgereden. In 2002 startte een herintroductieprogramma. Er leven nu weer enige tientallen otters, onder andere in de Overijsselse Weerribben en de Friese Rottige Meenthe. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Behalve voorstanders zijn er ook tegenstanders van het uitzetten van de otters, althans tegen de manier waarop. Stichting Otterstation Nederland heeft aangifte gedaan wegens dierenmishandeling. Otters die vanuit gevangenschap pardoes in de natuur worden uitgezet zouden niet voorbereid zijn op het leven in het wild. Dat brengt een groot risico met zich mee dat ze het niet overleven. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Van de uitzetting is een reportage gemaakt door Vara - Vroege vogels. De reportage is &lt;a href="http://vroegevogels.vara.nl/Gerelateerd-item.202.0.html?&amp;amp;tx_ttnews[tt_news]=344369&amp;amp;tx_ttnews[backPid]=186&amp;amp;cHash=01cd8ff007" target="_blank"&gt;hier&lt;/a&gt; te zien.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.staatsbosbeheer.nl/actueel/nieuws/details.asp?NWS_ID=755"&gt;Zie ook bericht: "Otter bijt kind in Rottige Meenthe"&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-189650288250661695?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/189650288250661695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/189650288250661695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/introductie-zweedse-otter-is-de.html' title='Introductie Zweedse otter in De Weerribben'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1858846087797759186</id><published>2008-02-12T20:36:00.004+01:00</published><updated>2012-01-07T15:52:57.206+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 20'/><title type='text'>Tapijt uit Genemuiden</title><content type='html'>Genemuiden is met dertien tapijtfabrieken de bakermat van de Nederlandse tapijtindustrie. Bekijk hier de aflevering van Klokhuis over deze industrie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8cATgfyXU6k&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8cATgfyXU6k&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1858846087797759186?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1858846087797759186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1858846087797759186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/02/tapijt-uit-genemuiden.html' title='Tapijt uit Genemuiden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3660023421678502801</id><published>2008-01-21T12:39:00.002+01:00</published><updated>2012-01-27T19:00:28.642+01:00</updated><title type='text'>icons</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V3QCYZoCnYU/Txqjnc7fpjI/AAAAAAAAVXk/4VH9YQzPWgw/s1600/image.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-V3QCYZoCnYU/Txqjnc7fpjI/AAAAAAAAVXk/4VH9YQzPWgw/s1600/image.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yppZJdvDh10/TxqjobLFkbI/AAAAAAAAVXw/Wrm9RbBZjc4/s1600/tents.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-yppZJdvDh10/TxqjobLFkbI/AAAAAAAAVXw/Wrm9RbBZjc4/s1600/tents.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FKcR21Vo0kE/TxqjowggUWI/AAAAAAAAVX4/FOuNeobnqpY/s1600/tramway.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-FKcR21Vo0kE/TxqjowggUWI/AAAAAAAAVX4/FOuNeobnqpY/s1600/tramway.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xal-qEhRWQs/TxqjpQXPTZI/AAAAAAAAVX8/xWuxICBPdMw/s1600/train+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xal-qEhRWQs/TxqjpQXPTZI/AAAAAAAAVX8/xWuxICBPdMw/s1600/train+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ju8UE8qDCdU/TxqjphRF57I/AAAAAAAAVYE/Gf7uFnahSvE/s1600/parking+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ju8UE8qDCdU/TxqjphRF57I/AAAAAAAAVYE/Gf7uFnahSvE/s1600/parking+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-NerB1T_oKCM/TxqjqFCYKBI/AAAAAAAAVYU/_e0WV4P29C4/s1600/panoramicview+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-NerB1T_oKCM/TxqjqFCYKBI/AAAAAAAAVYU/_e0WV4P29C4/s1600/panoramicview+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4PoTS3cnf8k/TxqjrGzZ7nI/AAAAAAAAVYY/Wz2Kna9AugE/s1600/museum_openair.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-4PoTS3cnf8k/TxqjrGzZ7nI/AAAAAAAAVYY/Wz2Kna9AugE/s1600/museum_openair.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yge3D2w1yG8/TxqjrhBOA9I/AAAAAAAAVYk/9Fgx7sCd6D8/s1600/information+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-yge3D2w1yG8/TxqjrhBOA9I/AAAAAAAAVYk/9Fgx7sCd6D8/s1600/information+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8k1G8hmhe7s/TxqjsvzD-nI/AAAAAAAAVYo/WqGosTNy7HA/s1600/hiking+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-8k1G8hmhe7s/TxqjsvzD-nI/AAAAAAAAVYo/WqGosTNy7HA/s1600/hiking+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUfHG6Rqng8/TxqjtFFv4cI/AAAAAAAAVYw/KzrMN6UzdD8/s1600/grocery+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-rUfHG6Rqng8/TxqjtFFv4cI/AAAAAAAAVYw/KzrMN6UzdD8/s1600/grocery+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qp4F58p7ZbI/Txqjthald9I/AAAAAAAAVY0/Yg19B6retmI/s1600/ferry+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-qp4F58p7ZbI/Txqjthald9I/AAAAAAAAVY0/Yg19B6retmI/s1600/ferry+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_DbrklBkYfM/Txqjt0fI8II/AAAAAAAAVZE/vIoK5Fp4qCw/s1600/coffee+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-_DbrklBkYfM/Txqjt0fI8II/AAAAAAAAVZE/vIoK5Fp4qCw/s1600/coffee+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WM9r9y3g_9g/TxqjvP8QPRI/AAAAAAAAVZM/k_8sN-HvsrU/s1600/bus+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-WM9r9y3g_9g/TxqjvP8QPRI/AAAAAAAAVZM/k_8sN-HvsrU/s1600/bus+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-E2X4om5w_DY/TxqjvlifKBI/AAAAAAAAVZQ/WEiCQ43Elfg/s1600/bed_breakfast1-2+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-E2X4om5w_DY/TxqjvlifKBI/AAAAAAAAVZQ/WEiCQ43Elfg/s1600/bed_breakfast1-2+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MnnCGjMKtys/TxqjwOwLzeI/AAAAAAAAVZU/jbZ-Dk6qS5w/s1600/wildlife+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-MnnCGjMKtys/TxqjwOwLzeI/AAAAAAAAVZU/jbZ-Dk6qS5w/s1600/wildlife+%25281%2529.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;icons&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));&lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript"&gt;var pageTracker = _gat._getTracker("UA-xxxxxx-x");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3660023421678502801?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3660023421678502801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3660023421678502801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2012/01/var-gajshost-https-document.html' title='icons'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-V3QCYZoCnYU/Txqjnc7fpjI/AAAAAAAAVXk/4VH9YQzPWgw/s72-c/image.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-461178230803141263</id><published>2007-11-16T23:35:00.012+01:00</published><updated>2012-01-12T22:38:55.299+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 27: Rijs - Stavoren</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJpXyN2IIhsWkb8UcEg27EiZKTtY3Q&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f130ca44d7bd0636&amp;amp;ll=52.875554,5.428276&amp;amp;spn=0.072524,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f130ca44d7bd0636&amp;amp;ll=52.875554,5.428276&amp;amp;spn=0.072524,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Rijs - Stavoren&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 78-81&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 15 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/rijs/bushalte-rijsterbosch" target="_blank"&gt;Rijs Rijsterbosch&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Sneek&lt;br /&gt;Lijnen:&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;bus&amp;nbsp;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;47 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-stavoren" target="_blank"&gt;Stavoren&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Leeuwarden (ma-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Lijnen: trein&lt;br /&gt;Veerboot: naar Enkhuizen april-oktober &lt;a href="http://www.veerboot.info/" target="_blank"&gt;dienstregeling&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O7B2WzYyouU/SZw-0u4eVeI/AAAAAAAADvg/4LmwiS7J5tU/s1024/DSCN3462.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="215" src="http://1.bp.blogspot.com/-O7B2WzYyouU/SZw-0u4eVeI/AAAAAAAADvg/4LmwiS7J5tU/s400/DSCN3462.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mirnserklif.uwnet.nl/"&gt;Strandpaviljoen 't Mirnser Klif&lt;/a&gt;, Rijs&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.de-potvis.nl/"&gt;Strandpaviljoen De Potvis&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Stavoren&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dehobbelschuit.nl/" target="_blank"&gt;De Hobbelschuit, Stavoren&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EPi02v73_Do/SZw-4pdivuI/AAAAAAAADv4/c9_WlGRCpXY/s720/DSCN3420.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" src="http://1.bp.blogspot.com/-EPi02v73_Do/SZw-4pdivuI/AAAAAAAADv4/c9_WlGRCpXY/s400/DSCN3420.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/heenreis-aansluitstation-heenreis.html"&gt;Naar &lt;/a&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/heenreis-aansluitstation-heenreis.html"&gt;dagtocht 1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-26-bargebek-rijs.html"&gt;Naar dagtocht 26&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-461178230803141263?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/461178230803141263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/461178230803141263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-27-rijs-stavoren.html' title='Dagtocht 27: Rijs - Stavoren'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-O7B2WzYyouU/SZw-0u4eVeI/AAAAAAAADvg/4LmwiS7J5tU/s72-c/DSCN3462.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5594751122994000036</id><published>2007-11-16T23:31:00.018+01:00</published><updated>2012-01-12T23:00:20.442+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 26: Wijckel - Rijs</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJpO_l-mwPMfYk3risxRkbAmdIv5Hg&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f11367ca2770a642&amp;amp;ll=52.875968,5.548782&amp;amp;spn=0.072523,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f11367ca2770a642&amp;amp;ll=52.875968,5.548782&amp;amp;spn=0.072523,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Wijckel - Rijs&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 74-77&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 19 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Wyckel, &lt;span style="font-weight: normal;"&gt;bushalte Kerk&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Van station: Heerenveen&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus&amp;nbsp;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;41 (1x uur)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/rijs/bushalte-rijsterbosch" target="_blank"&gt;Rijs Rijsterbosch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Sneek&lt;br /&gt;Lijnen:&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;bus&amp;nbsp;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;47 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MZklovq4Z2Y/Twg-n0Z71oI/AAAAAAAAVVo/lLYvOwAfxOo/s1024/DSCN3377.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://4.bp.blogspot.com/-MZklovq4Z2Y/Twg-n0Z71oI/AAAAAAAAVVo/lLYvOwAfxOo/s400/DSCN3377.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bakkerij Van der Werf,&amp;nbsp;Balk&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fRWBmL0FurQ/Twg_BHn6HII/AAAAAAAAVVw/2HlGTkqXgjY/s1024/DSCN3371.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="222" src="http://2.bp.blogspot.com/-fRWBmL0FurQ/Twg_BHn6HII/AAAAAAAAVVw/2HlGTkqXgjY/s400/DSCN3371.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-27-rijs-stavoren.html"&gt;Naar &lt;/a&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-27-rijs-stavoren.html"&gt;dagtocht 27&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-25-lemmer-bargebek_4150.html"&gt;Naar dagtocht 25&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5594751122994000036?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5594751122994000036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5594751122994000036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-26-bargebek-rijs.html' title='Dagtocht 26: Wijckel - Rijs'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-MZklovq4Z2Y/Twg-n0Z71oI/AAAAAAAAVVo/lLYvOwAfxOo/s72-c/DSCN3377.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5175889309687183507</id><published>2007-11-16T23:28:00.028+01:00</published><updated>2012-01-23T11:46:48.751+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 25: Lemmer - Wijckel</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJr-nJ-7ypDxVQEI0j6dEiNcBDAbWw&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0ff1cc2685efd5a&amp;amp;ll=52.867057,5.657272&amp;amp;spn=0.072538,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0ff1cc2685efd5a&amp;amp;ll=52.867057,5.657272&amp;amp;spn=0.072538,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Lemmer - Wijckel&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 72-74&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 19,2 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/lemmer/bushalte-busstation" target="_blank"&gt;Lemmer busstation&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Lelystad, Heerenveen, Groningen, Sneek&lt;br /&gt;Lijnen: 315 van station Lelystad (1x uur),&amp;nbsp;48 of 315 van station&amp;nbsp;Heerenveen (2x uur), 48 of 315 van station&amp;nbsp;Groningen (2x uur), 42 van station Sneek (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/wijckel/bushalte-kerk" target="_blank"&gt;Wyckel,&amp;nbsp;bushalte Kerk&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Heerenveen&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus&amp;nbsp;41 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-M4jPF2bmrFA/SZw-qXpfvYI/AAAAAAAADuc/UmFWPo8OVWM/s720/DSCN2110.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-M4jPF2bmrFA/SZw-qXpfvYI/AAAAAAAADuc/UmFWPo8OVWM/s400/DSCN2110.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.woudagemaal.nl/" target="_blank"&gt;Ir Woudagemaal&lt;/a&gt;, Lemmer&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.dezevenwouden.com/"&gt;Grand café De Zevenwouden&lt;/a&gt;, Sloten&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.museumsloten.nl/"&gt;Museum Stedhûs Sleat&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Lemmer&lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.woudagemaal.nl/" target="_blank"&gt;Ir. Woudagemaal&lt;/a&gt;, Lemmer&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sloten&amp;nbsp;vestingstadje&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.museumfederatiefryslan.nl/musea/10938" target="_blank"&gt;Oudheidkamer Lemster-Fiifgea&lt;/a&gt;, Sloten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://kaart.bijteun.nl/nl/Molen/1459925-Korenmolen-de-Kaai-Sloten-Bolwerk-Zuidzijde-81#!" target="_blank"&gt;Korenmolen de Kaai&lt;/a&gt;, Sloten&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2025"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 25&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Het Ir Woudgemaal is het grootste stoomgemaal ter wereld en staat op de Werelderfgoedlijst. In oktober 2011 heeft het gemaal een modern bezoekerscentrum gekregen. Je kunt er ook terecht voor koffie e.d. Breng al vast een virtueel bezoek via onderstaand filmpje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.wetterskipfryslan.nl/files/4771/P6293406A_klein_@_Tom_van_der_Laan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://www.wetterskipfryslan.nl/files/4771/P6293406A_klein_@_Tom_van_der_Laan.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed height="266" src="http://www.youtube.com/v/wqgsSSc_6yw&amp;amp;fs=1&amp;amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash" width="320"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-26-bargebek-rijs.html"&gt;Naar dagtocht 26&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-24-echtenerbrug-lemmer.html"&gt;Naar dagtocht 24&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5175889309687183507?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5175889309687183507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5175889309687183507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-25-lemmer-bargebek_4150.html' title='Dagtocht 25: Lemmer - Wijckel'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-M4jPF2bmrFA/SZw-qXpfvYI/AAAAAAAADuc/UmFWPo8OVWM/s72-c/DSCN2110.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4206095214772425984</id><published>2007-11-16T23:25:00.015+01:00</published><updated>2012-01-24T01:11:23.527+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 24: Echtenerbrug - Lemmer</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJor65h8kilbUG1sFKQo4cunZPWz6g&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0fcfc8c6802f094&amp;amp;ll=52.852754,5.769539&amp;amp;spn=0.072562,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0fcfc8c6802f094&amp;amp;ll=52.852754,5.769539&amp;amp;spn=0.072562,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Echtenerbrug - Lemmer&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 70-71&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 11 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/delfstrahuizen/bushalte-brug" target="_blank"&gt;Echtenerbrug, bushalte Brug&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Van station&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;Heerenveen&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Lijnen:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;bus&amp;nbsp;48 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/lemmer/bushalte-busstation" target="_blank"&gt;Lemmer busstation&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Lelystad, Heerenveen, Groningen, Sneek&lt;br /&gt;Lijnen: 315 naar station Lelystad (1x uur),&amp;nbsp;48 of 315 naar station&amp;nbsp;Heerenveen (2x uur), 48 of 315 naar station&amp;nbsp;Groningen (2x uur), 42 naar station Sneek (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zWInmRnZ-BY/SZw-mw5eDHI/AAAAAAAADuM/pLj1n6CBsIc/s912/DSCN3588.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-zWInmRnZ-BY/SZw-mw5eDHI/AAAAAAAADuM/pLj1n6CBsIc/s400/DSCN3588.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;nog geen &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-25-lemmer-bargebek_4150.html"&gt;Naar dagtocht 25&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-23-ossenzijl-echtenerbrug.html"&gt;Naar dagtocht 23&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4206095214772425984?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4206095214772425984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4206095214772425984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-24-echtenerbrug-lemmer.html' title='Dagtocht 24: Echtenerbrug - Lemmer'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-zWInmRnZ-BY/SZw-mw5eDHI/AAAAAAAADuM/pLj1n6CBsIc/s72-c/DSCN3588.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3417407606628376158</id><published>2007-11-16T23:22:00.025+01:00</published><updated>2012-01-29T19:42:21.981+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 23: Ossenzijl - Echtenerbrug</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="450" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJoBxL3F18KjlcppbPEx60VHAKjCeQ&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0ef0892e1811597&amp;amp;ll=52.848815,5.870132&amp;amp;spn=0.093303,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043f0ef0892e1811597&amp;amp;ll=52.848815,5.870132&amp;amp;spn=0.093303,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;" target="_blank"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Ossenzijl - Echtenerbrug&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 67-69&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 22,5 km (lange dagtocht!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/ossenzijl/bushalte-venebosweg" target="_blank"&gt;Ossenzijl halte Venebosweg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Steenwijk&lt;br /&gt;Lijnen: 76, Natuurexpress 276 (1x uur).&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/delfstrahuizen/bushalte-brug" target="_blank"&gt;Echtenerbrug, bushalte Brug&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Heerenveen&lt;br /&gt;Lijnen:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;bus&amp;nbsp;48 (1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(bestemming station Steenwijk)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YBe2jmwggbY/Twg6DZpFcLI/AAAAAAAAVVg/cSQ3Q1jILlI/s800/kerkje%252520Munnekenburen.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;img border="0" height="252" src="http://2.bp.blogspot.com/-YBe2jmwggbY/Twg6DZpFcLI/AAAAAAAAVVg/cSQ3Q1jILlI/s400/kerkje%252520Munnekenburen.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bijzonderheden&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Over de Tjonger maak &amp;nbsp;je gebruik van een zelfbedieningspontje. Het gebeurt gelukkig zelden, maar het pontje kan in het ongerede zijn.&amp;nbsp;Mochten er problemen zijn, dan kun je bellen met 0561-691300. Als hulp niet snel ter plaatse kan zijn, maak dan gebruik van de omleiding zoals met een oranje lijn is aangegeven op de digitale kaart.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.innerpeace-logies.nl/theetuin.htm" target="_blank"&gt;Theetuin Inner Peace, Munnekeburen&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://molenderietvink.nl/" target="_blank"&gt;Theetuin bij Molen de Rietvink&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Om bij stil te staan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2023"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 23&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GWg7wMxjgQg/Twg3L9kZtlI/AAAAAAAAVVU/qnF83w7hTHI/s576/DSCN5075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-GWg7wMxjgQg/Twg3L9kZtlI/AAAAAAAAVVU/qnF83w7hTHI/s400/DSCN5075.JPG" width="348" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-24-echtenerbrug-lemmer.html"&gt;Naar dagtocht 24&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-22-vollenhove-ossenzijl.html"&gt;Naar dagtocht 22&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3417407606628376158?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3417407606628376158'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3417407606628376158'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-23-ossenzijl-echtenerbrug.html' title='Dagtocht 23: Ossenzijl - Echtenerbrug'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YBe2jmwggbY/Twg6DZpFcLI/AAAAAAAAVVg/cSQ3Q1jILlI/s72-c/kerkje%252520Munnekenburen.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1626930719676312349</id><published>2007-11-14T22:43:00.020+01:00</published><updated>2012-01-21T23:25:01.303+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 22: Vollenhove - Ossenzijl</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eea1d55592127895&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJpx_uYEccYw-9rkfe8m_81UZUVe_Q&amp;amp;ll=52.747931,5.970383&amp;amp;spn=0.145475,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eea1d55592127895&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.747931,5.970383&amp;amp;spn=0.145475,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Vollenhove - Ossenzijl&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 63-66&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 20,7 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/vollenhove/bushalte-zwembad" target="_blank"&gt;Vollenhove bushalte Zwembad&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 71 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/ossenzijl/bushalte-venebosweg" target="_blank"&gt;Ossenzijl halte Venebosweg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Steenwijk&lt;br /&gt;Lijnen: 76, Natuurexpress 276 (1x uur).&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-laGrG7ifgFI/SZw-kTqx9LI/AAAAAAAADt8/JkOuip-9GUE/s800/DSCN4037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://3.bp.blogspot.com/-laGrG7ifgFI/SZw-kTqx9LI/AAAAAAAADt8/JkOuip-9GUE/s400/DSCN4037.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oldruitenborgh.nl/" target="_blank"&gt;Landgoed Oldruitenborgh, Vollenhove&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.prinsmauritshuis.nl/" target="_blank"&gt;Prins Mauritshuis&lt;/a&gt;, Blokzijl&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.antwaeter.nl/" target="_blank"&gt;An 't Waeter&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Wetering-West&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hetdoevehuis.nl/" target="_blank"&gt;Het Doevehuis,&amp;nbsp;Kalenberg&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://pieterjongschaap.nl/" target="_blank"&gt;Pieter Jongschaap, Kalenberg&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Om bij stil te staan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vollenhove,&amp;nbsp;oude stad met havezathen&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://chcvollenhove.nl/" target="_blank"&gt;Cultuur Historische Centrum Land van Vollenhove&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Blokzijl,&amp;nbsp;oude stad&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.blokzijl.nl/pages/44/list/54/164/Kunst-en-Cultuur-Museum-Het-Gildenhuys.html" target="_blank"&gt;museum het Gildenhuys&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Blokzijl&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.np-weerribbenwieden.nl/documents/bezoekersinformatie/bezoekerscentrum-de-weerribben.xml?lang=nl" target="_blank"&gt;Buitencentrum De Weerribben&lt;/a&gt;, Osssenzijl&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2022"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 22&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hPlpPr8PhPg/SZw-l32ifdI/AAAAAAAADuE/CAgzeMsdm7c/s800/DSCN3926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="260" src="http://3.bp.blogspot.com/-hPlpPr8PhPg/SZw-l32ifdI/AAAAAAAADuE/CAgzeMsdm7c/s400/DSCN3926.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-23-ossenzijl-echtenerbrug.html"&gt;Naar dagtocht 23&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-21-genemuiden-vollenhove.html"&gt;Naar dagtocht 21&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1626930719676312349?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1626930719676312349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1626930719676312349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-22-vollenhove-ossenzijl.html' title='Dagtocht 22: Vollenhove - Ossenzijl'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-laGrG7ifgFI/SZw-kTqx9LI/AAAAAAAADt8/JkOuip-9GUE/s72-c/DSCN4037.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8536878629069209313</id><published>2007-11-14T22:14:00.015+01:00</published><updated>2012-01-21T23:22:48.347+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 21: Genemuiden - Vollenhove</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ee9a12b187341fa1&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJpSCnNdb0eMOXC0I2XqMf9N22fUcA&amp;amp;ll=52.655561,5.987892&amp;amp;spn=0.072891,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ee9a12b187341fa1&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.655561,5.987892&amp;amp;spn=0.072891,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Genemuiden - Vollenhove&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 60-62&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 16,6 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/genemuiden/bushalte-de-meente" target="_blank"&gt;Genemuiden halte De Meente&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(74) /&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/zwartsluis/bushalte-de-noorde" target="_blank"&gt;Zwartsluis halte De Noorde&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(71)&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Kampen,&amp;nbsp;Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 74 (vr-za 1x uur, rijdt niet op za-zo!), bus 71 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Veerpont:&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/genemuiden/halte-veer-genemuiden" target="_blank"&gt;vaart okt-mrt niet op zondag&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Op za en zo is Genemuiden niet bereikbaar per bus. Als je in Genemuiden oversteekt met het veer, kun je bij Zwartsluis wel dagelijks wegkomen met de bus. Het veer bij Genemuiden vaart echter in okt-mrt niet op zondag! Alternatief: regiotaxi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/vollenhove/bushalte-zwembad" target="_blank"&gt;Vollenhove bushalte Zwembad&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 71 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5FpU8IKg__4/SZw-fsScEgI/AAAAAAAADtg/86-yrN2RcKc/s912/DSCN4108.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-5FpU8IKg__4/SZw-fsScEgI/AAAAAAAADtg/86-yrN2RcKc/s400/DSCN4108.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.kiepenost.nl/" target="_blank"&gt;'t Kiepenöst, Sint Jansklooster&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.natuurmonumenten.nl/natmm-internet/de_natuur_in/bezoekerscentra/de_wieden.htm" target="_blank"&gt;bezoekerscentrum De Wieden&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Sint Jansklooster&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oldruitenborgh.nl/" target="_blank"&gt;Landgoed Oldruitenborgh, Vollenhove&lt;/a&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Om bij stil te staan&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.natuurmonumenten.nl/natmm-internet/de_natuur_in/bezoekerscentra/de_wieden.htm" target="_blank"&gt;bezoekerscentrum De Wieden&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Sint Jansklooster&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;oude stad met havezathen,&amp;nbsp;Vollenhove&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://chcvollenhove.nl/" target="_blank"&gt;Cultuur Historische Centrum Land van Vollenhove&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2021"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 21&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-22-vollenhove-ossenzijl.html"&gt;Naar dagtocht 22&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-20-kampen-genemuiden.html"&gt;Naar dagtocht 20&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8536878629069209313?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8536878629069209313'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8536878629069209313'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-21-genemuiden-vollenhove.html' title='Dagtocht 21: Genemuiden - Vollenhove'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5FpU8IKg__4/SZw-fsScEgI/AAAAAAAADtg/86-yrN2RcKc/s72-c/DSCN4108.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-846204077238214882</id><published>2007-11-14T22:12:00.038+01:00</published><updated>2012-01-24T01:18:20.333+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 20: Kampen - Genemuiden</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eacb1c864be8d0f6&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJr4uxRzytw69l1py_2hueyQvrKVCw&amp;amp;ll=52.594706,6.002655&amp;amp;spn=0.145986,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eacb1c864be8d0f6&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.594706,6.002655&amp;amp;spn=0.145986,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Kampen - Genemuiden&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 56-59&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 19,3 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-kampen" target="_blank"&gt;Station Kampen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: trein (2x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/genemuiden/bushalte-de-meente" target="_blank"&gt;Genemuiden halte De Meente&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(74) / &lt;a href="http://www.9292.nl/zwartsluis/bushalte-de-noorde" target="_blank"&gt;Zwartsluis halte De Noorde&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(71)&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Kampen,&amp;nbsp;Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 74 (vr-za 1x uur, rijdt &lt;b&gt;niet op za-zo!&lt;/b&gt;), bus 71 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Veerpont:&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/genemuiden/halte-veer-genemuiden" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;vaart okt-mrt niet op zondag&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Op za en zo is Genemuiden niet bereikbaar per bus. Als je in Genemuiden oversteekt met het veer, kun je bij Zwartsluis wel dagelijks wegkomen met de bus. Het veer bij Genemuiden vaart echter in okt-mrt niet op zondag! Alternatief: regiotaxi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CmaKR2lpO9Q/SZw-d18NtJI/AAAAAAAADtY/OrbrciUz92o/s800/DSCN6143.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-CmaKR2lpO9Q/SZw-d18NtJI/AAAAAAAADtY/OrbrciUz92o/s400/DSCN6143.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.pieperhoeve.nl/" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0.917969); color: #1155cc; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;" target="_blank"&gt;De Pieperhoeve&lt;/a&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;historische stad,&amp;nbsp;Kampen&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.stedelijkemuseakampen.nl/" target="_blank"&gt;Stedelijk Museum Kampen&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kamper Koggewerf&amp;nbsp;met informatiepunt Nationaal Landschap IJsseldelta&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.stoomgemaal.nl/" target="_blank"&gt;Stoomgemaal&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Kamperzeedijk&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.tapijtmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Tapijtmuseum&lt;/a&gt;, Genemuiden&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2020"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 20&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dv3YyIZZX9Q/SZw-Z2jUW4I/AAAAAAAADtA/sSA5tzU96Q8/s576/DSCN6166.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-dv3YyIZZX9Q/SZw-Z2jUW4I/AAAAAAAADtA/sSA5tzU96Q8/s400/DSCN6166.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-21-genemuiden-vollenhove.html"&gt;Naar dagtocht 21 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-19-elburg-kampen.html"&gt;Naar dagtocht 19&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-846204077238214882?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/846204077238214882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/846204077238214882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-20-kampen-genemuiden.html' title='Dagtocht 20: Kampen - Genemuiden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-CmaKR2lpO9Q/SZw-d18NtJI/AAAAAAAADtY/OrbrciUz92o/s72-c/DSCN6143.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7376057373100067588</id><published>2007-11-14T22:12:00.035+01:00</published><updated>2012-01-21T23:03:05.592+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 19: Elburg - Kampen</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="700" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eab91174130926b5&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJoBxIwiCxX1oXDF_5FTaNi4u4btIA&amp;amp;ll=52.501803,5.882149&amp;amp;spn=0.146295,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eab91174130926b5&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.501803,5.882149&amp;amp;spn=0.146295,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Elburg(Oostendorp) - Kampen&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 51 - 55&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 23,0 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;E&lt;a href="http://www.9292.nl/elburg/bushalte-hellenbeekstraat" target="_blank"&gt;lburg bushalte Hellenbeekstraat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Nunspeet, Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen: bus&amp;nbsp;100 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x per uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-kampen" target="_blank"&gt;Station Kampen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: trein&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;regiotaxi NW Overijssel 0900-2255384&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-G4HEDmME6DU/SZw-clrPQ7I/AAAAAAAADtQ/EvjsSoINhf4/s800/DSCN6145.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-G4HEDmME6DU/SZw-clrPQ7I/AAAAAAAADtQ/EvjsSoINhf4/s400/DSCN6145.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.elborgh.nl/" target="_blank"&gt;Beeldentuin De Elborgh&lt;/a&gt;, Elburg&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.boeren-goed.nl/" target="_blank"&gt;theeschenkerij Boerengoed&lt;/a&gt;, Oosterwolde&lt;/li&gt;&lt;li&gt;café in Kerkdorp Groote Woldweg 79 (beperkt open)&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Kampen,&amp;nbsp;historische stad&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.stedelijkemuseakampen.nl/" target="_blank"&gt;Stedelijk Museum Kampen&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kamper Koggewerf&amp;nbsp;met informatiepunt Nationaal Landschap IJsseldelta&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2019"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 19&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps?q=+Kerkdorp+Groote+Woldweg+79&amp;amp;layer=c&amp;amp;sll=52.488038,5.892867&amp;amp;cbp=13,304.06,,0,0&amp;amp;cbll=52.487945,5.893111&amp;amp;hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Groote+Woldweg+79,+Oosterwolde,+Oldebroek,+Gelderland&amp;amp;ll=52.488038,5.892867&amp;amp;spn=0.004534,0.013089&amp;amp;t=h&amp;amp;z=14&amp;amp;vpsrc=0&amp;amp;panoid=LxtBV8suayVuPN3TiKJ9BA&amp;amp;source=embed&amp;amp;output=svembed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-20-kampen-genemuiden.html"&gt;Naar dagtocht 20 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-18-nunspeet-elburg.html"&gt;Naar dagtocht 18 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7376057373100067588?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7376057373100067588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7376057373100067588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-19-elburg-kampen.html' title='Dagtocht 19: Elburg - Kampen'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-G4HEDmME6DU/SZw-clrPQ7I/AAAAAAAADtQ/EvjsSoINhf4/s72-c/DSCN6145.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5419910585746223118</id><published>2007-11-14T22:08:00.018+01:00</published><updated>2012-01-21T21:09:01.948+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 18: Nunspeet - Elburg</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="450" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eab5bfcfa1d8793b&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJqdp8IJLoTx2JqbtrwgRsy2Pa6lBw&amp;amp;ll=52.413519,5.836487&amp;amp;spn=0.094236,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043eab5bfcfa1d8793b&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.413519,5.836487&amp;amp;spn=0.094236,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TWiUkZuOoWo/SZw-TElk-BI/AAAAAAAADsc/jm3kQjbjOyE/s800/DSCN7921.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="286" src="http://4.bp.blogspot.com/-TWiUkZuOoWo/SZw-TElk-BI/AAAAAAAADsc/jm3kQjbjOyE/s400/DSCN7921.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Nunspeet - Elburg (Oostendorp)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart:&lt;/span&gt; 48-51&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 15,4 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-nunspeet" target="_blank"&gt;Station Nunspeet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: trein (2x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; E&lt;a href="http://www.9292.nl/elburg/bushalte-hellenbeekstraat" target="_blank"&gt;lburg bushalte Hellenbeekstraat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Nunspeet, Zwolle&lt;br /&gt;Lijnen: bus&amp;nbsp;100 (ma-vr 2x uur, za-zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.olderegthuys-elburg.nl/" target="_blank"&gt;'t Olde Regthuys&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Elburg&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.derdehoofdstuk.nl/" target="_blank"&gt;Derde Hoofdstuk&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Elburg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.staatsbosbeheer.nl/Locaties/Veluwe-Noord/Buitencentrum%20Veluwe-Noord.aspx" target="_blank"&gt;buitencentrum Noord-Veluwe Nunspeet, met uitkijktoren&lt;/a&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;historische binnenstad Elburg met&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.museumelburg.nl/" target="_blank"&gt;museum Elburg&lt;/a&gt;, joods museum &lt;a href="http://www.sjoelelburg.nl/" target="_blank"&gt;Sjoel Elburg&lt;/a&gt;, Vischpoort, kazematten, &lt;a href="http://www.elburg.nl/content.jsp?objectid=14819" target="_blank"&gt;toren beklimmen St. Nicolaaskerk&lt;/a&gt;, visafslag,&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.deetman-watersport.nl/" target="_blank"&gt;touwslagerij&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0lZKW4PByME/SZw-VbRutYI/AAAAAAAADso/TuM8-wmtqRo/s720/DSCN7926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="318" src="http://2.bp.blogspot.com/-0lZKW4PByME/SZw-VbRutYI/AAAAAAAADso/TuM8-wmtqRo/s400/DSCN7926.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-19-elburg-kampen.html"&gt;Naar dagtocht 19 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-17-leuvenum-nunspeet.html"&gt;Naar dagtocht 17 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5419910585746223118?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5419910585746223118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5419910585746223118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-18-nunspeet-elburg.html' title='Dagtocht 18: Nunspeet - Elburg'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-TWiUkZuOoWo/SZw-TElk-BI/AAAAAAAADsc/jm3kQjbjOyE/s72-c/DSCN7921.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7031427878575840237</id><published>2007-11-11T15:07:00.014+01:00</published><updated>2012-01-21T21:02:42.842+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 17: Leuvenum - Nunspeet</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="450" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ea65c85c35180557&amp;amp;s=AARTsJr41ehDFhFPOq8xjktDoknDj0gHZA&amp;amp;ll=52.340164,5.748596&amp;amp;spn=0.073416,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ea65c85c35180557&amp;amp;ll=52.340164,5.748596&amp;amp;spn=0.073416,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Leuvenum - Nunspeet&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 45-47&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand:&lt;/strong&gt; 15,6 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Beginpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;L&lt;a href="http://www.9292.nl/ermelo/bushalte-de-zwarte-boer" target="_blank"&gt;euvenum bushalte Zwarte Boer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Harderwijk, Apeldoorn&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;104 (ma-vr beperkt) op za-zo geen busvervoer!&amp;nbsp;Alternatief: regiotaxi.&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-nunspeet" target="_blank"&gt;Station Nunspeet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: trein (2x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DUM6o6K2jVQ/Twd3TBSnihI/AAAAAAAAVVE/N5GwuVK8wCs/s600/8.%252520groeten%252520van%252520de%252520veluwe%252520klein.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="237" src="http://3.bp.blogspot.com/-DUM6o6K2jVQ/Twd3TBSnihI/AAAAAAAAVVE/N5GwuVK8wCs/s400/8.%252520groeten%252520van%252520de%252520veluwe%252520klein.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch Zuiderzeepadfavorieten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dezwarteboer.nl/"&gt;Zwarte Boer&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Leuvenum&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.staatsbosbeheer.nl/Locaties/Veluwe-Noord/Buitencentrum%20Veluwe-Noord.aspx" target="_blank"&gt;buitencentrum Noord-Veluwe Nunspeet, met uitkijktoren&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2017"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 17&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-18-nunspeet-elburg.html"&gt;Naar dagtocht 18 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-16-koudhoorn-leuvenum.html"&gt;Naar dagtocht 16&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7031427878575840237?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7031427878575840237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7031427878575840237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-17-leuvenum-nunspeet.html' title='Dagtocht 17: Leuvenum - Nunspeet'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DUM6o6K2jVQ/Twd3TBSnihI/AAAAAAAAVVE/N5GwuVK8wCs/s72-c/8.%252520groeten%252520van%252520de%252520veluwe%252520klein.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6102761638469989225</id><published>2007-11-11T12:54:00.010+01:00</published><updated>2012-01-12T19:53:49.713+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 16: Koudhoorn - Leuvenum</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ea4f74da2c16cd05&amp;amp;s=AARTsJqR8RrYvztjOwImFbQ_HCyL-kFXuQ&amp;amp;ll=52.272779,5.701561&amp;amp;spn=0.073528,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ea4f74da2c16cd05&amp;amp;ll=52.272779,5.701561&amp;amp;spn=0.073528,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Koudhoorn - Leuvenum&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 42-44&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;15,7 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Beginpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/putten/bushalte-mooi-veluwe" target="_blank"&gt;Koudhoorn bushalte Mooi Veluwe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Putten, Ede-Wageningen&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;107 (1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; L&lt;a href="http://www.9292.nl/ermelo/bushalte-de-zwarte-boer" target="_blank"&gt;euvenum bushalte Zwarte Boer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Harderwijk, Apeldoorn&lt;br /&gt;Lijnen: 104 (ma-vr beperkt) op za-zo geen busvervoer!&amp;nbsp;Alternatief: regiotaxi.&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-H53EBxwH1fQ/Twd2PhLSuJI/AAAAAAAAVU8/ro9QkFdiHQo/s800/tati%252520%252526%252520boom.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://3.bp.blogspot.com/-H53EBxwH1fQ/Twd2PhLSuJI/AAAAAAAAVU8/ro9QkFdiHQo/s400/tati%252520%252526%252520boom.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.hetboshuis.nl/indexboshuisdrie.html"&gt;Boshuis Drie&lt;/a&gt;, Drie&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.kasteel-staverden.nl/brasserie.html" target="_blank"&gt;Brasserie kasteel Staverden&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dezwarteboer.nl/"&gt;Zwarte Boer&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Leuvenum&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.geldersekastelen.nl/terreinenkastelen/staverden.php"&gt;bezoekerscentrum Staverden&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-17-leuvenum-nunspeet.html"&gt;Naar dagtocht 17&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-15-oldenaller-koudhoorn.html"&gt;Naar dagtocht 15 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6102761638469989225?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6102761638469989225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6102761638469989225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-16-koudhoorn-leuvenum.html' title='Dagtocht 16: Koudhoorn - Leuvenum'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-H53EBxwH1fQ/Twd2PhLSuJI/AAAAAAAAVU8/ro9QkFdiHQo/s72-c/tati%252520%252526%252520boom.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-327002867148872564</id><published>2007-11-10T23:30:00.009+01:00</published><updated>2012-01-29T18:20:31.566+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 15: Oldenaller - Koudhoorn</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e9aac1447afd182b&amp;amp;s=AARTsJrywmH06-qfhHM-7Zj6-QT6dLT7LQ&amp;amp;ll=52.239574,5.592728&amp;amp;spn=0.073583,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;om=1&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e9aac1447afd182b&amp;amp;ll=52.239574,5.592728&amp;amp;spn=0.073583,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Oldenaller - Koudhoorn&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 39-41&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;19,2 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/putten/bushalte-oldenaller" target="_blank"&gt;Putten bushalte Oldenaller&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Nijkerk, Harderwijk&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 101 (ma-za 1-2x uur, zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/putten/bushalte-mooi-veluwe" target="_blank"&gt;Koudhoorn bushalte Mooi Veluwe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;Putten, Ede-Wageningen&lt;br /&gt;Lijnen: 107 (1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi: r&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.00043b3693c937b840467&amp;amp;ll=52.496916,5.456428&amp;amp;spn=1.170526,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;egiotaxi Noord-Veluwe&amp;nbsp;026-3552121&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-U9xX36t8Qn0/SZxAQwDxRaI/AAAAAAAAD4s/bILM8H3MyFg/s576/DSCN5037-1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-U9xX36t8Qn0/SZxAQwDxRaI/AAAAAAAAD4s/bILM8H3MyFg/s400/DSCN5037-1.JPG" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mooiveluwe.nl/" target="_blank"&gt;Mooi Veluwe&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Koudhoorn&lt;br /&gt;In deze dagtocht passeer je geen andere horecagelegenheid. Je komt ook geen winkels tegen. Neem dus voldoende eten en drinken mee.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.demandemaaker.nl/"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-16-koudhoorn-leuvenum.html"&gt;Naar dagtocht 16&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/traject-spakenburg-oldenaller-kaart-36.html"&gt;Naar dagtocht 14 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Zuiderzeepad&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-327002867148872564?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/327002867148872564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/327002867148872564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-15-oldenaller-koudhoorn.html' title='Dagtocht 15: Oldenaller - Koudhoorn'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-U9xX36t8Qn0/SZxAQwDxRaI/AAAAAAAAD4s/bILM8H3MyFg/s72-c/DSCN5037-1.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2250288614952113454</id><published>2007-11-10T22:59:00.013+01:00</published><updated>2012-01-21T17:50:39.059+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 14: Spakenburg - Oldenaller</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e983b944eebbf9af&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJq4fxWPuHQ057DEVsYyaVS5cP54-g&amp;amp;ll=52.261854,5.453682&amp;amp;spn=0.147092,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e983b944eebbf9af&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.261854,5.453682&amp;amp;spn=0.147092,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Spakenburg - Oldenaller&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 36-38&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;14,0 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/bunschoten-spakenburg/bushalte-kuijperstraat" target="_blank"&gt;Spakenburg halte Broerswetering/Kuijperstraat&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Amersfoort&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus&amp;nbsp;76 (ma-vr 4x uur, za 2x uur, zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxieemland-heuvelrug.nl/"&gt;regiotaxi eemland-heuvelrug&lt;/a&gt;&amp;nbsp;0900-1122445 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/putten/bushalte-oldenaller" target="_blank"&gt;Putten bushalte Oldenaller&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Nijkerk, Harderwijk&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 101 (ma-za 1-2x uur, zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxieemland-heuvelrug.nl/"&gt;regiotaxi eemland-heuvelrug&lt;/a&gt;&amp;nbsp;0900-1122445 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tip:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;Combineer de wandeling met een tochtje op de fietsboot over de Eem. Haltes o.a. in Amersfoort, Eemdijk en Spakenburg. Vaarschema: half april-half oktober.&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.eemlijn.nl/"&gt;Eemlijn.nl&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QkjiwEB1bys/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/EblXKoE8w5g/s800/scheepswerf%252520spakenburg%2525208-9-2006%25252013-12-08%2525203264x2448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-QkjiwEB1bys/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/EblXKoE8w5g/s400/scheepswerf%252520spakenburg%2525208-9-2006%25252013-12-08%2525203264x2448.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;div style="text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.demandemaaker.nl/" target="_blank"&gt;De Mandenmaaker&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Spakenburg&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.museumspakenburg.nl/" target="_blank"&gt;museum Spakenburg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bezoekarkemheen.nl/" target="_blank"&gt;bezoekerscentrum Arkemheen&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Nijkerk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.museumspakenburg.nl/" target="_blank"&gt;museum Spakenburg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bezoekarkemheen.nl/" target="_blank"&gt;Bezoekerscentrum Arkemheen&lt;/a&gt;, Nijkerk&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.stoomgemaalnijkerk.nl/" target="_blank"&gt;Stoomgemaal Nijkerk&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2014"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 14&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y6eBx4Y09aQ/SZxAKONZ6LI/AAAAAAAAD4E/I0NNH3N3VSA/s720/DSCN4411.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y6eBx4Y09aQ/SZxAKONZ6LI/AAAAAAAAD4E/I0NNH3N3VSA/s400/DSCN4411.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-15-oldenaller-koudhoorn.html"&gt;Naar dagtocht 15&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-13-eemnes-spakenburg-153-km.html"&gt;Naar dagtocht 13&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2250288614952113454?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2250288614952113454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2250288614952113454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/traject-spakenburg-oldenaller-kaart-36.html' title='Dagtocht 14: Spakenburg - Oldenaller'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-QkjiwEB1bys/SZxAJO_B_5I/AAAAAAAAD38/EblXKoE8w5g/s72-c/scheepswerf%252520spakenburg%2525208-9-2006%25252013-12-08%2525203264x2448.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3173881126598714837</id><published>2007-11-10T12:58:00.015+01:00</published><updated>2012-01-21T17:40:02.078+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='openbaar vervoer'/><title type='text'>Dagtocht 13: Eemnes - Spakenburg 15,3 km</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e878d8d544779239&amp;amp;s=AARTsJqhN9q-4M27vSD06tABozGawrLFQA&amp;amp;ll=52.250926,5.323219&amp;amp;spn=0.073564,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e878d8d544779239&amp;amp;ll=52.250926,5.323219&amp;amp;spn=0.073564,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Eemnes - Spakenburg&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 33 - 35&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;15,3 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;E&lt;a href="http://www.9292.nl/eemnes/bushalte-raadhuislaan" target="_blank"&gt;emnes bushalte Raadhuislaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Hilversum (109), Baarn (73)&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 109 (1x uur), 73 (ma-za 1 x uur, zo niet)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxieemland-heuvelrug.nl/"&gt;regiotaxi eemland-heuvelrug&lt;/a&gt;&amp;nbsp;0900-1122445 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/bunschoten-spakenburg/bushalte-kuijperstraat" target="_blank"&gt;Spakenburg halte  Broerswetering/Kuijperstraat&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Amersfoort&lt;br /&gt;Bus: 76 (ma-vr 4x uur, za 2x uur, zo 1x uur)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxieemland-heuvelrug.nl/"&gt;regiotaxi eemland-heuvelrug&lt;/a&gt;&amp;nbsp;0900-1122445 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tip:&lt;/strong&gt; Combineer de wandeling met een tochtje op de fietsboot over de Eem. Haltes o.a. in Amersfoort, Eemdijk en Spakenburg. Vaarschema: half april-half oktober.&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.eemlijn.nl/"&gt;Eemlijn.nl&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.eemlijn.nl/"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://www.eemlandrecreatie.nl/assets/images/eemlijn1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.wakkereemnes.nl/" target="_blank"&gt;Wakker&lt;/a&gt;, Eemnes&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.museumspakenburg.nl/" target="_blank"&gt;Museum Spakenburg&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Spakenburg&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.demandemaaker.nl/" target="_blank"&gt;De Mandenmaaker&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Spakenburg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sFYJbNzI_PY/SZxAFnqpVLI/AAAAAAAAD3g/wKDIe6Y3G8Q/s720/DSCN4361-1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-sFYJbNzI_PY/SZxAFnqpVLI/AAAAAAAAD3g/wKDIe6Y3G8Q/s400/DSCN4361-1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.museumspakenburg.nl/" target="_blank"&gt;Museum Spakenburg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2013"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 13&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/traject-spakenburg-oldenaller-kaart-36.html"&gt;Naar dagtocht 14&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-12-naarden-eemnes.html"&gt;Naar dagtocht 12 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3173881126598714837?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3173881126598714837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3173881126598714837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-13-eemnes-spakenburg-153-km.html' title='Dagtocht 13: Eemnes - Spakenburg 15,3 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sFYJbNzI_PY/SZxAFnqpVLI/AAAAAAAAD3g/wKDIe6Y3G8Q/s72-c/DSCN4361-1.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-3827605926187556819</id><published>2007-11-09T19:12:00.013+01:00</published><updated>2012-01-21T17:42:28.230+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 12: Naarden - Eemnes</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e8301c8122b546db&amp;amp;s=AARTsJoLRCt20SEs2TcmLcBEQhhLY26vuA&amp;amp;ll=52.279711,5.205803&amp;amp;spn=0.073517,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043e8301c8122b546db&amp;amp;ll=52.279711,5.205803&amp;amp;spn=0.073517,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Naarden Vesting - Eemnes&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 30-33&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;16,0 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/muiderberg/bushalte-gerard-doulaan" target="_blank"&gt;Naarden-Vesting halte Burg. Wesslingplein&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Weesp, Naarden-Bussum&lt;br /&gt;Lijnen: bus 110 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt: &lt;/strong&gt;E&lt;a href="http://www.9292.nl/eemnes/bushalte-raadhuislaan" target="_blank"&gt;emnes bushalte Raadhuislaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Hilversum (109), Baarn (73)&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 109 (1x uur), 73 (ma-za 1 x uur, zo niet)&lt;br /&gt;Regiotaxi:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.regiotaxieemland-heuvelrug.nl/"&gt;regiotaxi eemland-heuvelrug&lt;/a&gt;&amp;nbsp;0900-1122445&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mRNzmPY-Ct4/SZw_-5SU2fI/AAAAAAAAD3A/jtNfs0cmV_Y/s576/DSCN6125.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-mRNzmPY-Ct4/SZw_-5SU2fI/AAAAAAAAD3A/jtNfs0cmV_Y/s400/DSCN6125.JPG" width="387" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.vestinggilde.nl/" target="_blank"&gt;café Demmers&lt;/a&gt;, Naarden&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.delageflank.nl/" target="_blank"&gt;Galerie de Lage Flank&lt;/a&gt;, Naarden&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tafelberg.nl/" target="_blank"&gt;De Tafelberg&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Blaricum&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bellevueblaricum.nl/" target="_blank"&gt;Bellevue&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Blaricum&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.moekespijkstra.nl/" target="_blank"&gt;Moeke Spijkstra,&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Blaricum&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.caferestaurantrustwat.nl/" target="_blank"&gt;Rust Wat,&amp;nbsp;&lt;/a&gt;Blaricum&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ijssalondehoop.nl/" target="_blank"&gt;De Hoop "IJssalon van het Jaar 2009",&amp;nbsp;Blaricum&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.wakkereemnes.nl/" target="_blank"&gt;Wakker&lt;/a&gt;, Eemnes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Om bij stil te staan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.vestingmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Vestingmuseum Naarden &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-13-eemnes-spakenburg-153-km.html"&gt;Naar dagtocht 13&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/dagtocht-11-muiderberg-naarden.html"&gt;Naar dagtocht 11&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-3827605926187556819?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3827605926187556819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/3827605926187556819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-12-naarden-eemnes.html' title='Dagtocht 12: Naarden - Eemnes'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mRNzmPY-Ct4/SZw_-5SU2fI/AAAAAAAAD3A/jtNfs0cmV_Y/s72-c/DSCN6125.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1396541166492240622</id><published>2007-11-01T23:46:00.000+01:00</published><updated>2007-11-01T23:47:28.797+01:00</updated><title type='text'>Vogelkijkplaatsen langs het Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJok0Y_GmWXZipECIQy86dYliBmKkg&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043de4c3b91b32f8177&amp;amp;ll=52.62306,5.509644&amp;amp;spn=1.167145,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;output=embed"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043de4c3b91b32f8177&amp;amp;ll=52.62306,5.509644&amp;amp;spn=1.167145,2.334595&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1396541166492240622?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1396541166492240622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1396541166492240622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/vogelkijkplaatsen-langs-het.html' title='Vogelkijkplaatsen langs het Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1491740985600441092</id><published>2007-10-31T00:58:00.001+01:00</published><updated>2008-06-13T00:49:23.577+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>DVD: Nederland Toen - De Zuiderzee</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.nnbh.com/base/0X/images/902295790X.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://www.nnbh.com/base/0X/images/902295790X.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Deze dubbel-dvd neemt u mee naar het fascinerende verleden van wat eens de Zuiderzee was. Van de grote waternoodramp in 1916 tot de voltooiing van de Afsluitdijk in 1932. Van het Enkhuizer dorpsleven in de jaren twintig tot het ontstaan van de Flevopolder in de jaren vijftig. Nederland Toen - De Zuiderzee vormt een onmisbaar tijdsdocument, waarin de kijker ruim twee uur lang wordt meegevoerd naar dit bijzondere stukje Nederland van toen.&lt;br /&gt;Nederland Toen De dvd-serie Nederland Toen toont in een reeks prachtige dvd's het leven in Nederland van weleer. De unieke beelden zijn afkomstig uit de collecties van de Rijksvoorlichtsdienst en het Polygoonjournaal en bieden de kijker een uitgebreide blik op een land en opbouw. De geselecteerde films in deze reeks zijn gemaakt door vermaarde cineasten en voorzien van een heldere inleiding. Ze verschijnen voor het eerst samen op dvd.&lt;br /&gt;Duur: ruim 120 min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.beslist.nl/dvd-video/d0000152488/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Nederland_Toen_-_De_Zuiderzee.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs 16,99 incl verzending&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1491740985600441092?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1491740985600441092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1491740985600441092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/dvd-nederland-toen-de-zuiderzee.html' title='DVD: Nederland Toen - De Zuiderzee'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1886846121983625714</id><published>2007-10-31T00:48:00.001+01:00</published><updated>2011-11-21T16:51:39.746+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 19'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Aanleg Hanzelijn is begonnen</title><content type='html'>Bron: de Stentor 15 okt 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DRONTEN - Ruim twee miljoen kuub zand voor de Hanzelijn wordt vanaf het IJsselmeer via Ketelhaven vervoerd naar Dronten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dat is ongeveer zoveel als 100.000 vrachtwagenladingen. Het zijn echter geen vrachtwagens die vanaf Ketelhaven het zand door de polder naar Dronten vervoeren. Er wordt een persleiding gebruikt voor de enorme hoeveelheid zand die bedoeld is als ondergrond voor de Hanzelijn. Het tracé van de spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle - via Dronten en Kampen - krijgt langzaam maar zeker gestalte in het landschap. De Hanzelijn gaat op hoog niveau door Dronten. Het vele zand wordt gebruikt om de spoordijk door het dorp aan te leggen.&lt;br /&gt;De Hanzelijn moet in 2012 klaar zijn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.prorail.nl/InternetResources/Hanzelijn/HanzelijnV.wmv"&gt;Bekijk hier een filmpje over de Hanzelijn&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1886846121983625714?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1886846121983625714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1886846121983625714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/zand-voor-de-hanzelijn.html' title='Aanleg Hanzelijn is begonnen'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2357893840322780994</id><published>2007-10-31T00:23:00.000+01:00</published><updated>2007-10-31T00:25:49.867+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Rijkswaterstaat spot zeehonden in IJsselmeer</title><content type='html'>Bron: &lt;a href="http://www.volkskrant.nl/wetenschap/article465249.ece/Rijkswaterstaat_spot_zeehonden_in_IJsselmeer" target="ext-info"&gt;de Volkskrant.nl&lt;/a&gt; 27-09-2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rijkswaterstaat IJsselmeergebied heeft twee zeehonden die in het IJsselmeer rondzwemmen vanuit de lucht gefotografeerd. De dienst voert boven het IJsselmeer milieuvluchten uit. Daarbij werd het duo voor de Friese kust bij Gaasterland en Lemmer gespot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zeehonden leven normaal in Nederland in de Waddenzee. Af en toe glipt er wel eens een dier van de zoute Waddenzee naar het zoete IJsselmeer. ‘We hebben het gemeld bij Ecomare, maar doen er verder niets aan. Ze zwemmen meestal vanzelf terug. Maar kennelijk hebben ze het wel naar hun zin’, aldus een zegsvrouw van Rijkswaterstaat.&lt;br /&gt;De zegsvrouw stelt dat de zeehonden prima kunnen overleven in zoet water. Volgens haar belanden zeehonden via spuisluizen en schutsluizen in de Afsluitdijk in het IJsselmeer.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2357893840322780994?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2357893840322780994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2357893840322780994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/rijkswaterstaat-spot-zeehonden-in.html' title='Rijkswaterstaat spot zeehonden in IJsselmeer'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7070942434361906653</id><published>2007-10-12T00:57:00.001+02:00</published><updated>2011-11-21T16:52:32.959+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Noordse Stenen terug na verbetering Zuiderdijk</title><content type='html'>21-09-2007&lt;br /&gt;Stichting Landelijk Schoon Westfriesland, Landschap Noord-Holland en stichting Verantwoord Beheer IJsselmeer pleiten bij de Provincie Noord-Holland en het Hoogheemraadschap voor het terugbrengen van de oorspronkelijke noordse stenen op de dijk tussen Hoorn en Enkhuizen. &lt;a href="http://www.vbij.nl/pageid=21/articleid=93/Noordse_Stenen_terug_na_verbetering_Zuiderdijk.html"&gt;Lees meer&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7070942434361906653?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7070942434361906653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7070942434361906653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/noordse-stenen-terug-na-verbetering.html' title='Noordse Stenen terug na verbetering Zuiderdijk'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4702494327260615486</id><published>2007-10-07T20:22:00.002+02:00</published><updated>2010-07-22T11:31:25.128+02:00</updated><title type='text'>Aalscholver, markantste IJsselmeervogel</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.dankert.nl/op_halfweg/afbeeldingen/vogels/aalscholver.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.dankert.nl/op_halfweg/afbeeldingen/vogels/aalscholver.jpg" style="cursor: hand; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Het is dat we een Volendammervisser tot logo van het Zuiderzeepad gekozen hebben. Maar met evenveel recht hadden we de aalscholver daarvoor kunnen nemen. Nergens in Nederland kom je deze markante vogel zoveel tegen, als tijdens de wandeling langs het IJsselmeer en de Randmeren. Wanneer fuikpalen boven het water uitsteken, kan het bijna niet missen of er zit wel een aalscholver op. Karakteristiek is de rusthouding met uitgespreide vleugels (‘adelaars’- of heraldieke houding). Ze hebben namelijk geen vetklieren en moeten na elke zwempartij de veren in de wind drogen. Vanwege zijn zwarte kleur, kale, witte keel en zijn ‘prehistorisch’ voorkomen werd hij vroeger ook wel waterraaf genoemd. De vergelijking met de raaf gaat ook op als je kijkt naar de geringe populariteit. Jac. P. Thijsse noemde hem de ‘verschoppeling van de visserij’. De aalscholver stond dan ook op de zwarte lijst van uit te roeien vogels.&lt;br /&gt;Bijna het hele jaar vliegen en zwemmen er zo’n 20.000 van deze vogels rond, waarvan ruim de helft in de omgeving van het Markermeer. Het IJsselmeergebied biedt plaats aan bijna de gehele Nederlandse en maar liefst 2/3 van de Westeuropese populatie. Ze fourageren in het IJsselmeer en de Randmeren en zijn afkomstig van de broedkolonies in het Naardermeer, de Oostvaardersplassen en De Wieden. Dagelijks pendelen grote groepen aalscholvers in V-formatie heen en weer tussen de broedkolonies en de visgronden. De afstand tussen broedplaats en voedselplaats kan wel zo’n 20 tot 30 km zijn. Die afstand leggen de dieren vaak meer dan vier keer per dag af. Hun voedsel bestaat uit baars en pos, in mindere mate blankvoorn en spiering. De vissoort die het meest voorkomt, wordt ook het meest gegeten. Anders dan de naam doet vermoeden staat aal maar af en toe op het menu. Volksnamen voor de aalscholver zijn overigens schollevaar en botkol. Drijvend op het water duiken aalscholvers naar vis. Soms kan men grote groepen aalscholvers waarnemen, die gecoördineerd jacht maken op scholen vis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="400" height="325"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XfZCjZ6tNh4&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/XfZCjZ6tNh4&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="325"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De aalscholver is vraatzuchtig en werkt dagelijks zijn eigen lichaamsgewicht aan vis naar binnen. De Zuiderzeevissers zagen hierin een bedreiging voor de visstand en vernielden de eieren. Pas sinds 1965, toen hij tot beschermde vogel werd verklaard en er nog 800 broedparen over waren, gaat het de aalscholvers voor de wind. De kolonie in de Oostvaardersplassen is in 1978 ontstaan en heeft sindsdien een spectaculaire groei doorgemaakt. In 1989 was de kolonie al uitgegroeid tot 7000 broedparen. Na de broedtijd is de Steile Bank voor de Friese kust een belangrijke rustplaats.&lt;br /&gt;’s Zomers verblijven hier 500 tot 1000 aalscholvers. Ze overwinteren in het Middellandse Zeegebied en langs de kust van Noord-Afrika. In februari begint het broeden al weer.&lt;br /&gt;Volgens de IJsselmeervissers gaat het de aalscholvers veel te goed. Zij vinden dat niet alleen de vissers hun visquota moeten halveren, maar ook de aalscholvers. Hun lobby heeft zin gehad. Een paar jaar geleden is de jacht op deze vogel heropend. Volstrekt onnodig, denken wij. De natuur houdt zichzelf in evenwicht. Als er onvoldoende voedsel beschikbaar is, zullen de aalscholvers minder in staat zijn hun jongen groot te brengen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4702494327260615486?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4702494327260615486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4702494327260615486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/aalscholver-markantste-ijsselmeervogel.html' title='Aalscholver, markantste IJsselmeervogel'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2216788692995730204</id><published>2007-10-07T20:18:00.011+02:00</published><updated>2012-01-17T20:54:17.388+01:00</updated><title type='text'>IJsselmeer: internationaal vogelgebied</title><content type='html'>&lt;object height="250" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7_y_njAAtBU&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7_y_njAAtBU&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="250"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zomer- en wintergasten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Het IJsselmeer ontleent zijn grootste natuurwaarde aan de honderdduizenden vogels die er jaarlijks kortere of langere tijd verblijven. Vogelsoorten die een voorkeur hebben voor open water voelen zich er thuis. Vooral ’s winters is het IJsselmeer vogelrijk. Het gebied is zelfs het belangrijkste zoetwater &lt;em&gt;wetland&lt;/em&gt; van Noordwest-Europa voor overwinterende watervogels. Honderdduizenden eenden, afkomstig uit broedgebieden in Scandinavië, Finland en Noord-Rusland, komen naar onze streken. Het IJsselmeer is zelden helemaal bevroren, zodat voedsel in het water bereikbaar blijft. De dijken, de havens en inhammen bieden beschutting bij guur weer. Het IJsselmeer ligt gunstig aan de hoofdtrekbanen langs de kust van West-Europa. Het gebied wordt aangedaan door vogels, die in voor- en najaar op doortocht van of naar Afrika zijn en zich stevig voeden voor de verdere reis. Vooral de buitendijkse landjes worden door steltlopers bezocht.&lt;br /&gt;Ook in de zomer is het IJsselmeer vol vogels. Dan vernieuwen o.a. &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/116"&gt;knobbelzwaan&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/45"&gt;fuut&lt;/a&gt;, en&lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/268"&gt; zwarte stern&lt;/a&gt; hier in groten getale hun veren. De vogels kunnen in de ruiperiode niet vliegen, het meer biedt hen de rust die ze nodig hebben. Vogels, die op de oevers broeden, zoals &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/1"&gt;aalscholvers &lt;/a&gt;en &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/45"&gt;futen&lt;/a&gt;, zoeken op het IJsselmeer naar voedsel. Het water levert de vogels voornamelijk zoetwatermosselen en vis. Doordat het meer gemiddeld slechts 3 à 4 m diep is, kunnen vogels, die naar voedsel duiken, op veel plaatsen de bodem bereiken. Van de vis is de spiering het meest van belang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="325" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Rt79_P5ii1Q&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Rt79_P5ii1Q&amp;amp;hl=nl_NL&amp;amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="325"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Special Protected Area&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;De internationale betekenis van het IJsselmeer voor watervogels komt duidelijk naar voren als de aantallen worden vergeleken met de wereldpopulatie van diverse soorten. Jaarlijks verblijft van 14 soorten meer dan 1% van de totale populatie op en rond het IJsselmeer (o.a. &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/1"&gt;aalscholver&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/140"&gt;lepelaar&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/112"&gt;kleine zwaan&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/245"&gt;wilde zwaan&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/268"&gt;zwarte stern&lt;/a&gt; en visdief). Hieraan ontleent het gebied zijn (komende) erkenning als &lt;em&gt;Special Protected Area&lt;/em&gt;. Voor fuut, kuifeend, tafeleend, middelste en grote zaagbek geldt dat gemiddeld jaarlijks meer dan 20 procent van de Westeuropese populatie enige tijd op het IJsselmeer verblijft. Voor &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/1"&gt;aalscholver&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/225"&gt;toppereend&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/150/tab/Bescherming"&gt;nonnetje &lt;/a&gt;en &lt;a href="http://www.vogelbescherming.nl/nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresultaat/detailpagina/q/vogel/268"&gt;zwarte stern&lt;/a&gt; komt dit aandeel zelfs boven de 60 procent.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lees meer over vogels langs het Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/aalscholver-markantste-ijsselmeervogel.html"&gt;Aalscholver als markantste IJsselmeervogel&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2216788692995730204?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2216788692995730204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2216788692995730204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/ijsselmeer-internationaal-vogelgebied_07.html' title='IJsselmeer: internationaal vogelgebied'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5696355600111296936</id><published>2007-10-07T17:43:00.010+02:00</published><updated>2012-01-24T19:42:18.632+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 11: Muiderberg-Naarden</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b4a0ef8c13f056b3&amp;amp;s=AARTsJpUrKn3LKh6PobPHO2cFQVZEW-41Q&amp;amp;ll=52.306799,5.141258&amp;amp;spn=0.073472,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b4a0ef8c13f056b3&amp;amp;ll=52.306799,5.141258&amp;amp;spn=0.073472,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Muiderberg - Naarden&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 28-29&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;10,0 km&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/muiderberg/bushalte-gerard-doulaan" target="_blank"&gt;Muiderberg bushalte Gerard Doulaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Weesp, Naarden-Bussum&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 110 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/muiderberg/bushalte-gerard-doulaan" target="_blank"&gt;Naarden-Vesting halte Burg. Wesslingplein&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Weesp, Naarden-Bussum&lt;br /&gt;Lijnen: bus 110 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Iv0mgLZDn5I/SZw_8PhgTNI/AAAAAAAAD2w/Ncuz1hpFJYY/s720/DSCN4250.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="297" src="http://4.bp.blogspot.com/-Iv0mgLZDn5I/SZw_8PhgTNI/AAAAAAAAD2w/Ncuz1hpFJYY/s400/DSCN4250.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.vestinggilde.nl/index.php/modelid/15/modelaction/view/id/4/" target="_blank"&gt;café Demmers&lt;/a&gt;, Naarden&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.delageflank.nl/" target="_blank"&gt;Galerie de Lage Flank&lt;/a&gt;, Naarden&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.vestingmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Vestingmuseum Naarden&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/11/dagtocht-12-naarden-eemnes.html"&gt;Naar dagtocht 12 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-10-ijburg-naarden-vesting.html"&gt;Naar dagtocht 10 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/law-8-zuiderzeepad.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5696355600111296936?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5696355600111296936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5696355600111296936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/dagtocht-11-muiderberg-naarden.html' title='Dagtocht 11: Muiderberg-Naarden'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Iv0mgLZDn5I/SZw_8PhgTNI/AAAAAAAAD2w/Ncuz1hpFJYY/s72-c/DSCN4250.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7122597242720026049</id><published>2007-09-29T21:05:00.019+02:00</published><updated>2012-01-21T17:46:38.755+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 10: IJburg - Muiderberg 13,6 km</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJrFvMUPXGX_gRHfQOfYlfDbOu6sXg&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043be85db4b6f693b6a&amp;amp;ll=52.3422,5.053245&amp;amp;spn=0.146826,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043be85db4b6f693b6a&amp;amp;ll=52.3422,5.053245&amp;amp;spn=0.146826,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Amsterdam IJburg - Muiderberg&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 25-27&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;13,6 km&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/amsterdam/bus-tramhalte-diemerparklaan" target="_blank"&gt;IJburg tramhalte Diemerparklaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen: sneltram&amp;nbsp;26 (ma-vr 10x uur, za-zo 5-7x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/muiderberg/bushalte-gerard-doulaan" target="_blank"&gt;Muiderberg bushalte Gerard Doulaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;Weesp, Naarden-Bussum&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 110 (1x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ttcWifGRd1Q/SZw_5_de-aI/AAAAAAAAD2o/Yp9f_47jYBc/s800/DSCN4226.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="270" src="http://1.bp.blogspot.com/-ttcWifGRd1Q/SZw_5_de-aI/AAAAAAAAD2o/Yp9f_47jYBc/s400/DSCN4226.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.blijburg.nl/" target="_blank"&gt;Blijburg&lt;/a&gt;, IJburg&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.dekeukenvantantetil.nl/" target="_blank"&gt;De Keuken van Tante Til, IJburg&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.graaf-floris-v.nl/" target="_blank"&gt;Graaf Floris V, Muiden&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.muiderslot.nl/" target="_blank"&gt;Muiderslot, Muiden&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://muidermuizenfortmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Muiders Museum Muizenfort&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.pampus.nl/" target="_blank"&gt;met de boot naar fort Pampus&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wdgkFj3H1_c/Twds1nH1wkI/AAAAAAAAVUs/-VZMNWNlRKw/s800/DSCN0213.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-wdgkFj3H1_c/Twds1nH1wkI/AAAAAAAAVUs/-VZMNWNlRKw/s400/DSCN0213.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2010"&gt;Actuele berichten bij dagtocht 10&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/10/dagtocht-11-muiderberg-naarden.html"&gt;Naar dagtocht 11&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/law-8-zuiderzeepad.html"&gt;Naar dagtocht 9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7122597242720026049?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7122597242720026049'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7122597242720026049'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-10-ijburg-naarden-vesting.html' title='Dagtocht 10: IJburg - Muiderberg 13,6 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ttcWifGRd1Q/SZw_5_de-aI/AAAAAAAAD2o/Yp9f_47jYBc/s72-c/DSCN4226.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2359583036892047191</id><published>2007-09-28T11:07:00.018+02:00</published><updated>2012-01-21T12:22:13.792+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 9: Amsterdam - IJburg</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJoHwzleDnlFJj04HIewnzm3KLt_bg&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b235d23be47ecc7e&amp;amp;ll=52.366069,4.947948&amp;amp;spn=0.073373,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b235d23be47ecc7e&amp;amp;ll=52.366069,4.947948&amp;amp;spn=0.073373,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Amsterdam CS - IJburg&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 22-25&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand:&lt;/strong&gt; 10,0 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/station-amsterdam-centraal" target="_blank"&gt;Station Amsterdam Centraal&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/amsterdam/bus-tramhalte-diemerparklaan" target="_blank"&gt;IJburg tramhalte Diemerparklaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen: sneltram&amp;nbsp;26 (ma-vr 10x uur, za-zo 5-7x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-grRQY8ayjVI/SZw_zCsHayI/AAAAAAAAD18/r-g9SVEJ8mc/s720/DSCN8128.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="317" src="http://1.bp.blogspot.com/-grRQY8ayjVI/SZw_zCsHayI/AAAAAAAAD18/r-g9SVEJ8mc/s400/DSCN8128.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.restaurant1eklas.nl/" target="_blank"&gt;Restaurant 1e Klas, Amsterdam CS&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oba.nl/index.cfm/t/Centrale_Bibliotheek/vid/97FCDCDE-E9D2-FB15-B6B840552F884F7D" target="_blank"&gt;La Place, Openbare Bibliotheek&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.wijs-zonen.nl/" target="_blank"&gt;Hofje van Wijs&lt;/a&gt;, Zeedijk 43&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.latei.net/" target="_blank"&gt;Latei&lt;/a&gt;, Zeedijk 143&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.indewaag.nl/" target="_blank"&gt;In de Waag,&lt;/a&gt; Nieuwmarkt&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://wildezwijnen.com/" target="_blank"&gt;Wilde Zwijnen&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.blijburg.nl/" target="_blank"&gt;Blijburg&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.dekeukenvantantetil.nl/" target="_blank"&gt;De Keuken van Tante Til&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.brs.nl/img/updir/Scheepvaartmuseum_HR_02_400__400_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://www.brs.nl/img/updir/Scheepvaartmuseum_HR_02_400__400_.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Om bij stil te staan&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.zeedijk.nl/" target="_blank"&gt;Zeedijk met Boeddhistische tempel en veel horeca&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.museumamstelkring.nl/"&gt;Ons' Lieve Heer op Solder Museum Amstelkring&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oudekerk.nl/" target="_blank"&gt;Oude Kerk&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.scheepvaartmuseum.nl/index.php?PageID=29" target="_blank"&gt;VOC schip Amsterdam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Scheepvaarmuseum&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.dappermarkt.nl/" target="_blank"&gt;Dappermarkt&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Evenementen: &lt;a href="http://www.iamsterdam.com/nl/visiting/doen/evenementen" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2009"&gt;actuele berichten bij dagtocht 9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-8-holysloot-amsterdam-centrum.html"&gt;Naar dagtocht 8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-10-ijburg-naarden-vesting.html"&gt;Naar dagtocht 10 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Zuiderzeepad&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2359583036892047191?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2359583036892047191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2359583036892047191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/law-8-zuiderzeepad.html' title='Dagtocht 9: Amsterdam - IJburg'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-grRQY8ayjVI/SZw_zCsHayI/AAAAAAAAD18/r-g9SVEJ8mc/s72-c/DSCN8128.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5390023519854873793</id><published>2007-09-27T20:02:00.016+02:00</published><updated>2012-01-29T16:21:31.930+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 8: Holysloot - Amsterdam centrum</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?f=l&amp;amp;hl=nl&amp;amp;geocode=&amp;amp;near=&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJrTGzhzj8O37AsUOUAlbxB0hd8OzQ&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b1e63aa00c9f31a1&amp;amp;ll=52.399905,4.96273&amp;amp;spn=0.073317,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?f=l&amp;amp;hl=nl&amp;amp;geocode=&amp;amp;near=&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b1e63aa00c9f31a1&amp;amp;ll=52.399905,4.96273&amp;amp;spn=0.073317,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dagtocht: &lt;/strong&gt;Holysloot - Amsterdam centrum&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart:&lt;/strong&gt; 18-21&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;15,5 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Beginpunt:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/amsterdam/bushalte-bloemendalergouw-38"&gt;Holysloot halte Bloemendalergouw nr 38&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen: bus 32 naar&amp;nbsp;halte Purmerweg, overstappen op bus 30&amp;nbsp;(1x uur).&amp;nbsp;&lt;b&gt;Bus 30 rijdt niet op zaterdag en zondag!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/station-amsterdam-centraal" target="_blank"&gt;Amsterdam Centraal&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: IJpleinveer (minimaal 4x uur), Buiksloterwegveer (10x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eeXmF_01z-k/SZw_qsPiPFI/AAAAAAAAD1M/vekiHXmGAls/s800/bankje%252520aan%252520IJdijk%25252021-9-2006%25252015-51-25%2525203019x2018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-eeXmF_01z-k/SZw_qsPiPFI/AAAAAAAAD1M/vekiHXmGAls/s400/bankje%252520aan%252520IJdijk%25252021-9-2006%25252015-51-25%2525203019x2018.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.schoolhuisholysloot.nl/" target="_blank"&gt;Het Schoolhuis, Holysloot&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.landmarkt.nl/" target="_blank"&gt;Landmarkt, Schellingwoude&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hetsluisje.nl/" target="_blank"&gt;Het Sluisje, Nieuwendam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.wilhelmina-dok.nl/" target="_blank"&gt;Wilhelminadok, Amsterdam Noord&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.restaurant1eklas.nl/" target="_blank"&gt;Restaurant 1e Klas&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Evenementen:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.ilovenoord.nl/" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%208"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-7.html"&gt;Naar dagtocht &lt;/a&gt;7&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/law-8-zuiderzeepad.html"&gt;Naar dagtocht 9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5390023519854873793?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5390023519854873793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5390023519854873793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-8-holysloot-amsterdam-centrum.html' title='Dagtocht 8: Holysloot - Amsterdam centrum'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-eeXmF_01z-k/SZw_qsPiPFI/AAAAAAAAD1M/vekiHXmGAls/s72-c/bankje%252520aan%252520IJdijk%25252021-9-2006%25252015-51-25%2525203019x2018.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6714246955650749863</id><published>2007-09-23T20:11:00.016+02:00</published><updated>2012-01-29T16:19:32.034+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 7: Monnickendam - Holysloot</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJqbHof9lZQLUHfvjlGN-rMckus9wA&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ad09a85352ba579e&amp;amp;ll=52.435502,5.032768&amp;amp;spn=0.073258,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ad09a85352ba579e&amp;amp;ll=52.435502,5.032768&amp;amp;spn=0.073258,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Monnickendam - Holysloot&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart: &lt;/span&gt;15-17&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand: &lt;/strong&gt;14,4 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Startpunt:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;Monnickendam bushalte&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/monnickendam/bushalte-bernhardbrug" target="_blank"&gt;Bernhardbrug&lt;/a&gt;, of&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/monnickendam/bushalte-nieuwpoortslaan" target="_blank"&gt;Nieuwpoortslaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Amsterdam Centraal, of Hoorn&lt;br /&gt;Lijnen: bus&amp;nbsp;110, 118,&amp;nbsp;311, 314, 315 &amp;nbsp;ma-za 10x uur, zo 8x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/amsterdam/bushalte-bloemendalergouw-38" target="_blank"&gt;Holysloot halte Bloemendalergouw nr 38&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen: bus&amp;nbsp;30 (1x uur) overstappen bij halte Purmerweg op stadslijn 32 naar Amsterdam Centraal. &lt;b&gt;Bus 30 rijdt niet op zaterdag en zondag!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wDWOhhzfN2k/SZw_lYWQoMI/AAAAAAAAD0s/bScV7hfrl44/s640/DSCN1373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="328" src="http://2.bp.blogspot.com/-wDWOhhzfN2k/SZw_lYWQoMI/AAAAAAAAD0s/bScV7hfrl44/s400/DSCN1373.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ttuin.nl/" target="_blank"&gt;Theetuin Het Einde, Zuiderwoude&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.schoolhuisholysloot.nl/" target="_blank"&gt;Het Schoolhuis, Holysloot&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.grotekerkmonnickendam.nl/Bezoek-de-Grote-Kerk/" target="_blank"&gt;Grote Kerk, Monnickendam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.despeeltoren.nl/" target="_blank"&gt;Waterlandsmuseum De Speeltoren, Monnickendam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt; Evenementen:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.vvv-waterland.nl/v_beheer/search.asp?exec_search=search_evenementen.asp&amp;amp;exec_browse=&amp;amp;exec_print=&amp;amp;group=10&amp;amp;lang=1" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Nieuwe route: &lt;/b&gt;De "toekomstige route" van kaart 17 tussen Dijkeinde en de Rijperweg is sinds zomer 2009 daadwerkelijk opengesteld. Je kunt nu via het herstelde eeuwenoude kerkpad door de weilanden wandelen. Het weidegebied is rijk aan weidevogels. Daarom is het Voetpad Opperwoud afgesloten van 15 maart tot 15 juni. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%207"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 7&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-6-edam-volendam-monnickendam.html"&gt;Naar dagtocht 6&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-8-holysloot-amsterdam-centrum.html"&gt;Naar dagtocht 8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6714246955650749863?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6714246955650749863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6714246955650749863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-7.html' title='Dagtocht 7: Monnickendam - Holysloot'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-wDWOhhzfN2k/SZw_lYWQoMI/AAAAAAAAD0s/bScV7hfrl44/s72-c/DSCN1373.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-1918682283087674545</id><published>2007-09-22T20:25:00.019+02:00</published><updated>2012-01-29T16:20:36.857+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 6: Edam - Volendam - Monnickendam 13,5 km</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abd3dded06041fde&amp;amp;s=AARTsJqV-yFPYufwEfA6NvHI5pVbwfNywg&amp;amp;ll=52.486753,5.047531&amp;amp;spn=0.073173,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abd3dded06041fde&amp;amp;ll=52.486753,5.047531&amp;amp;spn=0.073173,0.145912&amp;amp;z=12&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&lt;/b&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Edam-Volendam-Monnickendam&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kaart: &lt;/strong&gt;11-12, 14-15&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Afstand:&lt;/strong&gt; 13,5 km&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;Edam&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/edam/bushalte-busstation" target="_blank"&gt;Busstation Edam&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Van station: Amsterdam Centraal, of Hoorn&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lijnen: bus&lt;/span&gt;&amp;nbsp;110, 312, 314, 316, 317, 118&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;(ma-vr 6x uur, za-zo 4x uur)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eindpunt:&lt;/strong&gt; Monnickendam bushalte &lt;a href="http://www.9292.nl/monnickendam/bushalte-bernhardbrug" target="_blank"&gt;Bernhardbrug&lt;/a&gt;, of &lt;a href="http://www.9292.nl/monnickendam/bushalte-nieuwpoortslaan" target="_blank"&gt;Nieuwpoortslaan&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Amsterdam Centraal, of Hoorn&lt;br /&gt;Lijnen: bus&amp;nbsp;110, 118,&amp;nbsp;311, 314, 315 &amp;nbsp;ma-za 10x uur, zo 8x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LuX05f0JN-g/SZw_TGreHNI/AAAAAAAADyc/_90XhD2t31w/s720/DSCN9714.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-LuX05f0JN-g/SZw_TGreHNI/AAAAAAAADyc/_90XhD2t31w/s400/DSCN9714.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abd3dded06041fde&amp;amp;ll=52.512359,5.048937&amp;amp;spn=0.001956,0.004549&amp;amp;t=h&amp;amp;z=18" target="_blank"&gt;Damhotel, Edam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abd3dded06041fde&amp;amp;ll=52.494625,5.077164&amp;amp;spn=0.003913,0.009098&amp;amp;t=k&amp;amp;z=17" target="_blank"&gt;Hotel Spaander, Volendam&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.beslist.nl/boeken/d0000552254/Volendam__kunstenaarsdorp_aan_de_Zuiderzee.html" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://www.scriptumart.nl/plaatjes/boekenkast/4698.jpg" width="315" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Om bij stil te staan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.edamsmuseum.nl/" target="_blank"&gt;Edams Museum&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.volendamsmuseum.com/" target="_blank"&gt;Volendams Museum&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hotelspaander.nl/index.php?id=3222&amp;amp;mid=5484" target="_blank"&gt;Kunstcollectie Hotel Spaander&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Evenementen: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.vvv-volendam.nl/nl/activiteiten/agenda/" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%206" target=""&gt;Actualiteiten bij dagtocht 6&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-5-rondje-marken-60-km.html"&gt;Naar dagtocht 5&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-7.html"&gt;Naar dagtocht 7&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-1918682283087674545?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1918682283087674545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/1918682283087674545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-6-edam-volendam-monnickendam.html' title='Dagtocht 6: Edam - Volendam - Monnickendam 13,5 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-LuX05f0JN-g/SZw_TGreHNI/AAAAAAAADyc/_90XhD2t31w/s72-c/DSCN9714.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2522090602448096459</id><published>2007-09-22T19:49:00.016+02:00</published><updated>2012-01-21T10:47:50.437+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 5: Rondje Marken 6,0 km</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJr00O5dUZRPkhc94S7SzYKbXTfb0w&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abc853bb233dfa18&amp;amp;ll=52.458813,5.119811&amp;amp;spn=0.03661,0.072956&amp;amp;z=13&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043abc853bb233dfa18&amp;amp;ll=52.458813,5.119811&amp;amp;spn=0.03661,0.072956&amp;amp;z=13&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/small&gt;&lt;small&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-w2x7MNaucV0/SZw-MleB_eI/AAAAAAAADr8/KQCX6YtAdF0/s720/zuiderzeepadpaal%252520Marken%25252024-8-2005%25252015-02-54%2525203264x2448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-w2x7MNaucV0/SZw-MleB_eI/AAAAAAAADr8/KQCX6YtAdF0/s400/zuiderzeepadpaal%252520Marken%25252024-8-2005%25252015-02-54%2525203264x2448.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Dagtocht:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Rondje Marken&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart: &lt;/span&gt;13&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand:&lt;/span&gt; 6,0 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt 1 met boottocht:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/volendam/bushalte-zeestraat" target="_blank"&gt;Volendam bushalte Zeestraat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 110, 118 4x uur&lt;br /&gt;Veerboot: &lt;a href="http://www.markenexpress.nl/" target="_blank"&gt;Volendam - Marken&lt;/a&gt;&amp;nbsp;hele jaar dagelijks&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt&amp;nbsp;1 met boottocht:&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/volendam/bushalte-zeestraat" target="_blank"&gt;Volendam bushalte Zeestraat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station:&amp;nbsp;Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Veerboot:&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.markenexpress.nl/" target="_blank"&gt;Volendam - Marken&lt;/a&gt;&amp;nbsp;hele jaar dagelijks &lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 110, 118 4x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt 2 zonder boottocht:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/marken/bushalte-kerkbuurt" target="_blank"&gt;Marken bushalte Kerkbuurt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Station Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 311 2x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt 2 zonder boottocht:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/marken/bushalte-kerkbuurt" target="_blank"&gt;Marken bushalte Kerkbuurt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Station Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 311 2x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Optie 3: &lt;/b&gt;combinatie met boot en bus is ook mogelijk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HfgBHJs9kjM/SZw_c-dT-eI/AAAAAAAADzo/KC-SIH9PPVI/s720/Rozewerf%252520Marken%25252021-9-2006%25252018-32-54%2525203264x2448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-HfgBHJs9kjM/SZw_c-dT-eI/AAAAAAAADzo/KC-SIH9PPVI/s400/Rozewerf%252520Marken%25252021-9-2006%25252018-32-54%2525203264x2448.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hofvanmarken.nl/" target="_blank"&gt;Hof van Marken&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.markermuseum.nl/" linkindex="31" set="yes" target="_blank"&gt;Marker Museum&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a href="http://www.edammerkaasmarkt.nl/" linkindex="33"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%205" target="_blank"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 5&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/07/scharwoude.html"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Naar dagtocht 4&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-6-edam-volendam-monnickendam.html"&gt;Naar dagtocht 6 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html"&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2522090602448096459?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2522090602448096459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2522090602448096459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-5-rondje-marken-60-km.html' title='Dagtocht 5: Rondje Marken 6,0 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-w2x7MNaucV0/SZw-MleB_eI/AAAAAAAADr8/KQCX6YtAdF0/s72-c/zuiderzeepadpaal%252520Marken%25252024-8-2005%25252015-02-54%2525203264x2448.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4192242541989326942</id><published>2007-08-16T20:09:00.000+02:00</published><updated>2007-08-16T20:40:06.310+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Neerlands Bergje in Elburg</title><content type='html'>Kaart 50 - Elburg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cubra.nl/sjep/feestvanvroeger/illustraties/drieruitertjes001.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.cubra.nl/sjep/feestvanvroeger/illustraties/drieruitertjes001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Elburg is in de Tachtig Jarige Oorlog van een vestingwal voorzien. Het bolwerk aan de zeekant heet het Neerlandse Bergje. Je kon vanaf dit vestingwerk de schepen op de Zuiderzee zien varen. In een vermaard volkslied wordt het Neerlands Bergje bezongen. Het is niet waarschijnlijk dat dit bergje de naam aan het lied gegeven heeft. Het is eerder andersom. Het lied is namelijk ouder dan de Elburgse vesting.&lt;br /&gt;Het liedje gaat over een ridder die een meisje afwijst omdat ze te armoedig was. Het meisje is teleurgesteld en gaat in het klooster. Na een aantal jaren heeft de ridder spijt en gaat het meisje zoeken. Helaas is de liefde over, het meisje is nu de bruid van Christus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.liederenbank.nl/image.php?recordid=71225"&gt;Het oude lied kun je hier beluisteren&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cubra.nl/sjep/feestvanvroeger/feestvanvroeger4/feest4089drieruitertjes.htm"&gt;Tekst&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4192242541989326942?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4192242541989326942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4192242541989326942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/08/neerlands-bergje-in-elburg.html' title='Neerlands Bergje in Elburg'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-7018097859318345739</id><published>2007-08-16T10:37:00.002+02:00</published><updated>2011-11-07T21:13:54.763+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Joyce Roodnat op het Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.arnongrunberg.com/litho_images/641-1024x768.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.arnongrunberg.com/litho_images/641-1024x768.jpg" width="202" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Joyce Roodnat doet elke zaterdag in NRC Handelsblad verslag van haar wandeltochten. Ze wandelt met 'man' en soms met 'dochter' of 'vriendin', kriskras door Nederland en maakt daarbij veel gebruik van de LAW's. In 2004 zijn haar wandelimpressies gebundeld in 100 x Aan de wandel. Vier van de honderd wandelingen vinden op het Zuiderzeepad plaats. Anders dan de gebruikelijke wandelartikelen, waarin meestal uitvoerig wordt stilgestaan bij historische weetjes langs het pad, schrijft Joyce Roodnat over belevingen en emoties: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;"De vroege zon smijt hard licht over de grasdijk. Het maakt de weilanden onwezenlijk groen. De rivieren en vaarten zijn een en al loodblauwe rimpeling. In de luwtes staat dat blauw zo strak dat de kleur van het water neigt naar blauwselwit.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Mij enkels zwikken op de bevroren molshopen en verijsde schapendrollen. De dijk loopt door de Pieperpolder. Er bivakkeren meeuwen, heel veel meeuwen. Meeuwen maken altijd overal heisa van. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Het kraakt onder mijn schoenen, en nog eens en nog eens. Ik trap op schelpen; het knarst hier tussen het gras als aan het strand. Overal weerkaatsen opengevouwen schelpen het zonlicht. Parelmoeren harten, gedoemd om te worden gebroken. &lt;em&gt;Stupid Cupid. &lt;/em&gt;Schelpen horen hier. Ik bewandel immers een stukje van het Zuiderzeepad, dat 400 kilometer lang voert van Enkhuizen tot Stavoren. langs de oevers van de voormalige Zuiderzee. En ook al strekt zich nu aan alle kanten land uit, het is overal. Er moeten sluisjes worden gepasseerd, riviertjes sisselen en op de vele sloten smelt het ijs tot splinters."&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;100 x Aan de wandel&lt;br /&gt;Joyce Roodnat wandelt door Nederland en de rest van de wereld&lt;br /&gt;ISBN: 90 44504147&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000000494/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/100_x_Aan_de_wandel.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs 16,44 incl verzending&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-7018097859318345739?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7018097859318345739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/7018097859318345739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/08/joyce-roodnat-op-het-zuiderzeepad.html' title='Joyce Roodnat op het Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-6130580424087820995</id><published>2007-07-28T15:34:00.003+02:00</published><updated>2012-01-07T19:06:15.342+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 03'/><title type='text'>De Scheepsjongens van Bontekoe</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.oudhoorn.nl/stadswandeling/images/anno1650/scheepsjongens-bontekoe.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.oudhoorn.nl/stadswandeling/images/anno1650/scheepsjongens-bontekoe.jpg" style="cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Het beeld&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Aan de kade van de Hoornse haven staan 3 jongens in brons gegoten over het water te staren. Het zijn Hajo, Padde en Rolf, de fantasiehelden uit het boek De Jongens van Bontekoe van Johan Fabricius.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Het dagboek&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Willem IJsbrandtz Bontekoe werd in 1587 in Hoorn geboren. Hij heeft diverse reizen naar de Oost gemaakt, de eerste in 1618, waarbij hij enkele malen zijn schip verloor aan piraten of door schipbreuk. Hij hield over zijn belevenissen een minitieus dagboek bij: ‘Journalen van de Gedenckwaerdige Reijsen’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.nnbh.com/base/61/images/9025303161.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.nnbh.com/base/61/images/9025303161.jpg" style="cursor: pointer; float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;De hertaling&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Het dagboek van Bontekoe is verschillende keren hertaald. De meest recente versie is van Thomas Rosenboom: &lt;a href="http://www.amerigo.nl/ow/voc/9025303161.html"&gt;Het Journaal van Bontekoe&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000072259/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Het_Journaal_van_Bontekoe.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs incl verzending 7,50&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Het lied&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;In de 19e eeuw romantiseerde E.J. Potgieter de figuur van Bontekoe in ‘Liedekens van Bontekoe’. &lt;a href="http://ebooks.fyneworks.com/download-free-ebook/file-74069/Liedekens-van-Bontekoe-en-vijf-novellen.htm"&gt;De Liedekens kun je hier in z'n geheel lezen.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;D&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;e roman&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;In 1923 liet Johan Fabricius zich inspireren door het oorspronkelijke scheepsjournaal van Willem Ysbrantz Bontekoe. Gebaseerd op dit verhaal schreef hij de geromantiseerde versie De Scheepsjongens van Bontekoe. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.dbnl.org/tekst/fabr005sche01_01/"&gt;Ook dit boek kun je in zijn geheel op internet lezen.&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000475149/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/De_scheepsjongens_van_Bontekoe.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs 1&lt;/a&gt;2,50 incl verzending (filmeditie)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bps4m.nl/images/ean/big/8711983486539.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.bps4m.nl/images/ean/big/8711983486539.jpg" style="cursor: hand; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.descheepsjongensvanbontekoe.nl/"&gt;&lt;span style="font-size: 130%; font-weight: bold;"&gt;De film&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;&lt;br /&gt;En dan is er nu ook de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.descheepsjongensvanbontekoe.nl/"&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;speelfilm&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;. De premiere is in november 2007. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;Verkrijgbaar op dvd. &lt;a href="http://www.beslist.nl/dvd-video/d0000166129/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Scheepsjongens_van_Bontekoe__De.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs 17,60 incl verzending&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Het verhaal &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hajo wil naar zee als scheepsjongen op het schip van schipper Bontekoe. Zijn moeder, die haar man op zee heeft verloren, doet er alles aan om hem aan wal te houden, maar de roep van de zee is te sterk. Padde, het onhandige vriendje van Hajo, kan geen afscheid van hem nemen. Hij springt vlak voor het vertrek aan boord en er wordt besloten dat hij meereist tot Harlingen, waar ze buskruit in moeten laden. Daar zal Padde met een tjalk mee terug naar Hoorn varen. Padde valt echter in slaap en wordt pas wakker als ze al op zee zijn. Aan boord sluiten Hajo en Paddde vriendschap met Rolf. Op hun tocht naar Oost beleven ze samen met schipper Bontekoe veel spannende avonturen. Als na een brand aan boord het hele schip de lucht in vliegt weten Hajo, Padde en Rolf uiteindelijk aan boord van een sloep te komen. Schipper Bontekoe lijkt te zijn verdronken. Dagenlang dobberen ze op zee rond, zonder eten, zonder drinken. Maar dan komt Java inzicht. Op Java worden ze allerminst hartelijk ontvangen, maar met behulp van de mooie Dolimah maken ze een spannende tocht door de jungle. Zullen ze Batavia ooit bereiken………&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-6130580424087820995?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6130580424087820995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/6130580424087820995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/07/de-scheepsjongens-van-bontekoe.html' title='De Scheepsjongens van Bontekoe'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4087451268454255832</id><published>2007-07-28T10:34:00.021+02:00</published><updated>2012-01-21T10:48:30.795+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 4: Scharwoude - Edam 17 km</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJqishJwMaonMTPIJdxs4YEVBPmRxw&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ab52a96d384a2b4b&amp;amp;ll=52.573012,5.002213&amp;amp;spn=0.146058,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;om=1&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043ab52a96d384a2b4b&amp;amp;ll=52.573012,5.002213&amp;amp;spn=0.146058,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RqsH3IkgpgI/AAAAAAAAEjM/CgvxbyZKDMg/s1600-h/fort+bij+edam.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5092172447447295490" src="http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RqsH3IkgpgI/AAAAAAAAEjM/CgvxbyZKDMg/s400/fort+bij+edam.jpg" style="cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RmMXNlKTsaI/AAAAAAAAEYI/_cyJ3uLUdAU/s1600-h/rode+steen.JPG" linkindex="8" set="yes"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;Dagtocht: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Scharwoude-Edam&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart: &lt;/span&gt;8-11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand: &lt;/span&gt;17 km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/scharwoude/bushalte-ooms" target="_blank"&gt;Scharwoude bushalte Ooms&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station: Hoorn of Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 314, 317 (2x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;Edam &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/edam/bushalte-busstation" target="_blank"&gt;Busstation Edam&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Naar station: Amsterdam Centraal, of Hoorn&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bus:&amp;nbsp;&lt;/span&gt; 110, 312, 314, 316, 317, 118&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;(ma-vr 6x uur, za-zo 4x uur)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Koffie en lunch&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.debreek.com/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank"&gt;bezoekerscentrum De Breek&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.damhotel.nl/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank"&gt;Edamhotel&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.damhotel.nl/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.debreek.com/activiteitenagenda/terras/spelenmetdehond.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://www.debreek.com/activiteitenagenda/terras/spelenmetdehond.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.fortbijedam.nl/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank"&gt;Fort bij Edam&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.edamsmuseum.nl/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank"&gt;Edams Museum&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.edammerkaasmarkt.nl/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank"&gt;Kaasmarkt&lt;/a&gt;, &lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Edam&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: bold;"&gt;Evenementen: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.vvv-edam.nl/index.php?pagina=evenementen" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%204"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 4&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;naar&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/06/dagtocht-3-hoorn-schardam.html"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Naar dagtocht 3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/09/dagtocht-5-rondje-marken-60-km.html" target=""&gt;Naar dagtocht 5&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html" target=""&gt;Naar overzicht van dagtochten&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/naar&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4087451268454255832?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4087451268454255832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4087451268454255832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/07/scharwoude.html' title='Dagtocht 4: Scharwoude - Edam 17 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RqsH3IkgpgI/AAAAAAAAEjM/CgvxbyZKDMg/s72-c/fort+bij+edam.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2865565462685970582</id><published>2007-06-03T22:17:00.001+02:00</published><updated>2012-01-07T15:57:40.641+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Resten kogge gevonden bij Kraggenburg</title><content type='html'>Bron: Zwolse Courant 1 juni 2007&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bij Kraggenburg is een veertiende - eeuwse kogge gevonden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;div id="zieook"&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt; &lt;!-- // Create the slideshow object //var ss = new slideshow("ss_1469957"); var ss = new slideshow("ss"); // Set the delay between slides, 1000 = 1 sec ss.timeout = 5000; // 5 seconden  // By default, all of the slideshow images are prefetched. // If you have a large number of slides you can limit the // number of images that are prefetched. // ss.prefetch = 1; // By default the slideshow will repeat when you get to the end. // ss.repeat = false;        // Create the slides and add them to the slideshow.        s = new slide(); s.src =  "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/overzicht_481194b.jpg"; s.link = "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/overzicht_481194b.jpg"; s.title = "overzicht"; s.text = "Foto RACM "; //s.target = ""; //s.attr = ""; //s.filter = ""; //s.timeout = ""; ss.add_slide(s);        // Create the slides and add them to the slideshow.        s = new slide(); s.src =  "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/kogge1_481176b.jpg"; s.link = "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/kogge1_481176b.jpg"; s.title = "kogge1"; s.text = "Foto RACM "; //s.target = ""; //s.attr = ""; //s.filter = ""; //s.timeout = ""; ss.add_slide(s);        // Create the slides and add them to the slideshow.        s = new slide(); s.src =  "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/kogge_modell_481210b.jpg"; s.link = "http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/kogge_modell_481210b.jpg"; s.title = "kogge_modell"; s.text = "Tekening van een hanze Kogge."; //s.target = ""; //s.attr = ""; //s.filter = ""; //s.timeout = ""; ss.add_slide(s);     // The following loop sets an attribute for all of the slides. // This is easier than setting the attributes individually. for (var i=0; i &lt; s =" ss.slides[i];" target = "ss_popup" attr = "width=320,height=420,resizable=yes,scrollbars=yes"&gt; &lt;/script&gt;    &lt;br /&gt;&lt;div id="slideshow"&gt;&lt;form action="" id="ss_form" method="get" name="ss_form"&gt;&lt;div id="ss_img_div"&gt;&lt;img alt="Slideshow image" id="ss_img" name="ss_img" src="http://www.destentor.nl/multimedia/archive/00481/overzicht_481194b.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="image_caption"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/form&gt;&lt;/div&gt;„De vondst bestaat uit een stevenhaak, twee V-vormige spanten, enkele    planken, houtfragmenten en stukken touw“, meldt  de    Rijksdienst voor Archeologie, Cultuurlandschap en Monumenten (RACM). Een kraanmachinist stuitte op houtresten van de kogge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De kogge is een vijftien tot dertig meter lang schip, bedoeld voor het vrachtverkeer tussen Hanzesteden, zoals Zwolle, Kampen, Zutphen en Deventer.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2865565462685970582?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2865565462685970582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2865565462685970582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/06/resten-kogge-gevonden-bij-kraggenburg.html' title='Resten kogge gevonden bij Kraggenburg'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2012170063949390516</id><published>2007-06-02T21:04:00.026+02:00</published><updated>2012-01-21T11:07:31.090+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 3: Hoorn - Scharwoude 9 km</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00000112e1a972708c356&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJoXAiumRUPSq7-k9KhOOMqbByyu3w&amp;amp;ll=52.63973,5.056286&amp;amp;spn=0.018229,0.036478&amp;amp;z=14&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00000112e1a972708c356&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.63973,5.056286&amp;amp;spn=0.018229,0.036478&amp;amp;z=14&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;" target="_blank"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RmMXNlKTsaI/AAAAAAAAEYI/_cyJ3uLUdAU/s1600-h/rode+steen.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="323" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5071923127430394274" src="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RmMXNlKTsaI/AAAAAAAAEYI/_cyJ3uLUdAU/s400/rode+steen.JPG" style="cursor: pointer;" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #b45f06;"&gt;&lt;b style="font-size: 100%;"&gt;Tijdelijke routewijziging: &lt;/b&gt;In verband met de versterking van de Zuiderdijk tussen Enkhuizen en Hoorn raden we aan de wandeling van kaart 6 te vervangen door de stadswandeling (5,1 km) die op deze webpagina beschreven is.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"&gt;Met kaart 7 wandel je van station Hoorn naar Scharwoude (4,1 km).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"&gt;De korte dagwandeling geeft de gelegenheid om Zuiderzeestad Hoorn goed te bekijken.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"&gt;Tip: breid je uitstapje uit met een rit naar Medemblik met de &lt;a href="http://www.museumstoomtram.nl/" target="_blank"&gt;stoomtram&lt;/a&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="500" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.0004b2d2787faf1cfd4d8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=m&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=52.63947,5.060921&amp;amp;spn=0.013021,0.034332&amp;amp;z=15&amp;amp;output=embed" width="500"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=210933225289644012079.0004b2d2787faf1cfd4d8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=m&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;ll=52.63947,5.060921&amp;amp;spn=0.013021,0.034332&amp;amp;z=15&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;" target="_blank"&gt;Stadswandeling Hoorn 5 km&lt;/a&gt; weergeven op een grotere kaart&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;strong&gt;Rondwandeling&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Startpunt van de wandeling is station Hoorn. Deze wandeling staat niet in de gids, maar alleen op deze website. &lt;a href="http://docs.google.com/Doc?id=dggc3xzt_14gf44fm" target="_blank"&gt;De printvriendelijke beschrijving vind je hier.&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;Zuiderzeepad&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;Dagtocht: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Hoorn Julianapark-Scharwoude&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart: &lt;/span&gt;6-7&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand: &lt;/span&gt;8,4 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.9292.nl/hoorn/bushalte-willemsweg" target="_blank"&gt;Hoorn bushalte Willemsweg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Van station:&amp;nbsp;Hoorn&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 14 (2x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/scharwoude/bushalte-ooms" target="_blank"&gt;Scharwoude, bushalte Ooms&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: Hoorn of Amsterdam Centraal&lt;br /&gt;Lijnen:&amp;nbsp;bus 314, 317 (2x uur)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Koffie en lunch,&amp;nbsp;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ridderikhoff.org/" target="_blank"&gt;Ridderikhoff&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Hoorn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oostereiland.nl/pg-24657-7-40074/pagina/grand_cafe.html" target="_blank"&gt;brasserie Oostereiland&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Hoorn&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.cveh.nl/cveh.album.schepen.map/BottersHNWEB.0700_0467.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://www.cveh.nl/cveh.album.schepen.map/BottersHNWEB.0700_0467.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Hoorn&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;binnenstad&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.wfm.nl/" linkindex="7" set="yes" target="_blank"&gt;Westfries Museum&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.museumhoorn.nl/" linkindex="8" set="yes" target="_blank"&gt;Museum van de Twintigste Eeuw&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oostereiland.nl/" target="_blank"&gt;Oostereiland&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.affichemuseum.nl/" target="_blank"&gt;Affichemuseum&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.hoornmuseumstad.nl/pg-24745-7-43560/pagina/speelgoedmuseum.html" target="_blank"&gt;Speelgoedmuseum&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.museumstoomtram.nl/" linkindex="9" set="yes" target="_blank"&gt;Museumstoomtram Hoorn-Medemblik&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Evenementen: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.vvvhoorn.nl/v_beheer/search.asp?menu=10402000016_000000_000000_000000&amp;amp;group=15&amp;amp;lang=1" target="_blank"&gt;kijk hier&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%2003"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 3&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;naar&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/dagtocht-bovenkarspel-hoorn.html"&gt;Naar dagtocht 2&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/naar&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/07/scharwoude.html" style="font-size: 16px;"&gt;Naar dagtocht 4&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html" linkindex="12" set="yes"&gt;Naar het overzicht van dagtochten&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2012170063949390516?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2012170063949390516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2012170063949390516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/06/dagtocht-3-hoorn-schardam.html' title='Dagtocht 3: Hoorn - Scharwoude 9 km'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RmMXNlKTsaI/AAAAAAAAEYI/_cyJ3uLUdAU/s72-c/rode+steen.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4142128752003379556</id><published>2007-05-31T11:22:00.000+02:00</published><updated>2007-10-18T12:45:30.071+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Webcams langs het Zuiderzeepad</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.vanhout.nl/cam.html"&gt;Webcam in de haven van Volendam &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ijsei.amsterdam.nl/live/main.asp?name=pagina&amp;amp;item_id=681&amp;amp;selected_balkitem_id=604"&gt;Webcam op de werkzaamheden achter het Centraal Station Amsterdam&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.windgear.nl/windcenter/16.php?subaction=showfull&amp;amp;id=1145989502&amp;amp;archive=&amp;amp;start_from=&amp;amp;ucat=16&amp;amp;"&gt;Webcam aan het IJsselmeer bij Marinahaven in Stavoren&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4142128752003379556?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4142128752003379556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4142128752003379556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/webcam-haven-van-volendam.html' title='Webcams langs het Zuiderzeepad'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4774783004281135445</id><published>2007-05-28T13:32:00.001+02:00</published><updated>2008-06-13T01:28:53.878+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Langs de Zuiderzee Jac. P. Thijsse (1914)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.home.zonnet.nl/herbert.rita/pictures/langszuiderzee.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 221px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 305px" alt="" src="http://www.home.zonnet.nl/herbert.rita/pictures/langszuiderzee.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;"In dit boek vertelt een wandelaar vluchtig van wat hij alzoo heeft ondervonden en wat hem door het hoofd is gegaan bij uitstapjes langs en over de Zuiderzee. Als je alles goed zoudt vertellen van al die aardige steden, al die mooie landschappen en van alles wat er in den zomer en in den winter langs die stranden leeft, dan waren daar wel tien albums voor noodig". "Ga nu de Zuiderzee zien, eer het te laat is. Want lang zal 't niet duren, of groene polders vervangen de kabbelende golfjes."&lt;span style="font-family:georgia;font-size:180%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;‘In de voetsporen van Jac.P. Thijsse’. Dat had de ondertitel voor het Zuiderzeepad kunnen zijn. De ‘peetvader’ van de Nederlandse natuurbescherming heeft de samenstellers van route en gids elke keer weer weten te inspireren. Thijsse heeft op romantische wijze verslag gedaan van wat de Zuiderzee een eeuw geleden nog te bieden had. De illustraties van Wenckebach, Voerman en Koning legden een beeld vast van verstilde landschappen, onverharde wegen, gave dorps- en stadsgezichten, weidsheid en eenzaamheid en vogels en planten in talloze soorten.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/Rl35zVKTsOI/AAAAAAAAEWg/jyUW6LWGZHA/s1600-h/verkade+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070483415738069218" style="FLOAT: right; MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; CURSOR: pointer" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/Rl35zVKTsOI/AAAAAAAAEWg/jyUW6LWGZHA/s320/verkade+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.occidentbooks.com/detail.php?id=70530931&amp;amp;ean=9789062559145&amp;amp;catfilter=Prod1&amp;amp;ref=BeslistBoeken"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs 9,95&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4774783004281135445?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4774783004281135445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4774783004281135445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/langs-de-zuiderzee-jac_28.html' title='Langs de Zuiderzee Jac. P. Thijsse (1914)'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/Rl35zVKTsOI/AAAAAAAAEWg/jyUW6LWGZHA/s72-c/verkade+1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-5435943713892504435</id><published>2007-05-28T13:01:00.004+02:00</published><updated>2009-05-28T09:12:26.242+02:00</updated><title type='text'>Fotoalbum</title><content type='html'>fotografie Diederik Mönch&lt;br /&gt;klik op &lt;a href="http://picasaweb.google.com/jamonch0/Zuiderzeepad?authkey=Gv1sRgCNWVw9OPsrm8Mg#slideshow/5304182847073025506"&gt;flashalbum &lt;/a&gt;voor schermvullende foto's&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;captions=1&amp;amp;hl=nl&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjamonch0%2Falbumid%2F5304182818172300737%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCNWVw9OPsrm8Mg%26hl%3Dnl" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-5435943713892504435?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5435943713892504435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/5435943713892504435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/fotoalbum.html' title='Fotoalbum'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8497680689176644685</id><published>2007-05-27T16:29:00.001+02:00</published><updated>2007-09-30T00:20:12.885+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Zuiderzeeballade</title><content type='html'>De 'Zuiderzeeballade' is zonder twijfel het meest populaire lied over de voormalige Zuiderzee. De Zuiderzeeballade werd geschreven door Willy van Hemert (tekst) en Joop de Leur (muziek). De originele uitvoering, gezongen door Oetze Verschoor en Sylvain Poons, verscheen in 1959 op de markt. Het lied bereikte in 1962 de 18e plaats van de Top veertig en bleef 4 maanden in de hitlijsten genoteerd. Hieronder vind je de volledige tekst.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.beleven.org/verhaal/zuiderzeeballade"&gt;Geluidsfragment&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Opa, kijk ik vond op zolder&lt;br /&gt;Een foto van een oude boot&lt;br /&gt;Is dat nog van voor de oorlog&lt;br /&gt;Van die oude vissersvloot&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jochie, dat is een gelukkie&lt;br /&gt;Ik was dat prentje jaren kwijt&lt;br /&gt;Ik heb nu weer een heel klein stukkie&lt;br /&gt;Van die goeie ouwe tijd&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daar is het water, daar is de haven&lt;br /&gt;Waar je altijd horen kon: We gaan aan boord&lt;br /&gt;De voerman laat er nu paarden draven&lt;br /&gt;En aan de horizon ligt Emmeloord&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eens ging de zee hier tekeer&lt;br /&gt;Maar die tijd komt niet weer&lt;br /&gt;Zuiderzee heet nu IJsselmeer&lt;br /&gt;Er tractor gaat er nu greppels graven&lt;br /&gt;'k Zie tot de horizon geen schepen meer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kijk die jongeman ben ikke&lt;br /&gt;Ja, ikke was de kapitein&lt;br /&gt;Hiero, en die grote dikke&lt;br /&gt;Ja, dat moet Malle Japie zijn&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opa, en die blonde jongen&lt;br /&gt;Vooraan bij de fokkeschoot&lt;br /&gt;Opa, zeg nou wat,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;die jongen...&lt;br /&gt;is je ome, die is dood&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In 't diepe water, ver van de haven&lt;br /&gt;In die novembernacht, voor twintig jaar&lt;br /&gt;Door 't brakke water is hij begraven&lt;br /&gt;Als ik nog even wacht zien wij elkaar&lt;br /&gt;Toen ging de zee zo tekeer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In een razend verweer&lt;br /&gt;Ongestraft slaat niemand haar neer&lt;br /&gt;Nu jaren later hier paarden draven&lt;br /&gt;Zie ik de hand en macht van onze Heer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Waar is het water, waar is de haven?&lt;br /&gt;Waar je altijd horen kon: We gaan aan boord&lt;br /&gt;De voerman laat er zijn paarden draven&lt;br /&gt;En aan de horizon ligt Emmeloord&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eens ging de zee hier tekeer&lt;br /&gt;Maar die tijd komt niet weer&lt;br /&gt;'t Water ligt nu achter de dijk&lt;br /&gt;Waar eens de golven het land bedolven&lt;br /&gt;Golft nu een halmenzee, de oogst is rijp&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=j3UqGHPr77A"&gt;Zeemanskoor Overal zingt de Zuiderzeeballade in het bejaardenhuis en nu ook op YouTube&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.luisterboekenplein.nl/imagemagic.php?img=images/9054447524.jpg&amp;amp;w=250&amp;amp;h=247&amp;amp;page=popup"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 244px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 256px" alt="" src="http://www.luisterboekenplein.nl/imagemagic.php?img=images/9054447524.jpg&amp;amp;w=250&amp;amp;h=247&amp;amp;page=popup" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;br /&gt;De Zuiderzeeballade&lt;br /&gt;en andere liederen van de Zuiderzee&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;De twintig titels die op deze verzamel-cd bij elkaar zijn gebracht hebben één ding met elkaar gemeen: ze gaan over de Zuiderzee. Het zijn liederen met verhalen over het vissersleven, verslagen van historische gebeurtenissen, zeemansliederen en shanties of muzikale eerbetonen aan bekende plaatsen rond de voormalige binnenzee.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.luisterboekenplein.nl/De-Zuiderzeeballade/"&gt;Bestellen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;De Zuiderzeeballade&lt;br /&gt;Auteur: Diversen&lt;br /&gt;ISBN: 9054447524&lt;br /&gt;€ 12,95&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h1&gt;&lt;/h1&gt;&lt;span id="vidDescRemain" style="DISPLAY: inline"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Peter Silver zingt: 'Het Bruine Café aan het IJsselmeer' in Hoornse café 'de Volendammer'&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_HM65cpm068"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_HM65cpm068" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8497680689176644685?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8497680689176644685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8497680689176644685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/zuiderzeeballade.html' title='Zuiderzeeballade'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2184963048971146435</id><published>2007-05-27T15:30:00.000+02:00</published><updated>2007-05-27T15:43:26.500+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><title type='text'>Langs de Zuiderzee</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlmK3FKTsJI/AAAAAAAAEVY/WDciCkvJAus/s1600-h/langszuiderzee.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlmK3FKTsJI/AAAAAAAAEVY/WDciCkvJAus/s200/langszuiderzee.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069235534465052818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:13;"  &gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wandelen in de geest van Jac. P. Thijsse &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In 1914 verscheen het Verkade-album "Langs de Zuiderzee" van Jac. P. Thijsse. In dit album verhaalt Thijsse over de pittoreske dorpen, steden en landschappen die hij aantreft op zijn wandelingen rond de toenmalige binnenzee, voorzien van prachtige illustraties van Jan Voerman en Edzard Koning. Vijfenzeventig jaar later (in 1990) traden programmakers Ronald van de Boogaard en Klaas Vos in de voetsporen van Thijsse. Met het Verkade-album in de hand liepen zij de route die Thijsse driekwart eeuw eerder zelf had bewandeld. Een vijfdelig serie over de boorden van de Zuiderzee, aangevuld met interviews met vertegenwoordigers uit vijf voormalige Zuiderzee-dorpen en steden, uitgezonden door de &lt;span style=";font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:13;"  &gt;&lt;a href="http://www.vpro.nl/programma/madiwodo/dossiers/7389339/" target="_blank"&gt;VPRO (MADIWODO-VPRO)&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;in de week van 17 juni t/m 21 juni 2002.  De uitzendingen zijn via bovenstaande link te beluisteren.&lt;span style=";font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:13;"  &gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2184963048971146435?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2184963048971146435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2184963048971146435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/langs-de-zuiderzee.html' title='Langs de Zuiderzee'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_XVWhOxAeaQM/RlmK3FKTsJI/AAAAAAAAEVY/WDciCkvJAus/s72-c/langszuiderzee.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2071354069231948636</id><published>2007-05-27T14:49:00.004+02:00</published><updated>2011-11-07T21:16:20.078+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links en rechts van het Zuiderzeepad'/><title type='text'>In de voetsporen van  Jacob van Lennep</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.jacobvanlennep.nl/images/600_200.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.jacobvanlennep.nl/images/600_200.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De 19e eeuwse schrijver Jacob van Lennep maakte in de zomer van 1823 een voettocht door Nederland. Tijdens zijn Rondje Nederland deed Van Lennep ook uitgebreid het Zuiderzeegebied en legde zijn observaties vast in een dagboek. Zijn commentaar was vaak gepeperd en humoristisch. Geert Mak deed de tocht in 2000 over, op de voet gevolgd door een tv-camera. &lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voor de jongens in 1823 was de tocht een studie naar de mentaliteit en de cultuur van het toen net tot stand gekomen Verenigd Koninkrijk der Nederlanden. Jacob van Lennep legde het verslag van de tocht vast in een dagboek, waarin hij minutieus de bezienswaardigheden, het landschap, de infrastructuur, de werkbezoeken aan instellingen en de zeden en gewoonten in die tijd beschrijft. Het is een levendige en precieze beschrijving van een voor Nederland belangrijke periode.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In de televisieserie is Geert Mak de gids die het heden met het verleden verbindt - zoals hij dat ook in zijn boeken doet. In negen afleveringen loopt, vaart en rijdt Geert Mak, samen met regisseur Theo Uittenbogaard, de tocht van Van Lennep na. Zo onstaat een uniek beeld van Nederland waarin landschap, dorpen en steden in hun huidige en historische context te zien zijn.&lt;span class="standaardtekst"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="standaardtekst"&gt;Ze gaan telkens op zoek naar de oorspronkelijke route van Jacob van Lennep. Soms verdwalen ze, maar ook dat blijkt van die tijd: ook Jacob en zijn vriend Dirk stuitten wel eens op minder begaanbare paden.&lt;/span&gt; &lt;span class="standaardtekst"&gt;Elke aflevering is verbonden aan een thema. De negen thema’s schetsen een beeld van Nederland van voor de industriële revolutie.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="standaardtekst"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Het project heeft waardevol materiaal opgeleverd. Het dagboek van Van Lennep is opnieuw uitgegeven. De tv-serie is compleet op internet te zien. En er is een prachtige multimediale website over deze voettocht gemaakt:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.jacobvanlennep.nl/homeindex/"&gt;Ga naar de multimediale website &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.geertmak.nl/bibliografie/lopen%20met%20van%20lennep/157.html"&gt;Neem ook een kijkje op de site van Geert Mak&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.beslist.nl/dvd-video/d0000019332/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Zomer_Van_1823_-_Geert_Mak.html"&gt;DVD bestellen via internet, laagste prijs incl verzending 11,99&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000010898/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/De_zomer_van_1823_-_Lopen_met_Van_Lennep.html"&gt;Boek bestellen, laagste prijs incl verzending 22,95&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2071354069231948636?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://www.jacobvanlennep.nl/' title='In de voetsporen van  Jacob van Lennep'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2071354069231948636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2071354069231948636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/in-de-voetsporen-van-jacob-van-lennep.html' title='In de voetsporen van  Jacob van Lennep'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-8145902471759449806</id><published>2007-05-27T14:20:00.002+02:00</published><updated>2010-07-17T20:45:13.476+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video en audio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links en rechts van het Zuiderzeepad'/><title type='text'>Luisterboek: Herinneringen van een bramzijgertje</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.123luisterboek.nl/images/covers/722/large.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 195px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 426px" height="426" alt="" src="http://www.123luisterboek.nl/images/covers/722/large.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Herinneringen van een bramzijgertje&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Bram Van der Vlught&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 CD's&lt;br /&gt;Luisterduur: ca. 3 uur, 39 min&lt;br /&gt;&lt;a href="http://boeken.beslist.nl/boeken/d0000470794/zpKVo5yZo6RenpySlaSe/Herinnering_aan_een_bramzijgertje_2_CDs.html"&gt;Bestellen via internet, laagste prijs inclusief verzending 12,95&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Herinneringen van een bramzwijgertje is gebaseerd op Jan de Hartogs vroegste jeugd. De schrijver (1914-2002), bekend van de sleepvaartklassier Hollands Glorie, liep op tienjarige leeftijd van huis weg waarna hij aanmonsterde als zeuntje in de Zuiderzeevisserij. Het boek speelt tegen de achtergrond van de dreigende aanleg van de Afsluitdijk, die vele Zuiderzeevissers werkeloos zou maken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herinneringen van een bramzwijgertje was het Boekenweekgeschenk van 1967. Godvrezende ex-Zuiderzeevissers klaagde de schrijver aan. Hij zou het leven van Zuiderzeeschippers overdreven barbaars hebben afgeschilderd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bram van der Vlugt is acteur. Hij werd genomineerd voor De Prijs voor het beste luisterboek 2006 voor het voorlezen van het boek Meneer Ibrahim en de bloemen van de koran van Eric-Emmanuel Schmirr. Herinneringen van een bramzwijgertje is een van zijn lievelingsboeken.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-8145902471759449806?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8145902471759449806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/8145902471759449806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/luisterboek-herinneringen-van-een.html' title='Luisterboek: Herinneringen van een bramzijgertje'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-4290392457321904992</id><published>2007-05-26T01:06:00.001+02:00</published><updated>2011-11-21T16:55:39.954+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel dagtocht 7'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actueel'/><title type='text'>Kort geding: Kerkpad bij Holysloot weer open</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.wandelnet.nl/nieuws/archief.asp#62"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Uitspraak in kort geding tegen boer uit Holysloot&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Agrariër uit Holysloot in ongelijk gesteld&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;juni 2004&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De voorzieningenrechter van de rechtbank Amsterdam heeft de eisen van wandelaars in het kort geding dat door advocaten van De Brauw Blackstone Westbroek mede namens de Stichting Wandelplatform-LAW was aangespannen tegen een onwillige boer te Holysloot vrijwel geheel toegewezen. De voorzieningenrechter bepaalde dat de gedaagde agrariër moet gedogen dat wandelaars van Holysloot naar de Uitdammerdijk en omgekeerd 'onbelemmerd en vrij' van het pad gebruik kunnen maken. Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (de beheerder van het pad) en andere betrokkenen moeten in staat gesteld worden binnen drie weken voorzieningen te treffen zodat het pad ook weer herkenbaar en begaanbaar wordt. Daarna kunnen wandelaars, waaronder inwoners van het dorp Holysloot en wandelaars van het Zuiderzeepad er weer volop gebruik van maken, 'op straffe van een dwangsom van € 50,= voor iedere keer dat de agrariër een wandelaar of een groep wandelaars belemmert om gebruik te maken van het pad, tot een maximum van € 50.000,='. Bovendien werd gedaagde veroordeeld in de proceskosten. Zo blijkt uit het vonnis dat de vice-president van de Amsterdamse rechtbank, Mr A.J. Beukenhorst, op donderdag 24 juni 2004 heeft gewezen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-4290392457321904992?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4290392457321904992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/4290392457321904992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/stichting-wandelplatform-law.html' title='Kort geding: Kerkpad bij Holysloot weer open'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10448684.post-2935097148864704253</id><published>2007-05-20T15:25:00.027+02:00</published><updated>2012-01-29T19:03:38.615+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dagtochten'/><title type='text'>Dagtocht 2:  Bovenkarspel-Hoorn</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1RezSVRF_1E/SZw_HOm68GI/AAAAAAAADxU/_hmDtccq0CY/s800/DSCN3310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="280" src="http://2.bp.blogspot.com/-1RezSVRF_1E/SZw_HOm68GI/AAAAAAAADxU/_hmDtccq0CY/s400/DSCN3310.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;strong style="color: #cc6600;"&gt;Route momenteel niet toegankelijk&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #cc6600; font-weight: normal;"&gt;De IJsselmeerdijk tussen Enkhuizen en Hoorn is door werkzaamheden in het kader van de dijkversterking niet toegankelijk! De dijk gaat pas weer open in de loop van 2012. Wegens het ontbreken van goede alternatieven in het 'binnenland' en de omvang van het traject hebben we afgezien van het realiseren van een alternatief. Tot onze spijt moeten we adviseren deze dagtocht voor een later tijdstip te bewaren.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2008/04/ijsselmeerdijk-tussen-hoorn-en.html" style="font-weight: normal;"&gt;Lees meer&lt;/a&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b1e97bfca70e5114&amp;amp;om=1&amp;amp;s=AARTsJpzEJ2bCgFiTqezue4_UCbHGohxBA&amp;amp;ll=52.659119,5.166833&amp;amp;spn=0.14577,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=nl&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=113396964998656254107.00043b1e97bfca70e5114&amp;amp;om=1&amp;amp;ll=52.659119,5.166833&amp;amp;spn=0.14577,0.291824&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Grotere kaart weergeven&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Zuiderzeepad&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Dagtocht:&lt;/strong&gt; Bovenkarspel-Hoorn&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kaart: &lt;/span&gt;2-6&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Afstand: &lt;/span&gt;21 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Startpunt:&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.9292.nl/station-bovenkarspel-flora" target="_blank"&gt;station Bovenkarspel-Flora&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: trein 2x per uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eindpunt: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.9292.nl/hoorn/bushalte-willemsweg" target="_blank"&gt;Hoorn bushalte Willemsweg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Naar station: &lt;a href="http://www.9292.nl/station-hoorn" target="_blank"&gt;Hoorn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lijnen: bus 14 2x uur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jymQbKEJLnc/SZw_JLw5k3I/AAAAAAAADxc/duJZVR1Mrc8/s720/DSCN3337.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-jymQbKEJLnc/SZw_JLw5k3I/AAAAAAAADxc/duJZVR1Mrc8/s400/DSCN3337.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Beschrijving&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 0px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Wandelen over de Westfriese Omringdijk met zicht op het immer veranderende water van het IJsselmeer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Koffie en lunch,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Zuiderzeepadfavorieten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.oosterleek.biz/Herbergh.html" target="_blank"&gt;Herbergh 't IJsselmeer&lt;/a&gt; (elke zondag folk-muziek),&amp;nbsp;Oosterleek&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Om bij stil te staan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://ceres.nl.nu/" target="_blank"&gt;molen Ceres&lt;/a&gt;, Bovenkarspel&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.bamboe-ic.nl/nl/bamboeplanten-verkoop" target="_blank"&gt;Bamboe informatiecentrum&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;Schellinkhout&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Langs het Zuiderzeepad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/search/label/actueel%20dagtocht%202"&gt;Actualiteiten bij dagtocht 02&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Naar de andere dagtochten&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;naar&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/heenreis-aansluitstation-heenreis.html"&gt;Naar dagtocht 1&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;/naar&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/06/dagtocht-3-hoorn-schardam.html"&gt;Naar dagtocht 3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/01/zuiderzeepad-indeling-in-26-etappes.html" linkindex="12" set="yes"&gt;Naar het overzicht van dagtochten&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10448684-2935097148864704253?l=zuiderzeepad.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2935097148864704253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10448684/posts/default/2935097148864704253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://zuiderzeepad.blogspot.com/2007/05/dagtocht-bovenkarspel-hoorn.html' title='Dagtocht 2:  Bovenkarspel-Hoorn'/><author><name>Hike-Bike</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-1RezSVRF_1E/SZw_HOm68GI/AAAAAAAADxU/_hmDtccq0CY/s72-c/DSCN3310.JPG' height='72' width='72'/></entry></feed>
